基于卷积神经网络的行人人头检测方法对比研究

为提高车站客流统计的精度使其可以准确预警,针对传统的客流统计方法步骤繁琐、准确率低等局限性,对基于卷积神经网络的行人人头检测方法进行研究。首先在常州某车站安检站台处通过高位摄像头采集行人的人头数据库;然后通过不同的行人特征提取网络(Inception模块、Resnet、Mobilenet)与Faster R-CNN、SSD、R-FCN等目标检测结构组合的方式来对比探究各种行人人头检测组合模型的准确率和检测速度,并选择最优的行人人头检测方法;最后通过模型试验分析,结果显示Inception-V2特征提取网络与Faster R-CNN目标检测结构组合的行人人头检测模型具有较高的准确率和较优的实时性,这种行人人头检测方法对客流预警具有重要的意义。     

性能化防火设计中人员安全疏散的论证

性能化防火设计的根本出发点就是尽量减少火灾造成的人员伤亡和财产损失．它是一种系统的分析建筑物火灾安全问题的办法。性能化防火设计中人员能否安全疏散用可用疏散时间、所需疏散时间来判断。本文通过分析火灾时影响人员安全疏散的各主要因素．得出确定人员逃生时可用疏散时间的条件。同时分析了人员逃生时所需疏散时间的组成．讨论了预测人员疏散行动时间的简化计算方法。     

把郊区农村建设成中心城区人口疏散基地

上海是一座国际化大都市,市内高楼林立、商铺鳞次栉比,经济基础雄厚,人口非常稠密。据有关部门2006年统计,上海市内环线以内的人口密度已达3.39万人/平方公里,内环和中环之间的人口密度也已达到了1.75万人/平方公里。稠密的城市     

浅析高层建筑安全疏散的对策

随着社会的发展,高层建筑越来越成为人类生活环境的一个组成部分。高层建筑的安全疏散也在被逐步重视起来。为了使高层建筑和防火规范能更好的适应安全疏散设计和建设的需要,已纷纷开始将现行规格式规范模式改革为性能化规范模式。本文提出了确保高层建筑疏散安全的对策,这些对策在高层建筑性能化设计中可用于安全疏散方案的安全性和有效性。     

京城活地图——一位8旬老人忠贞不渝的交通情结

为了练好"指路功",谢亮没少费心思。他写日记、学英语,以提高"专业技能";他坐遍了北京所有路线的公交车,记录了所有的标志性建筑;他编纂的《指路手册》,文字多达20余万;由于义务指路点处在北风口,没有遮风帐篷,今年初,他患上了"职业病";他说,等病好上岗后,就着手成立一个"北京市义务指路联谊会",在北京交通枢纽处建立三四十个义务指路点。     

城际铁路地下站房烟气控制及疏散安全研究

针对城际铁路地下站房空间受限、人员疏散出口较少和排烟困难等特点,从排烟方式、防烟分区、排烟量计算、楼梯口风速控制方面论述了城际铁路地下站房的烟气控制策略。结合典型工程案例,采用FDS模拟论证了烟控系统的有效性,并对比分析了两种楼扶梯口挡烟措施的优劣;采用pathfinder软件模拟了不同场景下人员的疏散安全性。结果表明:在楼扶梯口设置自动挡烟垂帘的挡烟效果优于采取防火玻璃(门)分隔,在提出的烟控策略有效的条件下,能够保证人员疏散安全;分析方法对同类工程的消防设计具有参考意义。     

建筑物避难疏散的网格模型

根据人员在建筑物内不同位置具有不同的移动特性 ,将建筑物在平面上划分成能反映人员具体位置的坐标网格 ,建立了描述人员应急疏散的数学模型 ,用场模拟的方法可得到建筑物的疏散时间和人员移动轨迹     

落实新《消防法》的措施

5月1日，新修订的《消防法》正式生效实施。新《消防法》修订的重点内容之一，就是进一步强化各个主体的消防安全责任，建立覆盖全社会的消防安全工作责任机制。落实消防安全责任制，制定本单位的消防安全制度、消防安全操作规程，制定灭火和应急疏散预案等是企业贯彻落实新《消防法》的重中之重。     

他乡见闻(续)

严格执行交通法规 美国公路的汽车很多,但交通事故较少。我认为有三个原因：一是行人少、自行车少;二是自觉遵守交通规则;三是对违规者处罚极严厉。美国也是靠右行驶,没有快慢车道之分。自行车和机动车在同一车道上,所以自行车必须遵守机动车交通规则,骑车人必须头带安全帽、手套和护膝。晚上骑车,后背包上必须挂一个不断闪烁的红灯,     

2006年世界园艺博览会事故预防与控制项目介绍(2)--园区内步行人员流动和应急疏散安全评价

1引言 为期半年的世界园艺博览会将于2006年在中国沈阳召开,世园会以沈阳植物园和正在建设的北区为核心区域,随地势建设的环状路网构成的主次两条观光线路,连接着园区内的20个国际庭院、52个国内庭院、23个专类庭院以及各个园艺展示区、休闲娱乐区、综合服务区和展会活动区,世园会南区主路见图1.