应急救援直升机市场需求潜力大

近日,记者从召开的中国直升机发展论坛上获悉,我国直升机应急救援建设尽管起步较晚但发展迅速,目前可用于应急救援的民用直升机有300余架规模,市场需求潜力大。直升机以其机动灵活的特点,能够快速到达水路、陆路等难以通达的复杂作业现场,实施搜索救援、紧急医疗救护、物资及人员运输以及空中指挥等工作,是普遍采用的最有效的应急救援手段之一。     

5G通讯技术在交通管理中的应用

本文对交通管理工作中的无线网络应用进行了调查,分析了交通管理中5G无线应用的需求与前景,就今后5G通讯技术在交通管理工作中的应用场景做了假设,主要针对无线通讯用户端的集成做了创新性的技术阐述.     

基于GIS的台风灾害评估系统设计开发

台风是我国东南沿海各省夏秋季中经常遭遇的自然灾害。建立浙江1949年以来的历次台风数据库,并采用ArcGIS作为台风灾害信息及评估系统的平台,进行台风路径的自动生成;相关台风信息的综合查询;雨量等值线以及雨量、风速色块图的绘制与统计;灾害评估模型建立等功能。为灾情的评估和预报,以及为台风灾害的指挥决策提供科学依据。     

我们要走的路还很长——访四川省应急办主任欧钦

近年来,四川省认真贯彻落实科学发展观,牢固树立安全发展的理念,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,结合四川省安全生产工作实际,积极推进全省安全生产应急救援指挥体系建设,在应急救援体系管理和应急救援队伍建设上取得了一定的成效。     

关于杜绝青工习惯性违章的几点思考

安全是煤矿天字号大事,是任何时候都不能动摇的,它是企业提高经济效益的前提,如果企业事故不断,那就谈不上什么经济效益。从事故统计分析来看,即80％以上的事故是由于人的行为不规范,违章作业、违章指挥和违反劳动纪律造成的,且大部分又与习惯性违章有关,而在习惯性违章人群中青工又占据了大多数。要有效地预防事故发生,就必须让其遵章守纪,     

高速铁路列车运行冲突管理研究现状综述

在定义高速铁路列车运行冲突的基础上,分析列车运行冲突的产生机理,从4个不同角度对列车运行冲突进行分类。归纳并分析列车运行冲突管理的研究历程及国内外对列车运行冲突管理问题研究的现状。分析表明,国内外对列车运行管理的研究主要是依托列车运行图优化和调度指挥系统开发而进行的,对列车运行冲突管理的专门和系统研究尚缺,没有适合我国国情和路情的高速铁路列车运行冲突管理体系。指出冲突分析、冲突化解和基于冲突管理的列车运行调整方法及运行图优化技术等问题是我国高速铁路冲突管理的主要内涵,将时变性、冲突可蔓延性、分割管理和复杂性等归结为高速铁路冲突管理的特点。     

基于GIS的森林火灾现场模拟及其应用

分析了基于GIS进行森林火灾现场模拟的可行性,对在ESRI Arc View9x平台上进行森林火场环境模拟、林火蔓延预测和火灾扑救态势标绘与推演的方法进行了研究,并结合开发实例对其实现机制进行了详细的阐述。     

国家安全监管总局发布《劳动密集型加工企业安全生产八条规定》

<正>2015年2月15日,国家安全生产监督管理总局令第72号公布《劳动密集型加工企业安全生产八条规定》。具体如下:一、必须证照齐全,确保厂房符合安全标准和设计规范,严禁违法使用易燃、有毒有害材料。二、必须确保生产工艺布局按规范设计,严禁安全通道、安全间距违反标准和设计要求。     

北京天翼讯通亮相2014中国指挥控制大会

正日前,为期两天的2014第二届中国指挥控制大会在北京国家会议中心开幕,此次大会以"指挥控制、公共安全、应急救援、军民融合"为主题,聚焦"发展中的指挥控制、网络时代的公共安全、大数据时代的应急救援"等热点议题,开展高端对话、专题研讨、成果展示、项目对接等多种形式的活动,以进一步研究信息时代公共安全与应急救援体系建设规律,提升国家     

移动应急友邻互视技术

针对应急管理中对信息共享、团队协作和移动指挥的应用需求,研究了移动应急终端间的位置共享与信息交互方法和技术框架,初步构建了移动应急位置服务网。移动应急位置服务网包括移动应急终端、无线通信网络、中心服务器、监控终端和管理终端等组成部分。定义了位置、信息与指令传输格式,以实现移动应急终端和中心服务器之间的实时通信。制定了移动应急终端组网规则,以实现位置和信息在移动应急位置服务网内的交互。研发了友邻位置与信息交互技术,重点研究了终端位置报告、终端节电、北斗终端接入、友邻位置表达、信息推送等技术。针对具体应用需求,开发了原型系统,试验表明移动应急友邻互视技术可提高事发现场应急处置团队的协作能力和应急处置效率,具有实用性。