NaY分子筛疏水改性及其对汽车涂装VOCs废气的吸附

针对水分存在条件下分子筛吸附VOCs吸附容量急剧下降的问题,以汽车涂装过程产生的二甲苯、甲苯、乙酸丁酯为VOCs代表,采用三甲基氯硅烷 (TMCS) /正己烷对NaY分子筛进行疏水改性,以提高高湿度条件下分子筛对VOCs的吸附性能。结果表明,最佳的TMCS/正己烷体积比为1:7 (NaY-4) ,在RH=65%条件下,NaY-4对甲苯的吸附量为7.15 mg·g⁻¹,是未改性NaY分子筛吸附量的2.58倍,且经5次吸附脱附循环实验,吸附容量仍保持在92.56%以上。BET、XRD、FTIR及接触角等表征结果表明,改性并未对分子筛的晶型结构造成影响,但会减小其比表面积;改性后Si—CH₃和Si—O—Si疏水官能团增多,接触角由13.2°增加到121.6°,疏水性增强。该研究结果可为分子筛转轮VOCs吸附技术的工业应用提供参考。     

中国水泥行业2011—2022年二氧化碳和大气污染物排放分析

2011—2021年,熟料产量呈波动上升趋势。水泥行业整体生产运行水平不断提高,熟料单条生产线平均规模由43.8万t/条提升至115.3万t/条,熟料单位产品综合能耗下降14.4%,熟料单位产品CO₂排放强度下降6.3%,但CO₂排放总量增加了13.8%,与氮氧化物减排趋势形成较大反差,碳污治理水平差距明显。熟料生产中石灰石分解和煤炭燃烧过程的CO₂排放合计占比为92.9%~93.8%,是CO₂排放的主要来源。由于熟料系数偏高、非碳酸盐原料替代不足、综合能耗仍然较高等原因,安徽等7个熟料产量大的省份的CO₂排放强度高于全国。建议实行碳酸盐熟料产量总量控制,逐步降低熟料应用比例,加快建材市场熟料产品和非碳酸盐原料替代,降低高标号水泥使用比例。应大力推广水泥行业节能降耗增效技术,加快熟料落后产能淘汰。对熟料产量大、碳排放强度高的地区,应结合当地碳排放特点,实行差别化降碳策略。各大气污染防治重点区域应因地施策推进水泥行业减污降碳工作。     

全国非煤矿山及相关行业安全质量标准化现场会在河南郑州举行

由国家安全生产监督管理局组织的全国非煤矿山及相关行业安全质量标准化现场会于2004年9月16日在河南省郑州市举行。     

塑料加工:切莫忽视职业病防治

在一般人眼里,塑料加工企业工作场所相对安全.殊不知,这一行业的众多场所都具备引发职业病的条件.调查中发现,塑料加工企业中职工患职业病的情况较普遍.     

我省“打非治违”专项行动成效初显

正在开展的为期6个月的"打非治违"专项行动,目前已进入第二个阶段。相关部门严密部署,认真谋划,我省"打非治违"专项行动成效初显。记者从有关部门获悉,到6月14日,全省共打击非法违法、治理违规违章行为68.1万起,其中,查处无证、证照不全或过期、超许可范围从事生产经营建     

公安部科技司技术监督行业管理处工作职责及思路

一、主要职责 公安部科技司技术监督行业管理处的主要职责是:1.贯彻执行国家对社会公共安全产品行业管理和技术监督工作的方针、政策,研究制定社会公共安全产品行业的发展方向和有关政策法规;2.协调社会公     

印染行业清洁生产效益分析

以南通市强盛印染有限公司为例，进行清洁生产效益分析，说明清洁生产能够减少或消除废物的产生和排放，从而减轻末端治理的负担，有效控制环境污染，实现经济、环境、社会协调发展。     

车辆大数据研判系统 大数据时代“打防控”利器

一、行业发展趋势随着社会及技术的发展,犯罪与反犯罪的较量更多、更集中地体现在科技手段的运用上,斗争的主动权更多、更集中地建立在对情报信息的掌握上。目前公安部对于重点人员已经形成了成熟的部、省、市三级的情报预警平台以及丰富的技战法,但是考虑到所有发生的案件中有50%左右都是涉车涉驾的案件(如图1所示),因此对于车辆的防控需要思考以下两个问题:(1)如何对社会上的高危车辆进行有效的预警防控?优化警力部署,进行有针对性的车辆排查?(治安事前防控)     

我国在轨道交通工程施工期间的环境保护方法与实践

我国目前处于轨道交通施工高峰期。本文结合我国轨道交通建设情况,通过目前轨道交通施工过程中为保护环境所做出的努力,提出我国在轨道交通工程施工期间的环境保护方法,并辅以实际的案例。     

重庆市基于排放绩效的火电行业二氧化硫总量控制研究

本文介绍了排放绩效及排放绩效方法在火电行业二氧化硫总量控制方面的应用，并对重庆市火电机组及其二氧化硫排放状况进行了全面调查，根据重庆市二氧化硫污染防治的需要制定了各时段机组“十一五”期间的排放绩效控制标准，利用排放绩效方法测算了重庆市火电行业二氧化硫总量控制目标，提出了总量配额分配方法。