压力容器疲劳寿命的可靠性分析

推导了压力容器结构的疲劳扩展寿命计算公式，考虑几种主要参数的不确定性因素，应用蒙特卡罗法抽样计算了其中服从不同分布的随机变量值。得出了在一定置信度和一定可靠性下的疲劳裂纹扩展寿命，并计算在一定使用寿命时结构的失效概率。比较了不同初始裂纹尺寸和断裂韧性对疲劳寿命的影响。利用数值积分法编制了计算机程序。算例表明，它在疲劳寿命的可靠性估计中的应用及其工程意义。     

慎防疲劳驾驶

在交通活动中，引发车祸的原因千奇百怪，疲劳驾驶导致车祸是其中一怪。怪就怪在有些驾驶员明明知道自己开车前睡眠不好、或者长途驾驶体力不支已经到了极限，却偏偏硬撑着继续行驶，并在迷迷糊糊打个盹的状态中发生车祸。     

一起由疲劳热应力引起的减温器套管损坏故障

镇江某纸业有限公司2#锅炉（型号：BG-35／54-M3）在运行过程中出现蒸汽出口压力一直升上不去，加大负荷，汽包压力升高，但蒸汽出口压力还是没有多大变化的现象。锅炉运行人员在炉顶巡查时听到减温器有异常响声，初步判断减温器发生了故障。于是运行人员立即停炉，待锅炉冷却后割开减温器手孔端盖。发现减温器套管固定销已断裂，减温器套管移到端盖处，挡住了蒸汽出口管．[第一段]     

基于驾驶操作行为的驾驶员疲劳状态识别模型研究

以驾驶疲劳状态监测为研究对象,介绍现有几种疲劳检测方法及其优缺点,提出把驾驶行为操作和驾驶员生理指标相结合建立疲劳识别模型的思想。通过大量模拟器驾驶实验,建立驾驶操作和驾驶员生理指标之间的关系模型,并运用最小二乘法对数学模型进行了参数识别。利用驾驶员生理指标能较好判别驾驶员状态特性的特点,找出驾驶操作行为和驾驶状态之间的关系。研究结果有助于建立驾驶操作行为和驾驶员疲劳状态之间的关系模型。     

压力容器设计的一般要求及技术进展

不少压力容器都要在非常严峻的工况下工作,要保证其长期安全运行,就必须在设计、选材、制造、检验及使用管理上有一整套严格的要求.介绍了在设计石油、化工用压力容器过程中,需要满足的几方面要求,并对各方面要求进行了阐述,同时指出了压力容器设计技术的进展.     

预防VDT综合征

VDT（Visual Display Terminal）综合征，是指从事光学显示器终端（包括计算机终端显示器、阴极射线管、进行数据输入的键盘，以及电视机、电子游戏机之类）作业所引起一系列症候群。随着高科技时代的到来，现代电子技术正在迅速发展，有越来越多的人加入了从事VDT操作的行列。     

钻机卷扬机底座螺栓连接的安全性分析

通过理论分析与计算，认为钻机卷扬机底座螺栓的断裂的主要原因是材料的疲劳破坏，并指出了与其相关的管理、设备方面潜在的问题及预防措施。     

复杂适应系统视角下矿工自制力影响因素研究

为了提高矿工自制力水平、进一步减少煤矿事故中的人因事故,基于复杂适应系统理论及系统动力学知识,通过Vensim PLE软件研究矿工主体与安检人员、环境、工作任务特征3个系统之间的相互作用,并从矿工个体角度构建自制力影响因素仿真模型。研究结果表明:矿工情绪对自制力提升最为显著,疲劳程度对矿工自制力的抑制作用较突出,过高或过低的自信心水平均会对矿工自制力产生削弱影响;因此,改善工作环境、提高整体组织氛围、保证矿工的情绪稳定性以及通过改善作业制度降低疲劳程度对提高自制力最为有效。煤矿企业应根据各因素在工作时间段的不同作用,结合矿工自身生理心理因素,采取相应措施以提高矿工自制力水平。     

生理疲劳和心理疲劳对车辆驾驶的影响对比北大核心CSCD

针对现有疲劳驾驶预警和干预技术研究鲜有对生理疲劳和心理疲劳进行区分考虑的问题,为对比这两类典型疲劳态对驾驶员车辆驾驶过程的事故倾向影响,分别从性别、年龄和驾龄的角度分3批次共招募90位驾驶员进行状态诱发和驾驶实验。结果表明:尽管生理疲劳和心理疲劳都会如传统研究所述导致各驾驶员的驾驶违规倾向增加和驾驶能力降低,但是二者对于各类别驾驶员的驾驶影响程度和规律存在差异甚至迥异。研究疲劳驾驶相关问题时有必要首先判断驾驶员是生理疲劳还是心理疲劳,这是一个被普遍忽视而又可能影响研究结论准确性和有效性的重要因素。