斜巷跑车事故的原因及对策

斜巷运输是煤矿运输的重要环节，多年来斜巷运输跑车事故频繁给矿工的生命安全造成了极大的威胁，而治理跑车、预防事故的发生也是一大难题。虽然《煤矿安全规程》中要求实现“一坡三挡”、长斜巷安装多道防跑车装置，但由于种种原因，跑车事故仍然不断，后果十分严重。那么斜巷跑车事故为什么屡禁不止？又有哪些原因？怎样预防呢？笔者做了如下的研究：     

无锡客运有限公司

无锡客运有限公司是无锡地区规模最大的道路旅客运输一级企业。公司现拥有七个分公司，四个全资公司、多家控股公司。公司资产达5亿余元，营运客车1200余台，客运班线228条，长途班线辐射苏、浙、皖、鲁、赣、湘、鄂、豫、冀、川、闽、粤、沪、京、津、渝等十二省四市.     

2007年春运有哪些新规定

2007年春运时间从2月3日至3月14日，历时40天。 1月24日上午，由省安全生产监督管理局、省公安厅、省交通厅联合召开了2007年全省春运道路运输交通安全工作会议。对今年春运作出明确部署，对春运安全工作提出要求，规定：[第一段]     

以广西运德公司为例论市场经济条件下的生产经营与行车安全

安全生产是我国的一项基本国策，是国家经济与社会发展中的一件大事。道路交通安全是安全生产工作的重头戏，道路运输企业是面向社会的服务行业，其安全状况如何，涉及千家万户，关系到生命财产安危，影响行业形象，是运输企业管理的头等大事。[第一段]     

物流运输重在防患——谈危险货物在公路物流中的安全运输

危险化学品在生产、储存、经营、运输、使用等环节引发的事故中，运输环节比率占30%多。因此危险货物的公路运输必须具备确保安全的运输设备和装卸设备，具有熟悉危险货物性能的营运管理人员和驾驶员，才能保证危险货物运输安全。     

近10年长三角城际运输联系初步研究

通过对长三角地区1994—2003年各个城市客运量、货运量的分析,总结出近10年来该区域城际运输联系的基本特征。长三角客运量向交通轴线集中,交通走廊经济效应日益突现,货运量多中心分布,极化效应明显。长三角地区经济的快速发展是城际运输联系增强的推进器,区内交通轴线成为重要经济增长轴,南翼浙江借助于港口优势,其经济高速发展态势直逼北翼的苏南地区。     

电石公路运输事故特征与安全条件的研究

基于电石生产销售实际以及公路运输特征,笔者系统研究了电石公路运输应该具备的道路条件、人员条件、车辆条件、包装条件、仓储条件、自然条件、装卸条件、承运与交付条件;提出了电石道路运输耐压力、耐冲击、耐震动、耐水、耐低气压的实验设计;分析了电石公路运输事故的主要原因并结合电石公路运输事故中典型的火灾事故的特征;给出了电石火灾的水泥罐车灭火方法以及电石运输事故的紧急救援预案。     

当前烟花爆竹经营领域存在的主要问题及防范对策

前言：“禁改限”给人民群众带来喜庆气氛的同时，也带来了运输、经营、销售、燃放安全和安全监管等一系列新的问题和隐患。面对烟花爆竹“禁改限”所带来的新挑战，如何及时有效的加以解决值得我们去认真思考和探索。     

液氯槽罐车公路运输事故原因分析及建议措施

近年来,液氯槽罐车公路运输事故频发,对社会及环境造成了极大负面影响。本文结合“3.29”液氯泄漏事故等典型事故,从人、车辆及罐体、道路环境和管理四个方面分析归纳了导致液氯槽罐车公路运输事故的主要原因,并提出相应的建议措施。