算计

苏贵夫妻俩去年操办起一家规模不大的五金厂,至今生产销售等各方面已进入了轨道,但前几天苏贵因腰椎增生住进了医院.作为老板娘的李火娇既要独力打点厂里的大小事务,又要抽空去医院照顾病人,一时间有点忙不过来.偏偏这个时候,安监部门前来检查,指出冲压车间几道手工送料的工序存在明显的安全隐患,责令在半月之内整改,否则将要受到停产的处罚.     

塔式起重机倾翻事故分析

塔式起重机事故是工业建筑事故中最严重的事故之一,给人们的生命和财产带来了巨大的损失。基于系统安全的原理,对塔式起重机事故进行了分类,并应用事故树分析方法分析了塔式起重机倾翻事故的原因,最后提出了预防塔式起重机倾翻事故的措施。     

未查支架酿事故

1995年5月25日,山西长治鑫隆煤矿运搬一队在副斜井井底车场处进行支架升井运输作业,在工人运送第二组支架上井时,发生了支架滑落事故.虽没有造成人员伤亡,但事故的教训是深刻的.     

起重机的哪些部位应设置安全防护装置

(1)机械传动部分,如齿轮,有凸出螺栓联轴节等,应安装牢固的安全罩。(2)转速在100 r/min以上的转轴,应对转轴的全长加安全罩。(3)起重机的大车传动机构,即使转速低于100 r/min,也应在大车的踏板出口及附近接手处加装安全罩。(4)起重机上的安全栏杆高度应为1 m,底部应有高100mm以上的保护板。     

单元板式轨道扣件刚度突变对行车安全性的影响分析

为研究单元板式无砟轨道扣件刚度整体及局部突变对行车安全的影响,指导扣件系统的养护维修,利用有限元方法和轮轨耦合系统动力学原理,建立车辆-轨道-路基系统垂向耦合动力学模型。研究扣件系统整体刚度突变和局部刚度突变对列车的振动特性和轮轨垂向作用力的影响规律。结果表明:扣件刚度从20 kN/mm增加到80 kN/mm时,轮对和转向架的振动加速度分别增加40.1%和28.2%,轮轨垂向力增加28.4%,车体变化不大;当局部扣件刚度突变时,车体、轮对、转向架的振动加速度和轮轨垂向力均较基本刚度(50 kN/mm)有所增大。扣件刚度整体突变以及局部突变均会对列车振动特性和轮轨垂向作用力产生不利的影响,建议及时对扣件系统进行养护检修,以保证行车的平稳性和安全性。     

基于时变失效的桥式起重机结构可靠性分析

为提高我国起重机产品的安全可靠性水平,用时变可靠性理论分析桥式起重机金属结构。以桥式起重机金属结构为研究对象,时变可靠性理论为基础,研究桥式起重机金属结构的载荷时变可靠性模型和抗力时变可靠性模型,建立桥式起重机金属结构失效状态的时变可靠性数学模型。通过工程算例分析,揭示金属结构抗力随时间衰减与否对可靠度与失效概率的影响,得到不同金属结构抗力衰减系数下桥式起重机主梁金属结构可靠度和失效概率。探索桥式起重机金属结构时变可靠性安全评估方法。对比金属结构抗力衰减系数分别为0.000 2和0.000 3时的分析结果,发现金属结构系统的可靠性随金属结构抗力衰减系数的增加而降低。     

塔式起重机安全作业防撞系统研制成功

由武汉市特种设备监督检验所自主研制的塔式起重机集群安全作业智能控制系统,日前通过国家科技成果鉴定,防碰撞总体技术处于国内领先水平,部分技术达到国际先进水平。     

吊熔融金属起重机制造监检探讨

根据质检办特[2007]375号的通知和TSGQ0002—2008起重机械安全技术监察规程一桥式起重机和规定,制造吊熔融金属的起重机监督检验除了执行TSGQ7001—2006外还必须遵守”通知”的规定,严格按TSGQo002—2008的要求进行制造。