大型活动不同阶段的应急疏散研究

本文针对目前大型活动的一套疏散方案不能适用活动各个阶段这一缺陷,提出分阶段疏散策略。并选择某礼拜寺开斋节为研究对象,通过调研其活动过程及活动中人群聚集的特点,将活动过程进行阶段划分,并设计相应的疏散方案,利用EXODUS软件对不同阶段的疏散策略进行模拟计算,对类似场所的疏散策略有相应的指导意义。     

某地下商场紧急情况下人员疏散实验研究

地下商场紧急情况下人员疏散过程非常复杂,受到众多因素的影响,如人员自身因素、环境因素等。通过设计并实施人员疏散实验,同时对实验参与人员开展问卷调查,分析了地下商场紧急情况下人员疏散特性及借用相邻防火分区防火门作为安全出口对疏散过程的影响;从疏散演习实验过程中人员出口选择、疏散时间及出口流率、疏散行为等三方面内容对实验结果进行了分析和讨论。     

地下建筑人员疏散系统评估及防护研究

针对地下建筑火灾的特点,建立多层次的地下建筑物人员疏散系统评估指标体系,对人员疏散进行性能化分析评估.通过层次分析法(AHP)确定各指标的权重值,从而研究构成防火安全诸要素的作用及相互关系.通过该研究找出影响人员安全疏散的关键因素.研究成果可以用于指导有关消防部门对地下建筑安全疏散系统的风险评估.     

外国式过马路

所谓“中国式过马路”,指的是行人在过马路时完全不顾信号灯的指示,凑够一拨人就走。这一现象自被披露以来,一直被人们广泛关注并引来种种议论。那么,外国人又是怎样过马路的呢？     

声音

四天之内,三把大火,东三省这是怎么了?一百多条人命,万吨粮食,毁于一旦。在这次大火中,吉林禽业公司消防设施器材缺失,疏散通道堵塞,逃生门被锁,员工无安全培训,事故中还发生人员踩踏等情况。社会公众再宽阔的胸怀也装不下火烧出来的焦虑:安全生产形势如此脆弱,谁来保障我们的生命安全?     

美国推进先进火灾探测技术项目

一个低成本的先进探测系统正处于论证阶段,在规范和标准中增加住宅建筑应用该系统的条款的提案也将提出。相关组织者和研究者希望,等到2014年时,该系统的应用可以显著减少住宅火灾死亡人数。这项包括传感器和传感器建模、数据融合、人机交互和推广策略研究的系统研究,将使火灾早期预警探测技术得到发展,显著减少疏散时间和降低故障报警(误报警)。识别初起意外火灾信号和多种干扰信号(均远低于目前报警触发信号水平)的能力,需要多项技术的配合,如可感应化学品、温度和微粒测量技     

深埋地铁车站站台火灾对人员安全疏散影响模拟研究及分析

本文以福州地铁2号线南门兜站作为模拟对象,利用美国消防协会FDS 5.3软件模拟分析站台行李火灾时,在疏散时间内,烟气、有害物质、能见度等是否会影响人员安全疏散至地面.     

地铁人员疏散心理行为调查及相关性研究

为研究地铁人员疏散心理行为特征,选择某地铁A号线上客流量较大的B站,采用问卷调查法对该站内出行的乘客随机进行调查,运用卡方检验对问卷调查统计结果进行相关性分析,并对其显著相关因素进行深入分析.结果表明:地铁人员疏散心理行为特征与性别、文化程度、安全知识、是否携带行李因素显著相关;绝大部分乘客心理素质较好;在地铁突发事件时,女性不如男性理智,文化程度低的人员更容易产生恐慌心理,接受过专门安全教育的乘客更能够选择正确的安全出口,携带行李乘客更容易产生恐惧心理.     

某大型商场性能化防火设计评估

利用FDS、Pathfinder软件对某大型商业建筑防火安全性能进行评估,实测火灾荷载数据,探究发生火灾情况下,能否满足人员安全疏散的要求。评估发现,大型商业建筑在采用一系列消防安全措施后,在消防设施正常工作情况下,疏散宽度可在现行规范规定基础上作适当放宽。     

北京地铁1号线A站乘客疏散行为实测研究

地铁作为人员密集场所,一旦发生突发事件,如何在突发事件下合理快速的组织地铁乘客疏散至安全区域,是地铁运营部门急需解决的重大问题。通过对北京地铁1号线A站常态下人员疏散情况的实测,分析研究不同人群在不同地点的疏散速度及乘客在疏散路径选择上的差异等行为特征,并通过实测,统计出乘客从站台疏散至地铁各出入口所需的时间。研究结果为地铁乘客疏散行为特征研究及疏散计算模型边界条件的设置提供支撑。