天津市宁河县污水处理厂招标

天津市宁河县将建设日处理两万立方米污水处理厂项目,目前项目正在招标过程中。该项目规划位置位于宁河经济开发区,占地面积52.5亩,采用奥贝尔氧化沟工艺进行处理,该项目设计年处理污水量730万立方米,达到设计能力后,年销售收入860万元,正常年利润312万元,全部投资财务内部收益率7.7%,投资回收期14.4年(包括建设期),投资利润率8.13%。估算新建工程总投资为3627万元,其中建筑工程、设备和安装工程费用1910万元;土地征用费、勘察设计费、生产职工培训费等1258万元;预备费、基本预备费、固定资产投资、铺底流动资金等459万元。工程预计采用BO…     

海外核电工程安全文化建设的实践

安全文化是企业文化的重要组成部分,有效的安全文化建设,对企业文化的管理和运行具有良好的促进作用。文章以海外核电某项目部的文化建设为例,以文化体系建设的安全文化管理模式、安全文化教育模式、安全文化检查模式、安全文化宣传模式、安全文化激励模式、安全文化科技模式、安全文化技能模式和安全文化专题模式来探讨海外核电某项目在安全文化建设的具体做法,为其他海外工程项目提供借鉴,不断提升企业软实力,提高中国核电走出去的安全管理水平。     

海外核电项目EPC模式下承包商安全绩效考核管理

为应对海外核电项目因其当地环境、语言、习俗、人员素质等方面与国内核电项目存在较大差异给现场安全管理带来的严峻挑战,督促各承包商进一步落实安全生产主体责任,提升其安全管理的主动性及水平。基于巴基斯坦卡拉奇核电项目安全管理实践,对海外核电项目EPC模式下承包商安全绩效考核要素、指标、频次及办法进行了详细阐述,且展示的考评结果充分证明了安全绩效考核的有效性、公平性及合理性,期望对其他中资企业海外工程安全管理有一定的借鉴意义。     

社区安全风险诊断

<正>2013年,安全社区建设作为一项民生工程,在四川省得以全面推进,全年共有139个建设单位接受了现场评定。通过1年多的实践,一些重点、难点问题还需要进一步解决,特别是从工作报告审核、现场评定和建设单位反馈的情况来看。如何开展好社区安全风险诊断,是困扰一些基层建设单位的首要问题。流程与方法为便于基层建设单位理解,本文将AQT9001-2006《安全社区建     

一般救灾车辆的优先通行权探析

突发事件发生后,为了保障承担抢险救灾任务的一般救灾车辆在尽可能短的时间内赶赴现场,应该确立其优先通行权。在分析优先通行权概念内涵、比较应急车辆与一般救灾车辆承担的运输任务的基础上,从法律定位上明确其应享有优先通行权,并建议在相关的法律规范修订中明确承担救灾任务的一般救灾车辆应享有与应急车辆相同的优先通行权。在具体的交通组织上,提出采用警车带队编队通行的方式来实现一般救灾车辆的优先通行权。在安全保障方面,应该在相关的应急预案阶段制定一般救灾车辆操作指南,储备性能优良的一般救灾车辆,挑选受过专门训练,具有良好的业务素质、交通安全素养及身体素质的车辆驾驶人。     

“五筑一严”强化船舶修造行业安全监管

船舶修造行业是大连市的支柱产业之一,进入21世纪以来,随着国际航运市场的复苏,船舶生产总量不断提速,2004—2013年,大连市船舶修造企业共建造各类舰船500余艘,造船总吨位达到4 000余万载重吨,修理和改装各类船舶2 000余艘,创造了超过3 000亿元人民币的工业总产值,从业人员接近20万人。     

数值模拟在事故动态风险评估中的应用

突发水污染事故的动态风险评估对水质安全和社会稳定具有重要影响。而数值模拟可以显示突发事故后污染物的扩散和衰减过程,为可能发生且无基础样本数据的环境突发事故的动态风险评估提供因子量化赋值。建立了突发水污染事故的动态风险评估模型,以数值方法计算事故后污染物在水体中的运移特征,基于实时水文条件下事故后污染区域的演化规律和应急措施后的消减趋势等的数值模拟结果对风险因子进行量化赋值,结合层次分析法的风险度计算结果,运用模糊判定理论计算和评估风险类别。进一步以长江上游在急流条件下的医院细菌污水事故排放为应用对象,实例计算其风险值和风险级别,并讨论和分析了应急措施对降低事故后果的动态风险补偿幅度。模型计算结果符合实际。     

建筑施工企业安全生产费用管控

<正>安全生产是企业发展的基石,安全生产费用能否有效投入,是确保安全生产工作的基本条件。作为高危行业的建筑施工企业必须加强安全生产费用管理,确保安全生产费用真正用于安全生产。目前,建筑施工企业安全生产费用管控主要涉及的法规有《建筑工程安全防护、文明施工措施费用及使用管理规定》(建办〔2005〕89号,简称《规定》)和《企业安全生产费用提取和使用管理办法》(财企〔2012〕16号,简称《办法》)。但是由于政府监管不到位和企业主体责任落实不到位等原因,导致了建筑业安全生产费用管控尚存在诸多问题,譬如安全生产费用的提取     

林业治沙重点工程财政投入带动效应实证研究

通过在内生增长模型中引入虚拟变量,本文分别采用1993-2010年和1991-2010年数据对两类国家重点工程的国家投资带动效应进行了实证研究。结果表明,在京津工程中,国家投资而非社会投资对造林种草的促进作用显著,但两者挤出效应都不显著;在三北工程中,国家投资和社会投资对造林种草的促进作用都很显著,挤入效应也很显著;并且,两类重点工程均呈现规模报酬递减的特征。因此,相对于京津工程而言,三北工程的财政投入带动效应更强,其国家投资应该大大增加。并且,两类重点工程都应努力提高技术水平,强化相关政府政策的激励力度,以实现边际收益递增和增强财政投入的带动效应。