地下车库与人防急救医院平战功能转换设计探讨

针对城市医院新建地下车库工程与人防急救医院平战功能转换设计作一探讨,分析转换设计的特点,提出相应的设计思路和期望构图,并给出实例工程设计图供设计人员参考。     

轻轨交通有害因素辨识

一、引言 轻轨属于中等动量的城市轨道,最大高峰单向客流量为1～3万,介于地铁和公共汽车之间,并具有相当多的优点,比如投资少、运量大、速度快、适应性强、节能、污染少、安全舒适.根据建设部质量安全司2005年6月的统计,全国试运行、试运营和正式运营的城市轨道交通线路总长是422.52公里,其中轻轨235公里;正在建设并将于近期投入运行的线路总长是287公里,其中轻轨76公里,轻轨在给城市居民带来方便的同时也带来了不少事故,如何识别轻轨系统的安全隐患并加以改进处理已经成为当务之急.     

小城镇防灾减灾工程规划标准研究

小城镇是城镇防灾体系中的薄弱环节,随着我国城镇化发展速度的加快,引起了政府和学者的广泛重视[1～4],在国家科委"十五"重大攻关项目"小城镇规划标准体系"研究中,提出了针对小城镇防灾减灾工程规划标准的研究和制定工作.     

建筑物走廊型通道中火灾烟气流动特性的研究

应用网络模型方法,将建筑物走廊型通道合理地划分为多个节点,在火源为10kg木材的情况下,利用已开发成功的烟流性状预测软件对四川消防科研所的一座实体建筑物进行了模拟计算,获得了各节点烟流性状的发展变化规律。经比较,模型计算结果与实验数据十分符合。证明走廊型通道的多节点划分方法正确、预测软件实用可靠。根据烟气侵入走道中两节点的时间差及两节点间距,提出了烟气弥漫速度的计算方法。该算法与实测结果间的相对误差小于3%,实例应用及研究的成果,为建筑物火灾时安全疏散动态模拟研究提供了理论依据。     

烧结机头电除尘器的特点及选型探讨

随着烧结工艺的发展，排放标准的提高，对机头电除尘器的要求越来越严格。然而高碱度烧结和高负压操作法等生产工艺却对机头电除尘器造成严重影响。本文针对烧结机头电除尘器的烟气、烟尘特点，充分讨论机头电除尘器在选型时应该考虑的几个问题，以满足机头工艺除尘的要求，以达到净化烟气的目的。     

浅论交通事故多发的客观因素

交通事故预防，越来越得到各级政府及相关部门重视。减少交通咸作废财产损失，造福广大人民群众，是“平安福建”、社会综消费品市场工作的重要考评指标，同时也成为和谐社会和一个重要的指标，公安交通管理部门在特大事故发生后或交通事故上升速度较快时，希望通过交通专项大整治，立竿见影地达到减少交通交事故。     

速度与安全

纵观安全行车的经验，不难看出，安全和速度是一个问题的两个方面。现实中，很多驾驶员往往为了交通和运输效率而提高了车速，忽视了安全。近几年因超速行驶而引发的交通事故，即占事故总数的近三分之二，重特大交通事故中，70%事故与超速有关，这种现象的存在恰是公路杀手，车祸隐患。     

浅谈路况判断与车速的关系

驾驶员掌握路况判断的技术行驶速度相适应，是提高安全行的重要保证。笔者在此谈谈自己体会，以求抛砖引玉。     

速度场系数在烟气流速测定中的应用与研究

烟气流速测定是气态污染源排放总量监测的重要内容,关键问题是如何将连续监测系统的固定点烟气流速转化为监测断面的平均烟气流速。通过用参比方法对连续监测系统流速测定值进行校准,求出该监测断面的速度场系数。通过对两套连续监测系统的校准全过程的研究,证明速度场系数为一基本稳定值,经一段时间复验后其变化仍在容许范围之内,可用其对连续监测系统进行流速校准。      

数据采集在火焰闪烁频率的测量研究及分析中的应用

当可燃物燃烧时,产生的火焰通常具有一定的闪烁频率,并且每种可燃物都具有个自固定的闪烁频率,这种频率在火灾的危险度评估和火灾的监控中具有重要的研究价值.为了测量这些可燃物的火焰的闪烁频率,我们设计了数据采集系统,用多种可燃材料进行了大量的实验,研究了算法.经过处理和分析,得出了火焰闪烁频率分布在3-25Hz之间,主要频率在7-12Hz范围内,并且火焰闪烁频率与火焰大小和距红外接收器件的距离无关.基于以上结论,可以认为将火焰的闪烁频率作为判断火灾是否发生的判据是完全可以的.