汽车节油及新能源汽车

汽车节油是一个大的系统工程,它包括车辆技术、辅助设施与维修、汽车运用等多个方面。发动机对汽车燃油经济性的影响主要有以下方面: 一是发动机的结构。发动机的油耗对汽车的油耗有决定性的影响,而发动机的油耗决定于     

基于虚拟碰撞试验分析燃料电池轿车车身结构的安全性

在燃料电池轿车的车身结构配合动力驱动系统的改进而不断改进的过程中,需要从碰撞安全性角度去分析结构方案的优劣.本文采用虚拟正面碰撞试验方法,研究经过改进后的燃料电池轿车的半承载式车身是否满足国家被动安全法规,并通过与第1代燃料电池轿车的整车碰撞模拟结果的对比,分析车身结构改进对正面碰撞安全性的影响,从而为进一步的结构改进提供有价值的建议.     

令人惊讶的1分42秒

星期三的上午九时,孝感公司车站油库. 一阵急促的警报声响过之后,在短短几秒钟内,身着桔黄色消防服的消防人员向着火点(发油间)猛冲而去.这时,消防座机员已经启动消防座机向预定目标送水;设备抢修人员早已关掉库区电源并背着工具箱奔赴现场;安全保卫人员开始疏散车辆、人员并实施警戒;医疗救护人员也扛着担架匆忙奔向着火点;油库主任手持话筒,操着嘶哑的嗓音,不停地在现场喊叫着.     

应急救援物资车辆运输线路的选择

为了给紧急救援物资支持保障中心的物资调度人员提供科学的车辆路线调度决策方法,提高应急救援工作的响应能力,基于应急条件下物资运输调度的时效性、安全性和经济性特征,运用旅行商理论,对上述3个决策属性分量进行了数学描述,构造了它们的目标函数,并进行了无量纲和权重聚合处理,继而按照多属性决策理论建立了用来评价备选线路决策效用函数的数学模型.利用期望效用属性合并所搜集的信息,将多属性决策问题转化成单属性决策问题,确立了选择具有最高期望效用方案的方法,最后进行了实例分析.结果表明,应急救援条件下的运输调度与正常环境下的企业运输调度决策目标之间存在明显的差异,前者虽然本质上属于图论中最短路线问题的范畴,但由于多个决策目标的存在,不能直接运用最短路线模型和Dijkstra算法求解.运用多属性决策理论建立的评价备选线路决策效用函数,是有关人员进行车辆路线安排的有效方法,但其相对优越性尚需做进一步的研究和探讨.     

未查支架酿事故

1995年5月25日,山西长治鑫隆煤矿运搬一队在副斜井井底车场处进行支架升井运输作业,在工人运送第二组支架上井时,发生了支架滑落事故.虽没有造成人员伤亡,但事故的教训是深刻的.     

抓现场管理 保职工安全——记南车二七车辆有限公司安全生产标准化建设

<正>南车二七车辆有限公司(以下简称南车二七公司)前身是建于1897年清朝邮传部"卢保铁路卢沟桥机厂",是中国铁路共用平车、集装箱专用车、汽车运输专用车和特种平车的研发制造基地。具备年新造铁路货车4000辆、修理铁路货车3000辆的综合生产能力,同时拥有年产MT、HM缓冲器2万辆份、新型制动梁4万辆份、交叉     

如何让安全不被“抢行”?

<正>主持人语:2月16日,北京市朝阳区1辆正在赶赴火灾现场的消防车遭遇社会车辆并线超车。这段"簋街消防车遭抢行"的视频,也一时引起了社会各界的广泛关注。那么,我们的安全生产工作,是否也曾被工期、短期效益、人的不安全意识等"抢行"呢?本期就让我们来讨论一下应该如何不让安全被"抢行"。     

应对汽车自燃

<正>6月20日,陕西西蓝高速上一辆正在行驶的大货车突然发生自燃。虽经消防人员奋力扑救,但车上30t货物还是被烧得所剩无几。6月24日早上,西安市雁塔区明德门加气站内,一辆公交车突然自燃,事发现场浓烟滚滚。着火原因疑为线路老化。汽车在给人们生活带来诸多便利的同时,有时也会成为危险的潜在杀手。马路上飞奔的汽车突然狼烟     

14条人命敲响旅游乱象警钟

正4月22日上午9时30分,沿江高速董浜段发生重大交通事故。事故已造成14人死亡、20人受伤,伤者中有3人伤势严重。据查,事故车辆系一辆福田牌大客车,事发前数分钟车载GPS显示时速达108公里/小时;有游客回忆:出行前游客均未系上安全带……面对14条人命,原本似乎并不重要的诸多细节浮出水面,拷问旅游市场乱象。谁为游客系上安全带记者从受伤游客处了解到,尽管旅游大巴上备有安全带,但司机和导游并未提醒乘客,事发时车上乘客都没系安全带。有的伤员说不知道大客车座位上