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131.
中国十五冶金建设有限公司(简称中国十五冶)隶属于中国有色矿业集团有限公司,是一家国有独资施工企业,具有冶炼工程(主项)、矿山工程、电力工程、机电安装工程、石油化工工程、市政工程等8项总承包一级资质及5项专业资质。中国十五冶二公司是中国十五冶下属的一个集土建、安装综合资质的一个子公司。 相似文献
132.
133.
从天津市发改委获悉,为进一步加快实施“1131工程”,发展天津市循环经济,天津市有关部门已确定今后循环经济发展的标志性目标。即到2010年,资源利用效率显著提高。全市万元生产总值能源消耗降低20%以上,万元工业增加值用水量降低15%,工业用水重复利用率提高到94%以上,工业固体废物综合利用率保持在99%。饮用水水源地水质达标率达到98%以上,城区景观水体达到V类标准。 相似文献
134.
通过对柳州市洪灾特点的分析,探讨了洪灾对柳州市经济、社会可持续发展的制约作用,提出洪灾的治理必须走可发展的道路,采用工程措施和非工程措施相结合的对策。 相似文献
135.
围垦后南汇东滩海三棱藨草的空间分布及其影响因子研究 总被引:3,自引:0,他引:3
2015年9月~10月期间对2012年底围垦后南汇嘴区域的海三棱藨草(Scirpus mariqueter)湿地系统进行了调研,运用主成分分析、典范对应分析(canonical correspondence analysis,CCA)方法,基于101个样地土壤的有机碳、总磷、总氮、硝酸盐氮、亚硝酸盐氮、氨氮、正磷酸盐、pH、含水率、粒径、盐度、滩涂高程等12个环境因子数据,探讨了围垦后海三棱藨草空间分布的关键影响因子。结果表明:海三棱藨草的分布与滩涂高程具有显著正相关(P0.05),海三棱藨草群落主要分布在南汇滩涂2.5~3.4 m高程范围内;海三棱藨草的密度、盖度与盐度呈显著正相关(P0.05)。结论认为滩涂高程和土壤盐度是影响海三棱藨草分布的主要环境因子。未来需要结合围垦后的水动力变化过程数值模拟,对海三棱藨草生态系统高时空分辨率的响应过程及机制进行研究,以进一步确立海三棱藨草对围垦工程响应的关键阈值。研究对围垦工程后的滨海湿地植被恢复及滩涂生态修复具有参考意义。 相似文献
136.
那种不从努力恢复自然植被的根源上着手,而一味地扬汤止沸、头痛医头脚痛医脚式地到处修水库、到处建高坝、到处移山倒海、到处挪地调水的工程手段,已经到了该罢手的时候了。 相似文献
137.
《再生资源与循环经济》2011,(6):20
根据国家"十二五"科学技术发展规划编制工作的总体部署,废物资源化科技工程被列为科技发展专项规划之一。科技部组织相关专家在深入调查研究基础上,编制完成了《国家废物资源化科技工程十二五专项规划》(征求意见稿),并多次修改完 相似文献
138.
139.
G2京津塘高速公路万辆车流的交通事故灾害与气象综合指数的关系 总被引:1,自引:0,他引:1
通过整理G2京津塘高速公路3年(2007年3月至2010年2月)逐日逐时万辆车流的交通事故灾害和交通流量及气象要素资料,并将万辆车流的交通事故灾害(交通事故灾害与交通流量之商)与同步气象综合指数进行日变化相关分析;结果表明:平均万辆车流的交通事故灾害的日变化最高峰出现在05时,年平均高峰值高达2.34起·辆-1·10-4;年度、春季、夏季、秋季和冬季的平均万辆车流的交通事故灾害与同步气象综合指数均呈正抛物线的偏右侧相关,即万辆车流的交通事故灾害随气象综合指数的加大而增多;统计学检验(R>Rα=0.01和F>Fa=0.01)效果很好.四个季节的万辆车流的交通事故灾害与气象综合指数相关的系数高达0.7781~0.8537.为了更好地将自动气象监测信息服务于高速公路交通安全,在分析成果的基础上设计出了高速公路万辆车流的交通事故灾害的气象综合指数风险等级指标,以期为高速公路交通安全提供客观的科学依据. 相似文献
140.
<正>由国际环境岩土工程协会(ISEG)主办的第十二届环境岩土工程与全球可持续发展国际研讨会将于2012年6月27-29日在美国洛杉矶举行。会议面向广大来自学术界、工业界和政府部门的研究人员、工程设计人员以及管理人员,欢迎参加。 相似文献