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核电主管道取样管焊缝疲劳开裂案例分析 总被引:1,自引:0,他引:1
目的针对某核电机组主管道取样管焊缝水压试验后渗透检测时发现的超标线性显示,分析失效原因,探讨制造期间不常见的疲劳裂纹形成及扩展的机制,分析导致疲劳的交变应力源所在。方法通过宏观分析、金相观察、断口扫描电镜试验。结果材质未见异常,该线性显示为裂纹所致,是疲劳裂纹。结论取样管焊缝焊趾部位多源裂纹不是水压试验所产生的,为水压试验后机械加工去除堵头时,因切削不良使取样管侧焊趾附近承载的交变载荷过量引起的疲劳开裂;疲劳应力主要来自水压试验后取样管堵头切除加工工序,铣削不良是引发疲劳裂纹的关键因素。 相似文献
366.
对于门式起重机的金属结构而言,微裂纹的产生和扩展在实际工作中根本无法预防和监测.因为人们往往关心宏观裂纹的扩展时间,而微裂纹却在被忽视的同时已加速扩展,最后形成宏观裂纹,使得门式起重机存在严重的安全隐患. 相似文献
367.
钢筋与混凝土界面的脱粘是钢筋混凝土材料与结构的主要失效形式之一。针对建立的几何剪切筒模型和选取的常用实验加载方式,对3种不同损伤模型推导出循环荷载作用下钢筋与混凝土界面脱粘应力解析模型;借助描述疲劳裂纹扩展的Paris公式,进一步研究和分析了界面疲劳脱粘速率及界面疲劳裂纹扩展长度与循环加载次数的关系;同时分析了材料刚度衰减对疲劳裂纹扩展速率和扩展长度的影响。笔者对钢筋与混凝土界面的疲劳特性研究所建立的损伤模型和分析方法,为混凝土结构的安全设计及其寿命评估提供一个新思路。 相似文献
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镇江某纸业有限公司2#锅炉(型号:BG-35/54-M3)在运行过程中出现蒸汽出口压力一直升上不去,加大负荷,汽包压力升高,但蒸汽出口压力还是没有多大变化的现象。锅炉运行人员在炉顶巡查时听到减温器有异常响声,初步判断减温器发生了故障。于是运行人员立即停炉,待锅炉冷却后割开减温器手孔端盖。发现减温器套管固定销已断裂,减温器套管移到端盖处,挡住了蒸汽出口管.[第一段] 相似文献
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1903年12月17日,在美国北卡莱纳州的海滩上,莱特兄弟设计的“飞行者1号”飞机试飞成功,从此揭开了人类从事航空活动的新纪元。今年,在全世界隆重纪念飞机发明100周年时,环球辽阔的蓝天上已有近50万架飞机在翱翔。 相似文献