发达国家如何治理车辆超限超载

公路运输中,车辆超限超载运输是个世界性的难题。即便是发达国家,也曾经历了车辆超限超载泛滥的时期。超限超载运输是一个涉及人、车,路、货的系统问题。在超限超载运输的限值规定、危害、成因以及相关治理措施等方面,国内外科研机构和高等院校都做过一些研究。其中,美国、日本和欧洲的一些国家,不仅从理论上研究了车辆轴重与公路路面破损的关系,而且在减少超限超载运输车辆和降低对路面的破坏两个方面,取得了富有成效的     

基于FLUENT模拟的选煤厂煤仓瓦斯超限治理研究

瓦斯事故给选煤厂带来极大威胁,不仅造成严重的经济损失,而且可造成人员伤亡。目前大多数选煤厂缺少对整体工艺方案的优化设计和关键成型设备的选择以及对煤仓瓦斯分布规律的研究,因此很难达到理想的瓦斯治理效果。本文针对西铭选煤厂局部瓦斯浓度超限问题,以放煤口、皮带为研究重点,提出了精煤仓混合式通风瓦斯治理方案,并采用理论分析和数值模拟相结合的方法,利用Fluent软件对煤仓内气流流场进行了数值模拟分析,通过放煤口的运动状况和风流分析,得到了瓦斯浓度超限的原因以及瓦斯浓度超限区域,从理论上验证了混合式通风瓦斯治理方案的可行性;数值模拟结果与实际物理过程基本吻合,对证明煤仓通风设计的合理性起到了辅助作用,也对确定各区域的送(排)风量、风机选型、风道进出布置形成及管路系统的布置等提供了科学依据。     

安全生产重在"四防"

"事未至而预图,则处之常有余;事既至而后计,则应之常不足."2005年2月14日,辽宁阜新孙家湾煤矿特大瓦斯爆炸事故中,因安全预防工作存在严重漏洞,瓦斯超限报警11min后仍未按规定撤人,致使井下214人全部失去生还机会而魂断黄泉,再次引起人们对安全预防工作的深思.我国是世界煤炭、花炮大国,也是世界事故大国.     

图解《吉林省集中开展全省煤矿隐患排查治理行动实施方案》

<正>近日,省安委会办公室印发《吉林省集中开展全省煤矿隐患排查治理行动实施方案》,决定集中半年时间,在全省煤矿集中开展隐患排查治理行动,坚决防范和遏制重特大事故,努力减少较大事故,继续降低事故总量,推进全省煤矿安全生产形势持续稳定好转,直至根本好转。工作原则全面覆盖、分类排查。摸清底数、夯实基础。突出重点、标本兼治。严格执法、注重实效。政府组织、企业负责。排查重点停产及停产整顿煤矿停产矿井是否存在违法组织生产;停产整顿矿井是否存在边整顿边生产、只生产不整顿;待关闭矿井停产措施是否到位。     

基于QAR数据的着陆超限风险贝叶斯网络分析模型

为分析民机着陆超限风险及其影响因素，基于飞行快速存取记录器(Quick Access Recorder, QAR)数据，构建着陆超限风险贝叶斯网络分析模型。首先，采集2019年和2020年国内某航空公司B737-800机队共37 443个航段QAR数据作为样本数据；然后利用GeNIe 3.0软件GTT(Greedy Thick Thinning)算法进行参数学习，建立着陆超限风险贝叶斯网络(Bayesian Network, BN)模型，应用10-fold交叉验证方法对模型进行检验。结果表明，着陆超限风险贝叶斯网络可有效分析着陆超限事件的因果关系，计算得出样本机队减小着陆超限风险的飞行参数组合。该分析模型可用于对机队或飞行员个体的着陆超限风险预测，为降低着陆飞行超限风险、前移安全关口提供客观依据。