防重于消——大型商场购物中心的消防安全管理

大型商场、购物中心与传统商店、市场相比,具有商品齐全、环境舒适、方便快捷、配套完善等优点,越来越受到消费者的青睐,成为人们购物的首选去处.尤其在节假日促销活动的吸引下,消费者纷纷涌入商场.以上海某大型购物中心为例,2012年元旦日客流量超过40万人次.     

大型体育馆的安全疏散

正体育馆在火灾情况下可能造成人员大量伤亡的原因是多方面的:(1)建筑结构方面:大型体育馆内部大量采用钢结构建筑,其耐火极限小,在高温作用下,一般15min左右就会塌落;场馆内用电负荷大,配电线路多,加之场内照明灯具、音响设备较多,从而增加了大型活动场所的电气火灾危险性;另     

浅析地下汽车库的火灾危险性及预防措施

正近年来,新建的高层建筑、大型公共建筑、居民小区等民用建筑物都设置了地下汽车库。地下汽车库因其面积大,节约建筑用地,管理集中等优势而越来越受到房地产商的青睐,但地下汽车库也存在火灾危险性。1地下汽车库火灾危险性及消防特点地下汽车库是指室内地平面低于室外地平面的高度超过该层车库净高一半的汽车库。高层建筑地     

办公楼疏散演练综合评估方法研究

我国每年进行数以万计的办公楼疏散演练,迫切需要科学有效的评估方法,以评估应急演练所体现出的应急准备能力,提高管理方和员工的疏散安全意识和能力。从疏散人员行为表现、组织实施疏散的指挥体系、疏散程序及相关保障条件等多方面综合考虑,将应急疏散组织体制机制分析、参演人员疏散行为观测及对其主观感受调查、计算机模拟分析三者有机结合,提出了一种办公楼疏散演练综合评估方法。运用该方法对一栋高层办公楼的疏散演练的策划、组织实施、疏散人员行为和主观感受等进行了全过程跟踪评估,系统描述了该方法的使用过程。     

安全疏散中人群拥挤踩踏现象的理论和模拟分析

为研究出口宽度对人群拥挤踩踏事故发生的影响程度,以某礼堂为例,建立基于排队论的安全疏散模型,理论分析并数值模拟了出口宽度为2m和4m对人员疏散的影响。研究表明,在发生火灾进行人员安全疏散过程中,当平均服务率大于等于平均到达率时,人群疏散有序,疏散效率较高;然而当平均服务率小于平均到达率时,使得人流不畅,出口过于拥堵。并且理论计算和数值模拟获得的选取适当出口宽度结果一致。对于大型场馆的出口设计具有一定的参考价值。     

体育馆人员常态下疏散实验与火灾时疏散模拟分析

为研究体育馆人员常态下的疏散特征,采用疏散实验观测和计算机模拟的方法,分别研究常态下人员的疏散行为。研究结果表明,常态下实验测得的疏散时间是182 s,计算机模拟火灾时疏散时间为147s。通过疏散实验和计算机模拟对比得出,常态条件下,整个疏散过程流量系数基本保持恒定,疏散实验流量系数小于软件模拟时流量系数;火灾时数值模拟疏散时间小于常态下观测实验的疏散时间。     

灾害大规模混合应急疏散研究

为提高城市在自然灾害发生后的大规模疏散效率,减少人员伤亡和财产损失,以总时间最短为上层目标函数,应急疏散路网利用率最大为下层目标函数,考虑道路的通行能力及应急交通管理部门对应急疏散产生的影响,建立一个双层人车应急混合疏散规划模型。鉴于模型的复杂性,采用粒子群算法对模型进行求解。算例结果表明:有应急交通部门统一管理的路网应急疏散的能力比自然路网应急疏散的能力高87.3%。     

消防安全标识化管理

本文着重介绍瑞丽江一级水电站在消防安全标识化方面的经验,既有按国标设计的标识图,也有根据电站具体情况设计的标识图,对水电站做好消防安全标识化管理工作,具有较好的借鉴意义。     

看图说事

司机超载压塌桥梁被索赔1500万怀柔宝山寺白河桥长230多米,是北京最长的钢架拱桥,桥梁价值约1500余万元。2011年7月19日零时许,34岁的张某驾驶一辆重型半挂牵引车运载沙石料,行驶至该桥     

导向标志可见域的实验研究

在介绍可见域概念的基础上,将导向标志可见域转化为偏移角和观察距离的关系,开展了不同偏移角下导向标志观察距离的测量实验,分别测定了两种导向标志类型(电光源型和磷光型)在两种环境照度水平(正常照明和无照明)下,9种偏移角(0°、10°、20°、30°、40°、50°、60°、70°和80°)所对应的观察距离。实验发现随着偏移角的增加,观察距离非线性的减少,导向标志的可见域为椭圆形,该椭圆的短轴是偏移角为0°时的观察距离,该项实验的开展为导向标志可见域的确定提供了基础数据。