Effect of pH on transport of Pb（2＋）,Mn（2＋）,Zn（2＋）and Ni（2＋） through lateritic soil： Column experiments and transport modeling

This study investigated the e ects of pH on the transport of Pb2+, Mn2+, Zn2+ and Ni2+ through lateritic soil columns. Model results by fitting the symmetric breakthrough curves (BTCs) of bromide (Br??) with CXTFIT model suggested that physical non-equilibrium processes were absent in the columns. The heavy metal BTCs were, however, asymmetrical and exhibited a tailing phenomenon, indicating the presence of chemical non-equilibrium processes in the columns. The retardation factors of Pb2+ were the largest of the four metal ions at both pH 4.0 (33.3) and pH 5.0 (35.4). The use of Langmuir isotherm parameters from batch studies with HYDRUS-1D did not predict the BTCs well. Rather the two-site model (TSM) described the heavy metal BTCs better than the equilibrium linear/nonlinear Langmuir model. The fraction of instantaneous sorption sites ( f ) of all four metal ions on the lateritic soil was consistently about 30%–44% of the total sorption sites.     

以机制创新破解城市污染场地修复资金难题

近年来随着城市化进程的迅速发展,大量的工业企业从城市区域范围搬迁进入各类工业园.由于过去环保意识薄弱,污染治理设施缺乏,部分企业生产过程中产生的污染物不同程度地渗入土地并长期累积下来,形成了污染场地(国外俗称“棕色地块”),给城市人居环境留下了严重安全隐患,在重新开发利用前修复治理好这批污染场地,已成为各界的共识.     

费用-效益法在环境影响经济损益分析中的应用

环境影响经济损益分析作为中国建设项目环境影响评价中的重要组成部分,目前尚未能为环境影响评价提供较好的参考作用。该文通过介绍中国环境影响经济损益分析的重要意义和研究进展,系统梳理中国环境保护相关法律法规、环境影响评价技术导则总纲和行业环境影响评价技术导则中对环境影响经济损益分析的相关规定,发现其目前主要存在基本概念不清晰、货币化核算欠缺和分析体系混乱等问题,进而提出构建基于费用-效益法的环境影响经济损益分析体系的必要性。该文按照划定分析范围、识别主要影响、判断影响属性、量化和货币化影响指标、计算费用和效益现值以及比较项目环境影响经济损益等6个步骤进行体系构建,旨在为有效发挥环境影响经济损益分析的作用和进一步完善环境影响评价体制提供参考。     

重油催化裂化汽油脱臭工艺的优化改进及分析

针对洛阳分公司第Ⅱ套重油催化裂化汽油脱臭装置精制汽油硫醇超标、博士试验不通过、化工原材料消耗量大、装置加工费用高等问题，采取更换固定床反应器活性炭后，改进固定床反应器再生、载剂方式，优化工艺流程停用碱液抽提系统等措施，不断优化生产工艺条件。实施后，精制汽油硫醇合格率由2002年的68％提高到2003年的98％、2004年的100％，装置操作费用由2002年的3．78元／t原料降低到2003年的1．73元／t原料、2004年的0．77元／t原料，取得显著的经济效益。通过对重油催化裂化汽油脱臭装置几年的运行分析，总结出采用无碱脱臭工艺，提高产品合格率，降低装置操作费用的技术措施。     

基于GPS数据的重型柴油货车排放时空特征分析

汽车污染已成为中国空气污染的重要来源，而重型柴油货车是汽车大气污染排放的主要贡献者。为揭示重型柴油货车的排放特征，基于高原地区云南省昆明市重型柴油货车GPS点数据，用Python语言提取重型柴油货车在各点轨迹段的平均速度、行驶里程等参数，采用机动车排放模型MOVES,模拟计算研究区域内HC、CO、NO_x、PM_2.5污染物排放量，并通过ArcGIS进一步分析其时空分布特征。结果表明：2021年1月3日昆明市研究区域内重型柴油货车HC、CO、NO_x、PM_2.5的排放量分别为11.7423,39.6386,102.2600,0.9192 kg;时间维度，重型柴油货车在2:00和22:00有明显的排放高峰，受路权及运输行业工作时间的影响；空间维度，排放的分布格局呈明显的空间异质性，受政策驱动的影响且与空间位置的布置密切相关，排放主要分布在汕昆高速、昆石高速及支路、立交交叉口处；区域内重型柴油货车小时平均速度、交通量与其小时排放量有密切关系。因此，可以针对重型柴油货车排放较高的时段和地区，采取必要的治理手段，...     

危险品道路运输选线问题分析

从运输网、运输危险源、影响区域3方面提出了危险品道路运输风险分析的框架.将道路固有特征、气象条件、交通状况和人口密度分布等风险减缓或扩大因素划分为8类,重点讨论了主要路线的自变量和因变量因素.采用双层选线管理模式,深入分析了最小化运输事故概率和暴露人口风险模型.应用权数调整节点标号算法和边线标号算法解决危险品道路运输选线问题.对影响区暴露人口的选取做了深入探讨,考虑了邻接交迭路段暴露人数的误差,对准确计算危险品运输风险有重要价值.     

乙炔气瓶装运车爆炸事故

<正>2012年3月21日发生在广东省深圳市的一起乙炔气瓶装运车爆炸燃烧事故,导致2人严重受伤,其中1人生命垂危。该起事故是由气瓶泄露的乙炔气体在运输过程中遇到火花引起的。事发现场2012年3月21日上午9时许,随着轰隆一声巨响,大量汽车碎片飞到30m高的深圳市上空,一辆气瓶装运车被炸得面目全非,车辆     

北京长途客运车辆均安装车载视频设备

8月31日,《北京市交通委关于进一步加强本市交通运输安全生产工作意见》公布:北京市省际客运车辆将全部安装使用车载视频设备,并将会同有关部门在高速公路客运推广使用安全带。据悉,要求安装的车载视频设备为GPS设备和车载影像     

南京开出史上最重罚单

5月29日早上7点半到8点45分之间,一辆工程车后挡板出故障,从南京市瑞金路金城集团门口到御道街的快车道上,渣土沿途洒了一路。有的轿车被渣土内的大石块卡住底盘而抛锚,有的车子则因躲避渣土而追尾。过往司机称,绵延一公里的渣土不但造成瑞金路大堵车,也使得附近解放路、瑞阳街等道路堵车严重。龙蟠中路、后标营、御道街等附近道路交通也一度受阻严重。     

仑峰(福建)交通运输发展有限公司——热情+安全+及时+准确

仑峰(福建)交通运输发展有限公司成立于1993年,注册资金达2880万元,前身为石狮市仑峰汽车运输有限公司,2001年为了扩大经营,提高企业经济效益,在各级政府和有关部门的指导和支持下,兼并其他四家民营客运企业。公司顺应时代潮流、秉持"做大做强"