过分求『低』损健康/可降血脂的廉价食品

走路可以回头观察身后情况，而驾车只能靠后视镜来观察车后情况．车辆在快速运动时，司机顾前顾后，有时视线角度受到局限，许多追尾事故往往与司机没有观清车后情况有关。因此，须正确掌握观察车后情况的方法很重要。     

长春轨道客车股份有限公司副总经理于洪波:致力实现本质安全

<正>6月25日,吉林省政府在长春轨道客车股份有限公司组织召开中省属企业负责人安全生产集体谈心谈话活动。"先带着大家逛逛我们这个新厂区吧,就当我的发言了。"活动前,作为"东道主"的长春轨道客车股份有限公司副总经理于洪波单刀直入,先把一行人领进了厂区。     

一般救灾车辆的优先通行权探析

突发事件发生后,为了保障承担抢险救灾任务的一般救灾车辆在尽可能短的时间内赶赴现场,应该确立其优先通行权。在分析优先通行权概念内涵、比较应急车辆与一般救灾车辆承担的运输任务的基础上,从法律定位上明确其应享有优先通行权,并建议在相关的法律规范修订中明确承担救灾任务的一般救灾车辆应享有与应急车辆相同的优先通行权。在具体的交通组织上,提出采用警车带队编队通行的方式来实现一般救灾车辆的优先通行权。在安全保障方面,应该在相关的应急预案阶段制定一般救灾车辆操作指南,储备性能优良的一般救灾车辆,挑选受过专门训练,具有良好的业务素质、交通安全素养及身体素质的车辆驾驶人。     

八闽动态

<正>福州市副市长林飞对全市安全生产工作提出四点要求一要加强组织领导,重点加强开发区和工贸园区安全生产规范化建设,优化监管队伍,改善监管装备,强化监管措施。二要集中开展以"六打六治"为重点的打非治违专项行动,加大执法力度,深入打击重点行业领域安全生产违法违规行为。三要强化持续攻坚,深化道路交通安全综合整治,加强重点区域和重点车辆监控整治,严格落实"三同时"、"四同步"要求;强化事故查处,用事故教训和责任追究推动道路交     

OSHMS在广汽丰田备件仓库中的运用

OSHMS是职业安全健康管理体系的简称.对风险进行事前评估并加以预防,是OSHMS中最重要也是难度最大的部分.LEC风险评价法的使用较为广泛,风险分值D=L×E×C.L—事件发生的可能性;E—人员暴露于危险环境中的频繁程度;C-发生事故后果的严重性. 1 OSHMS手册 广汽丰田汽车有限公司(以下简称:GTMC)等效采用丰田汽车公司(以下简称:丰田)全球通用的《OSHMS手册》,本文引用其与文章关联的部分.     

《个体防护装备选用规范》新旧版的异同

GB/T11651-2008《个体防护装备选用规范》于2008年12月11日发布,2009年10月1日起实施。这一标准是对GB/T11651-1989《劳动防护用品选用规则》的修订,为了使读者更好地理解和实施本标准,本文将新旧标准进行对照，指出新旧标准间的主要差异及修订原因，供读者在应用新标准过程中参考。     

车购税草案:变相涨价要不得

在一个非常具有特色的国家里,乱糟糟的市场环境总是给人以惊心动魄的感觉。和食品行业一样,车市也是一个奸商横行的地方,有时候车市的无耻程度让中关村也感到很汗颜。现在,至少有一部分的乱象会得到遏制了。这就是国税总局近期发布的《车     

赞“没有任何借口”

在基层单位开展安全大检查时，经常会听到有些单位或个人编出许多理由和借口来为自己辩护。每当遇到这种情况，我总会想到西点军校的学员，面对长官的询问和责难时，只有四种标准答案：“报告长官，是！”“报告长官，不是”“报告长官，不知道！“报告长官，没有任何借口!，”而绝没有第五种答案。假如长官指着有灰尘的装备问道：“这样的装备是...     

向品质 舒适 时尚要竞争力

第90届中国劳动保护用品交易会在上海顺利召开。交易会已经走过将近50个春秋,一直秉持＂重视安全生产,加强个体防护＂的理念,让劳动防护产品在科技性、工艺性、舒适性、创新性上得到了很大提升。     

艰险地区地质调查作业人员安全装备保障体系的构建

为有效提升艰险地区地质调查作业人员安全装备保障水平,结合艰险地区作业环境特点和地质调查作业人员安全装备配备现状,从气象和气候条件、地理环境、自然灾害、人文地理四个方面进行了安全风险分析,并依据事故发生的可能性和严重性将风险划分为5个等级,最终按照"立足实际、重点优先、优化配置"原则提出了由个体防护、应急自救、人员定位、野外生存4类系统组成的地质调查作业人员安全装备保障体系以及安全装备配备建议,以期能够最大限度地降低安全风险对作业人员的影响,从根本上解决艰险地区地质调查作业人员个体防护用品配备标准适用性差、安全装备系统化程度低、个体防护用品整体质量不高、安全装备更新不及时不到位等突出问题,可为今后地质调查作业人员安全装备保障体系建设以及安全装备配备提供指导和参考。