废弃轮胎制备中孔炭吸附材料工艺及性能研究

为了解决废弃轮胎造成的资源浪费和环境污染的问题,对以废弃轮胎橡胶为碳的前驱体原料,制备具有高吸附性能中孔炭材料工艺进行了系统的研究。通过XRD、扫描电镜以及比表面积分析,对制备的中孔炭微观结构和性能进行表征,讨论了炭化温度、碱炭比,以及活化温度和活化时间等工艺条件对制备中孔炭的产率、结构和性能的影响。结果表明,通过改变工艺条件制备的中孔炭的孔径分布可以在2~80 nm范围内进行调控。在500℃炭化温度,碱炭比为4∶1,900℃活化1 h的工艺条件下,制备的中孔炭的比表面积为473 m2/g,对甲基橙的最大吸附量达到254 mg/g。     

输美轮胎特保案对中国贸易的影响及对策

分析了2009年9月26日美国对中国轮胎进口实施的特别保护措施,运用国际贸易和国际经济学的相关理论,对美国轮胎特保法案进行了剖析。在目前中美轮胎贸易情况下,从宏观和微观的角度探讨了轮胎贸易顺差形成的原因,以及长期和短期内对中国经济的影响,并对中国轮胎出口贸易提出了几点政策建议。     

中国海油斥资亿元处理废旧轮胎

2011年3月14日,中海油(福建)深冷精细胶粉有限公司就常温初级粉碎工段工艺包合同与浙江菱正机械有限公司举行了签字仪式,此举意味着我国第一个LNG冷能低温胶粉项目正式启动。中海油(福建)深冷精细胶粉有限公司是中国海洋石油总公司下属的中海油能源发展股份有限公司     

8条省油“宝典”帮您环保

面对日益高涨的油价,有车族开始精打细算了。环保行车即节省了开支,又利于环保,乃两全其美之事。如何开车更省油呢？笔者咨询了一些汽车环保专家,并根据自己多年的行车经验,总结了8条省油“宝典”供车族参考。     

专利资讯

专利名称：一种废旧轮胎裂解装置及其裂解方法专利申请号：CN200710070801.5公开号：CN101108972申请日：2007.08.16公开日：2008.01.23申请人：陈金岳;谢鸣;肯内斯L·马龙     

固铂在华开展翻胎业务

专注于全球替换轮胎市场的固铂轮胎橡胶公司日前发布了在华战略,其中一项内容是为中国卡客车轮胎用户提供轮胎翻新服务,以延长其使用寿命,从而为客户降低轮胎使用成本。     

自驾旅行回来后的车辆保养

自驾游快乐归来,很多朋友竟以为随便清洗一下便OK了,但这时其实是最需要做检修保养工作的,特别是自驾车出游山地的朋友,一定要根据自己出游的地方不同做好有针对性的保养工作,“三分修,七分养”,汽车的保养可是用车中的大事!     

携“绿”千里行——贵州轮胎股份有限公司节能减排工作侧记

贵州轮胎股份有限公司原称贵州轮胎厂,始建于1958年,1996年上市,主要生产"前进"、"大力士"等品牌汽车斜交轮胎、全钢载重子午线轮胎、工程机械轮胎等,规格品种多达2000多个,是中国驰名商标、中国名牌产品。公司为国家大型一档企业,全国520户重点企业、全国十大轮胎公司和工程机械轮胎配套、出口基地之一,总装备部军用轮胎研发基地。     

发达国家废旧轮胎回收利用经验及借鉴

介绍了发达国家回收处理和再生利用废旧轮胎的管理和技术,提出我国应借鉴发达国家经验,从技术、政策、法规等方面加强废旧轮胎的再利用工作.     

汽车运动力学之汽车制动力

汽车制动力是操纵汽车减速直至汽车停车的运动力,它是汽车安全驾驶最为重要的保障,制动失效会使驾驶员惊恐万状,束手无策,制动失调会导致汽车侧滑、偏驶,严重时会导致汽车失控。因此,作为一名合格的驾驶员应当了解汽车制动的基本常识,才会根据不同行驶状态掌握制动的时机、强度,以保自己一生的驾驶安全。