集美的石板小路

久住集美，长年累月走在石板小路上，并不觉得有什么异样。一日，铲车轰鸣，人声喧哗，沉重的石板被一块块地撬起，石板下的黄土和石子裸露在行人面前，这时，我才意识到，石板小路已经完成了它的历史使命，即将破埋葬在时代发展的巨轮之下，取而代之的将是一条条崭新平整宽阔的，走起来脚下很利索的水泥大道。     

在美国考驾照

这次考驾照让我体会到，在充满现代文明的城市，驾照考试能教你做个文明人，学会尊重行人、珍惜生命。     

勿以善小而不为

央视上有一个关于行人过街调查，很有趣。 红灯亮了，斑马线这头，两位协助拍摄的志愿者在那里等个绿灯，几位行人于是也跟着驻足。     

让生命与绿色牵手

古希腊文学作品中描述过一个狮身人面怪兽，他在路口拦住所有过往行人，要求回答这样一个谜语：“一种动物早晨四条腿，中午两条腿，晚上三条腿，这种动物是什么？”许多行人不能回答或者答错了而命丧黄泉。后来，有个叫俄狄浦斯的人经过，道出了谜底——“人”，怪兽自尽而死。     

怎样识别燃气漏气

所谓紧急避碰，是指汽车行驶中驾驶员对意外出现的故障（车辆，行人等），采取紧急制动的避碰措施已来不及，需要进行紧急方向机动。     

途中换胎炸伤行人是否属于交通事故?

编辑同志:我是一名个体运输户。今年元月份的一天,我驾驶自己所有的货车给别人运送黄沙。途中,车子轮胎发生故障,于是我将车子停在路边,更换备用轮胎。换胎过程中,由于操作不当,车子内侧轮胎突然爆炸,将外侧轮胎炸飞,击中我和一路人,致使我们两人受伤。事后,我向行人支付了赔偿款,并拿着强制险保单到保险公司理赔,但遭到保     

埃塞俄比亚交通一瞥

交通"标配"少见踪迹在非洲许多国家,正儿八经的大马路算得上是一种奢侈品。例如埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴,仅能保证城市主干道全通水泥路,全市唯一的一座立交桥则是由中资公司修建的。至于红绿灯、斑马线、非机动车道、人行道、过街天桥这些我们习以为常的马路"标配",在这里则少见踪迹。这也就导致了众生喧嚣的马路乱象——人群、普通车辆、公交车、摊贩,甚至动物,共同     

家门口的“编外交警”

近来,松溪县郑墩镇墟场内,总能看到一群头戴黄帽,佩戴红袖章的身影,他们吹着哨子,摇动小黄旗,穿梭在集市摊点和过往行人之间,苦口婆心地劝说小商贩不要占道摆摊，为过往车辆、行人疏导交通。他们就是郑墩镇政府和派出所联合组建的文明交通劝导队，村民们亲切地称他们为家门口的“编外交警”!     

乘客登机离港情景下的首都机场T3航站楼行人流特征

为了解决机场类公众聚集场所乘客群体行为及其控制的难点问题,以首都机场T3航站楼作为仿真对象,利用MassMotion软件,对T3航站楼内部行人交通组织与登机离港服务关键情景进行仿真模拟,揭示了在工作日和假期情景下,首都机场T3航站楼进站与登机离港时行人流特征。研究结果,首都机场T3航站楼行人流量与密度在水平通道处呈二元函数关系,速度与密度的关系相比密度与流量的关系更为复杂,密度适中时,两者呈线性关系;密度较大,行人拥挤时,呈对数关系;密度较小时,呈指数关系。因此,科学预测节假日高峰期行人流平均密度是机场类公众聚集场所风险控制的关键措施。