多路况指标下的高速公路应急物资选址方案评价

为了筛选合理的应急资源布局位置,阐述了以实际路况评价应急物资选址的合理性,提出了以实际路况指标为基础构建的选址方案评价模型。考虑到城市道路和高速公路的阻因不同,将主要影响应急物资选址的路况属性量化。通过对应急车辆驾驶员的调查获得路况指标权重,引入模糊评价用以区分路况指标值接近的最优选址方案,经实例分析证明了该选址方案评价方法的可行性。研究表明,良好的选址方案应具备动态交通因素影响小、通行路径道路等级高、行驶里程短、平面交叉口和转弯次数少的特点。     

盘点天路

据说开车从川藏线西行会让人望而生畏，稳妥之策都是从青藏线进入西藏的。二十多年后的某一天，这个自驾川藏线的问答题搁在了我面前。路途艰险叵测不说，路况、车况、高原反应、昼夜温差、车匪路霸……对诸多的问题无底，甚至有交代好后事的念头。     

开车上高原

川藏公路并不像传说那么恐怖,青藏公路也不是想象中那么顺畅。川藏线无天险,天险尽在无名处。这是四年前,对世界上立地海拔最高、路况条件最糟、自然灾害最多、前程最变幻莫测的高原之路,我和同伴亲手用车轮"丈量"后,心平气和的盖棺定论。当年,我们报名自驾进藏的越野车队,从一穷二白开始准备了五个月,启程前十天,发起者熄火,两人都心不甘情不     

剪纸艺术

受地形、交通情况及行驶阻力的影响，车辆转弯时，驾驶员必须根据动力和转弯时车速的需要，综合路况选择适当的挡位安全地通过弯道。     

机动车实用路况法的研究

提出1种检测在用轻型汽油车尾气排放的新方法——机动车实用路况法（Vehicle Road Available Method,VRAM）,它采用 AVL Digas4000五气分析仪测量尾气各成份浓度,根据具体车型设定充量系数和时间差等参数,所得计算结果与汽车排放总量分析系统（Vehicle Mass Analysis System,VMAS）测量结果具有良好的相关性。作为对该方法可行性的验证,将在用轻型汽油车分类后,选取6种代表性车型进行了试验验证。指出人为因素、环境因素对实用路况法（VRAM）的相关性影响较大,但成本和便利性上的优势使得这种方法仍具有极强的实用价值。     

老妪索赔

近年来,随着私家车不断增多,上路的新手也是越来越多,可城市道路却没见随之扩大,于是路面越发拥挤,路况越发复杂。车多路挤,免不了有些磕磕碰碰,小刮小擦,于是,我们常常看到路边站着几个人相互较劲,轻则破口大骂唾沫星子横飞,重则大打出手引发暴力事件,引来一群好事者的围观。其实,日常生活中的小摩擦在所难免,俗话不是说“舌头和牙齿都会打架”吗？     

四川客车坠桥事故警示：出车安监、熟悉路况很重要

2013年9月15日13时20分许,四川达运集团渠县通林公司一辆车牌号川S31500客车从渠县三汇镇丌往渠县县城,行至李馥乡真武村5组平桥处,与达州市亚通实业有限公司一辆满载河沙和鹅卵石的货车（川S37789）相撞,客车侧翻至3米高的河沟内,并被侧翻货车的河沙和鹅卵石掩埋。     

美国城市的开车文化

纽约在曼哈顿开车以及停车费纽约是美国最大的城市,居住着1800万人口,其中曼哈顿主城区有800多万居民;它的汽车保有量也是800万辆。曼哈顿的拥挤似乎是应该的,但它的交通状况却不像我们想象的那么糟糕:在曼哈顿遇到红灯停车绿灯启动时不用着急,因为绿灯启动后你会看到下一个路况还是红灯,但当你正常行驶到