受限空间中化学活性超细粉体的全淹没灭火性能

在容积为1.5m3的受限空间中开展超细ABC粉体全淹没灭火性能研究,测量施加超细粉体后火焰温度变化及火灾抑制、熄灭全过程,探究灭火剂充装压力、灭火剂用量等参数对灭火效果的影响。研究表明,充装压力从0.8MPa增加到1.2MPa时,灭火时间从5s减少到3s,因而提高充装压力可改善喷射效果,改善灭火性能。通过驱动氮气、超细粉体的耦合作用及单纯驱动气体灭火相比较,证明驱动氮气对火灾抑制、熄灭的作用忽略不计,但驱动气体对提高超细ABC粉体与火焰相互作用的进程起到至关重要的作用。两组工况下的火焰未能全部熄灭,但其中一组工况喷射灭火剂,其火焰燃烧强度得到显著抑制。     

拓展监管视野 强化社会监督——记扬州市广陵区安全生产社会义务监督员工作

在扬州市广陵区安全生产战线上．活跃着这样一支队伍，他们原本有着各自的身份——有人大代表，也有政协委员；有社区干部，也有普通群众；有安全专家，也有一线工人。他们不是安监人员，却履行着安全生产监管的职责；他们没有报酬。却义无反顾地与安全监管员一起肩负起安全监管使命。他们默默无闻、无私奉献，却有一个响亮的名号——安全生产社会义务监督员。     

声音

2013年1月4日8时许,河南兰考发生一起火灾,夺走了民办收养所内7个孩子的生命。这场令人痛心的悲剧让一个群体——弃婴和孤儿,以刺目的方式进入公众视野。好心人袁厉害,何以在长达20多年的时间里收养了近百名弃婴和孤儿,面对纷繁复杂的肯定和质疑,她将何去何从?谁又来保障弱势群体生命安全?这些都将考验当地政府执政力和公信力,当然也成为近期媒体和社会公众讨论的热点。     

浅析石化企业受限空间作业的安全管控

文章分析石油化工企业生产特点,从危害识别与控制、作业方案的制定、设备有效隔离、气体分析、人员安全教育、作业票证许可、安全措施落实、作业过程风险监控、作业完工验收、作业人及监护人员的安全管理资质等角度分析,对进入受限空间作业进行全过程管理,避免伤亡事故的发生,确保企业安全生产。     

受限空间人员疏散模型的博弈论分析

应用博弈论的方法,针对受限空间内逃生者疏散行为的特点,建立了一个基于博弈论的疏散模型,通过求解混合策略矩阵博弈均衡解,并根据每个逃生者与各个出口之间的距离进行修正,得到人群疏散过程中逃生者选择的混合策略(即每个出口被选择的概率)的表达式。基于博弈论的疏散模型能够更好的模拟疏散过程中人与人以及人与环境之间的相互影响。     

受限空间中CO与水蒸汽阻尼瓦斯爆炸的反应动力学模拟研究

为了探求一氧化碳与水蒸汽参与瓦斯爆炸的化学反应动力学过程的阻尼效应,建立了受限空间中瓦斯爆炸反应的数学模型。数值计算结果表明,结果表明在瓦斯爆炸过程中,瓦斯-空气混合气体含有10%的一氧化碳,虽然会延迟瓦斯爆炸时间,抑制瓦斯爆炸,但是H、O自由基浓度、瓦斯爆炸温度和压力比不加入一氧化碳时升高,同时对CO2、NO的生成起促进作用;当混合气体中含有10%的水蒸汽时,H、O自由基浓度降低,瓦斯爆炸温度和压力也随之降低,致灾性气体CO2、NO的生成得到抑制。虽然一氧化碳对瓦斯爆炸有一定的阻尼效应,但是由于一氧化碳对部分致灾性气体的生成有促进作用,因此,在阻尼瓦斯爆炸方面,水蒸汽的效果要好于一氧化碳。     

防护服对消防员工效性能影响的定量研究*

为开发高性能防护服以提升救援效率,基于人体试验,测量受试者穿戴灭火防护服、半封闭防化服、全封闭防化服以及基础服装（对照组）时静态条件下左右手握力值、疲劳度（RPE）和活动受限程度,通过方差分析、接受者操作特征（ROC）曲线图、相关性分析进行定量研究。研究结果表明:灭火防护服对消防员工效性能影响大于防化服,灭火防护服较对照组握力减小32%、RPE增大54%、活动受限程度增大35倍,且RPE和活动受限程度均与握力呈显著负相关（p<0.001）。研究结果可为消防员个体防护服装设计、测试、性能提升等提供理论支撑,也可为消防员生命安全保障研究提供基础数据。     

生态文明视野下环境管理的实质内涵研究

环境管理是政府职能之一,为了强化环境管理职能及改善环境宣传工作,则应明确环境管理工作的内涵。本文探讨了生态文明的具体含义,并对生态文明视野下环境管理的实质内涵进行了分析,包括技术内涵——协调各类生态关系,经济内涵——可持续发展,制度内涵——管理工作的创新化。     

受限空间作业危险性分析及安全防范措施

由于受限空间作业具有涉及行业广,作业环境特殊,危险性大等特点,容易发生火灾、爆炸、中毒和窒息等事故,严重威胁作业人员生命和设备财产安全。本文对2001年—2009年期间发生的典型受限空间作业事故进行了统计分析,总结了受限空间作业环境特点,分析了事故涉及的行业以及事故分布情况,然后结合事故案例,针对提出的典型受限空间作业事故类型及事故原因进行了分析,并提出了针对性的安全防范措施,以期指导安全生产。     

快速公交：前路能否平坦

自2004年12月北京开通中国第一条真正意义的快速公交系统（Bus Rapid Transit，以下简称BRT）以来，BRT逐渐进入公众视野。