IVECO南京依维柯环境应急监测车

环境监测是环境保护的基础性工作，具有技术监督管理职能，是环境管理执法体系的重要组成部分。建立环境监测体系是新时期中国环保上作的重要内容，也是节能减排体系建设的重点环节。环境监测数据是环保部门最大的资源，没有科学的监测手段，政府决策和管理就没有依据，就难以对当前复杂的环境形势做出准确判断，就可能导致管理和决策失误，     

且说“套牌车”

近年来，在滚滚车流之中，出现了一种怪现象：一幅车辆号牌同时被另一辆或几辆车使用，且称之“套牌车”。这些车具有相同的车辆型号、相同的车牌号码、相同的车身颜色和相同的行车证照，便以障人耳目。在逃缴国家规费的同时，扰乱了交通秩序管理。查扣管理难度较大，有愈演愈烈之势。     

吃羊肉的注意事项

江苏省高速公路将推行“不停车收赞”．几秒通过收费站，过路费能打折。汽车可一路畅通地通过高速公路收费站。     

宜宾市环境监测站配置应急监测车提高应急监测能力

投资243.9万元的宜宾市环境监测应急监测车的正式交付使用，是宜宾市为加强城市环境管理、提高突发环境污染事故处理能力，确保辖区安全的重要举措。为预防突发性环境污染事故，2004年，宜宾市环境监测站专门制定了《宜宾市环境监测站突发性环境污染事件应急预案》，建立了突发性环境污染事故应急处理的制度和程序。     

中华，我慈爱的母亲——谨以此文献给建国五十七周车

中华，我慈爱的母亲！你用长城巍峨而绵延的风姿，编织着我青春之旅的血脉；你用黄河雄浑而奔放的情愫，塑造我纯厚而朴实的灵魂。那960万平方公里的辽阔幅员，是你宽广而温暖的胸襟啊，依偎在你的怀抱．我仿佛是小苗在承受着雨露的滋润。那心灵的朝霞．奋斗的结晶，都是你赋予我的赠品。你用丰饶而鲜美的乳汁，哺育一代又一代的炎黄子孙!中华，我慈爱的母亲!先驱者曾用燃烧的斑斑血泪，浇灌你理想之花的蓓蕾；缅怀着你悠久的历史，我滂沱的热泪湿透衣襟!啊，大泽乡的旗帜，高扬你正义的宣言，虎门的炮台，怒吼你不屈的强音；嘉兴的南湖是你梳妆的明镜，共和国大厦是你缔造的乾坤。你的信念比昆仑高峻．你的恩情比大海深沉，你那至真，至善、至美的灵魂．     

甲醇燃料车醛酮类污染物排放特性研究

采用高效液相色谱方法(HPLC)对甲醇车的醛酮类污染物进行了定量定性研究.结果发现,瞬态时,安装三元转化器后燃烧汽油和甲醇车辆的总醛酮排放量转化效率分别为22.53%和48.95%.燃烧甲醇时,排放的主要是甲醛、乙醛和丙烯醛+丙酮,占总排放的97.18%,占燃烧汽油时排放的39.07%.未装三元催化器时,甲醇车的醛酮排放量高于汽油车,有三元催化器时甲醇车的醛酮排放量低于汽油车排放.稳态工况时,安装和未装三元催化器的甲醇车,在60 km/h工况下醛酮类污染物排放量最高,甲醛的平均转化效率最高,为88.50%.无论装载三元催化器与否,甲醇车的甲醛排放量均高于同工况的汽油车,在60、90和120 km/h 3个工况下,甲醇车的甲醛排放量分别比汽油车高332.94%3、74.47%和357.58%.     

道路扬尘检测方法研究进展

道路扬尘是城市大气颗粒物的主要来源之一,为改善城市环境空气质量、降低大气颗粒物浓度,必须采取有效措施控制道路扬尘.确定道路扬尘检测方法是控制道路扬尘的关键一步,完善和发展当前道路扬尘检测方法对有效削减城市道路扬尘排放量、精准治理道路扬尘具有重要意义.通过实证分析等方法,研究了当前国内外主要的道路扬尘排放的检测方法(降尘...     

混铁车强制冷却场集尘系统改造

混铁车强制冷却场原设计为露天敞开式,有4个工作台位,在强制冷却(采用大风量风机经过特制送风头送入炉膛内,将其温度从350℃左右冷却到40℃)过程中,产生了大量扬尘,不仅污染了周围环境,还严重威胁了岗位职工的身体健康.     

重型车辆撞击桥墩的破坏模式及抗撞性能分析

基于数值仿真技术建立重型车辆-桥墩碰撞有限元模型,对不同参数下桥墩的瞬态响应和破坏模式进行参数分析,研究参数主要包括桥墩直径、碰撞速度、车辆碰撞偏心距、上部结构的有效参与质量和箍筋间距等;讨论了规范建议的桥墩抗撞能力计算方法,并分析了其实际抗撞能力。研究结果表明,车辆高速撞击下桥墩的破坏形式以剪切破坏为主。由于车辆撞击下桥墩的动力效应十分显著,截面最大动态抗剪强度约是静态抗剪强度设计值的4倍。上部结构的参与质量对桥墩的破坏模式具有一定影响;配箍率的增加对抗撞能力的贡献比较有限;截面尺寸对桥墩抗撞能力的影响最为显著。20ms平均处理时的碰撞力峰值与桥墩截面抗剪需求比较一致。     

大型超市化学突发事件应急处置技术

<正>随着经济的发展,大型超市迅速在各个城市发展起来,它客流量大、人员密度大,如果发生化学突发事件,那么将会造成大量人员伤亡,如果再处置不当就会对社会的稳定造成负面影响。当前,国内外对超市突发事件的应急处置进行了大量的研究,主要集中在安全疏散方面和火灾扑救方面,其中比较著名的有英国格林威治大学