地下室模板与支撑体系安全性分析

一、工程概况 南平中银大厦是位于南平市滨江路北侧,是中国银行南平支行的办公大楼,大厦为22层,总高度78.8米,地下室一层.层高4.5米,地下室施工处又处于车辆来往较多的江滨路;因此地下室施工除在围护结构中应当考虑的上述车辆动载外,又应当加快地下室施工速度以保证周围建筑和行人、过往车辆的安全,而地下室施工的关键部位是模板的设计与施工,模板整体的强度、刚度是确保地下室砼质量的关键和安全.     

天然气储配站若干消防问题的分析

本文通过对天然气储配站若干消防问题进行分析和探讨,提出了相应的消防对策.     

交通法规走过145年

虽然蒸汽汽车早在1792年就出现在了美国街头,但最早的道路交通法却是1858年在英国颁布的.这项法规比蒸汽汽车的出现滞后了60多年.     

"两会"代表委员话安全

“两会”胜利闭幕了。针对安全生产问题,“两会”代表、委员们纷纷提案或发表自己的看法,为我国未来的安全生产工作提出了许多的宝贵建议,本刊摘选了其中一些代表、委员的建议,以飨广大读者。     

隔震连续梁桥结构以位移为基础的抗震设计方法

笔者对隔震连续梁桥结构提出了一种以位移为基础的抗震设计方法 ,建立了设计位移反应谱 ,给出了设计步骤 ,该方法可对对称与非对称隔震连续梁桥结构采用相同的设计步骤进行基于位移的抗震设计 ,最后对设计算例用振型分析和非线性时程分析验证了设计结果的合理性     

基于地理信息系统的UPMIS安全设计

重点论述基于地理信息系统 (GIS)的城市路面管理信息系统 (UPMIS)安全设计的主要思路。即对城市道路具体路面的有关属性编码之后 ,通过GIS信息平台将路面空间属性与路面属性数据联系起来生成路面空间信息系统。从而使路面的管理与道路的地理信息相结合 ,使管理更加直接、形象。并且将研究应用到秦皇岛市路面管理系统的设计中 ,效果很好。笔者通过研究 ,为城市道路信息可视化管理作一些有益的探索。     

谈监理工程师对项目的安全管理

《建筑工程项目管理规范》条文说明指出：“根据《建筑法》规定，在编制施工组织设计时，应当根据工程的特点制定相应的安全技术措施”。“监理工程师要审核承包人的施工项目管理实施规划(或施工组织设计文件)，并检查准备工作落实到位后，才能正式批准开工”。由此可见，监理工程师对项目安全管理具有重要监督责任。怎样才能发挥监理工程师在项目安全管理中的作用呢?笔者认为应从以下几方面着手。     

对电气防火安全的探讨

借鉴发达国家的先进经验，通过电气火灾的发生机理、电气火灾的危险性、电气防火安全的管理机制、相关法规和标准建设、相关防范手段及产品等几方面，介绍了如何能减少我国居高不下的电气火灾发生率及其重要性。     

“0123”安全管理模式及其在生产中的应用

白音诺尔铅锌矿经过二十多年的建设，现己发展成为集竖井、斜井联合开拓，浅孔留矿法、分段空场法采矿和螺旋沟开拓、液压铲采装、汽车运输的露天开采生产工艺与选矿生产、冶炼加工和机械加工相配套，日采选能力达1800t的中型国家二级企业。