全文获取类型
收费全文 | 3715篇 |
免费 | 631篇 |
国内免费 | 247篇 |
专业分类
安全科学 | 742篇 |
废物处理 | 93篇 |
环保管理 | 947篇 |
综合类 | 2030篇 |
基础理论 | 171篇 |
污染及防治 | 189篇 |
评价与监测 | 79篇 |
社会与环境 | 13篇 |
灾害及防治 | 329篇 |
出版年
2024年 | 71篇 |
2023年 | 152篇 |
2022年 | 141篇 |
2021年 | 218篇 |
2020年 | 138篇 |
2019年 | 149篇 |
2018年 | 110篇 |
2017年 | 133篇 |
2016年 | 126篇 |
2015年 | 142篇 |
2014年 | 247篇 |
2013年 | 177篇 |
2012年 | 245篇 |
2011年 | 220篇 |
2010年 | 185篇 |
2009年 | 177篇 |
2008年 | 216篇 |
2007年 | 219篇 |
2006年 | 195篇 |
2005年 | 178篇 |
2004年 | 130篇 |
2003年 | 96篇 |
2002年 | 123篇 |
2001年 | 103篇 |
2000年 | 57篇 |
1999年 | 75篇 |
1998年 | 73篇 |
1997年 | 80篇 |
1996年 | 67篇 |
1995年 | 71篇 |
1994年 | 50篇 |
1993年 | 43篇 |
1992年 | 54篇 |
1991年 | 46篇 |
1990年 | 34篇 |
1989年 | 50篇 |
1986年 | 2篇 |
排序方式: 共有4593条查询结果,搜索用时 209 毫秒
711.
我们经常听到"某某食物中的某种有害物质超标了多少",可同一种有害物质,在同一种食物中,不同国家的"安全标准"却不同。"安全线"是如何划定的呢?人体能够承受多少任何有害物质,都要在一定的量下才会对人体有害。要建立"安全标准",首先要知道人体能承受多少的量。理想情况是找到一个量:当人体摄入的这种物质低于这个量时,就不会受到损害;而高于这个量,就有一定的风险。这个量,被定义为"无可测 相似文献
712.
开车前安全审核(PSSR)的理解及运用 总被引:2,自引:1,他引:1
PSSR是基于对安全要求不断提高,对过程安全控制不断完善的目标下发展和建立起来的,其目的在于判定新改扩建项目及停运再投运的设备能否安全启动,是国外大多数高危行业过程管理中的一个必须的要素。本文通过对独石化公司1000万吨/年炼油及120万吨/年乙烯改扩建工程项目成功实施开车前安全审核(PSSR)进行总结,阐明了与以往开工前竣工验收的区别,运用中应注意的问题,以及成功实施PSSR的因素。为今后的其它新改扩建项目的顺利开工提供参考。 相似文献
713.
企业在竞争中合作,在合作中竞争,已成为世界风潮,这种"竞合现象"是市场经济发展到一定水平的产物,也可以说是竞争到一定程度的结果。在现代,单独一个企业已很难在如此激烈的市场竞争中去慢慢积累各种成功要素,为赢得竞争,企业追求核心技术的差异化;为了满足客户多样的需求,企业不再靠单打独斗搏击商海,而是通过建立战略合作协议或缔结战略联盟联合突围。 相似文献
714.
715.
学员们一致认为,环保部直属机关团委和相关部门坚持服务青年成长成才,加强培训工作,为促进青年综合素质提升,搭建交流展示的平台起到了积极的作用。 相似文献
716.
717.
总投资1.63亿元、全长58.2km的江苏省东海县污水处理厂尾水排放工程经过30天的调试运行于日前成功并网并通过管道通水试验。这标志着经过历时两年多建设的东海县污水处理厂尾水排放工程全线贯通。 相似文献
718.
生态地球化学调查评价形态分析实验室间比对试验结果分析 总被引:2,自引:1,他引:1
通过对生态地球化学调查评价形态分析实验室间比对试验结果的统计分析和技术分析,进一步验证和统一生态地球化学评价样品形态分析方法,提高实验室间形态分析数据的可比性,了解参加实验室形态分析的技术能力,为制定生态地球化学评价样品形态分析相关规范提供基础数据依据。 相似文献
719.
720.
基于APJE-SLIM的海运人因失误概率的确定 总被引:2,自引:2,他引:0
安全是海运行业永恒的主题,调查研究表明,人因失误是造成海事的主要原因。为了对海运人因失误进行研究,探讨引起人因失误的行为形成因子(PSF),确定在PSF影响下的人因失误概率。在调查海上避让行为的人因失误和这些失误的行为形成因子的基础上,采用APJE和SLIM相结合的方法对航海人员避让行为中的可靠性进行分析。结果表明,航海人员疲劳与健康程度、知识、经验与培训水平、任务复杂程度、安全管理水平与组织有效性等PSF对人因失误概率有着不同程度的影响,相应提高PSF水平,可极大地减少人因失误概率。利用APJE确定端点绝对失误概率,解决了SLIM方法中难以获得参考点概率的问题,获得了在不同种类不同水平PSF影响下的海运人因失误概率。 相似文献