球形连通容器内可燃气体爆炸过程的数值模拟

为研究连通容器内气体爆炸规律,采用流体力学软件Fluent对球形连通容器内预混气体爆炸过程进行模拟,分析了不同管道长度和传爆方向条件下连通容器内压力和中心轴线上的速度变化。结果表明:随连接管长增加,连通容器内压力峰值更高,连通容器在压力稳定阶段保持的压力更小;较之小容器中心点火、大容器中心点火连通容器内压力迅速上升期及达到压力峰值的时间更迟,连通容器内的压力峰值更高,不同传爆方向时,传爆容器内的压力都先于起爆容器达到一个极值;火焰进入传爆容器后,轴线速度得到极大提高,最大值出现在管道内靠近传爆容器的接合处,可燃气体基本燃烧完时,连通容器轴线速度随连接管长增加下降更慢。     

随机地震激励下相邻隔震结构被动控制研究

利用隔震结构和非隔震结构间的相互作用来减小地震作用下的结构响应,考虑地震激励的随机性,基于Clough-Penzien谱模型,推导了相邻结构随机响应的拓展状态方程,采用两种优化控制目标,分析得到了相邻隔震结构体系间连接控制装置的控制参数与结构随机响应的关系及其对控制效果的影响,并分别从地震响应时程和振动累计能量时程角度研究了相应地多自由度相邻隔震结构复合被动控制体系,在不同优化准则及不同控制方案下,结构体系的减震控制效果。研究结果表明,相邻隔震结构复合被动控制体系,可以获得较好的减震控制效果,阻尼系数在减震控制中起主要作用,但存在最优取值,并不是越大越好;采用以左、右子结构振动总能量最小为优化准则,在顶层+中间层安装控制装置的控制方案,可以有效地减小相邻结构的地震响应,得到的控制效果较好。     

用于人体安检的非成像便携式被动毫米波探测技术介绍

本文概述了毫米波技术应用于人体安检的现状,介绍了一种国外的用于远距离探测人体藏匿物品的便携式被动毫米波非成像探测技术[1]。其探测算法对一个手动扫描过程中记录的波形的单峰性进行评估。其开发的探测器在实验室环境下,距离测试物样本3米时,对于衣服下藏匿的爆炸物和金属物的探测概率接近100%。希望本文可以拓展国内毫米波研究人员的开发思路。     

被动扩散采样在大气环境监测中的应用

通过被动监测同自动监测方法对比,充分体现出被动监测的优越性和可行性,分析结果表明被动监测同样适用于环境空气质量评价。     

泄爆导管对球形容器内气体爆炸泄放过程影响的试验

设计了球形容器内气体爆炸通过导管泄爆的试验系统,选用体积分数为10%(特殊说明除外)的甲烷和空气预混气体开展试验,研究了泄爆导管长度、容器容积、点火位置、气体体积分数、破膜压力等因素的影响。结果表明:泄爆导管越长,容器内的正压力峰值和负压力峰值越大;密闭爆炸时,球形容器的容积对爆炸压力峰值几乎无影响;不同容积球形容器内气体爆炸通过相同导管泄爆时(导管长度均为6 m,直径均为0.06 m),容积大的容器内的压力锋值为小容器压力值的3.3倍,且大容器内的压力上升速率也明显高于密闭爆炸的情况;有泄爆导管存在时,尾部点火容器内的压力峰值高于中心点火;泄爆导管的存在使得容器内的压力峰值高于直接泄爆时的压力峰值;无论有、无泄爆导管,容器内的压力峰值均随破膜压力增加而增加,但差值越来越小,说明导管的存在对容器爆炸泄爆过程的影响趋向缓和,但导管的存在总是阻碍了泄爆过程,增加了爆炸的严重程度,因此,在泄爆设计时要充分考虑导管的影响,适当提高容器自身的耐压强度。     

轿车正面碰撞计算机数值模拟的分析

利用PAM-CRASH软件建立了轿车的整车正面碰撞模型。研究了材料与焊点的模拟方式、时间步长、刚体、自接触的定义对模拟结果的影响。并将模拟计算结果与实际碰撞结果进行了分析对比。     

预装药温度条件下非电起爆系统传爆特性试验研究

根据大型露天矿混装车预装药的技术要求,在实验室内于50℃NH4NO3溶液和85℃水中,将普通和高强度NONEL管（塑料导爆管）浸泡一定时间后,探索了它们的起爆传爆性能,并对试验结果和现象作了初步分析,由此揭示了NONEL管在此条件下的安全可靠性。     

用气幕阻止粉尘向采煤司机工作区扩散的分析

根据紊流流理论及气幕隔尘原理，分析了不同气幕布置形式的隔尘效果。横向气幕和斜向气幕由于影响工作面风流的正常流动，使采煤机司机的工作区处在低压区，造成含尘气流向司机工作区回流，卫尘效果差；斜向气幕随气幕与荛面走向的有的减小，隔尘效果逐渐增加；纵向气幕隔尘效果较好，且通过调整纵向气幕射流喷射角度及其距工作面煤壁的距离，可使纵向气幕的隔尘效果进一步增加。