阳光心态 从容前行——访中西华特科技发展有限公司总经理陈建华先生

不少专家和企业家预测,未来5—10年,将是中国安防行业“成长期的高级阶段”,也是一个调整震荡的时期。随着行业大规模整合完成之后,中国安防行业才将进入真正的“成熟期”。在这个安防大时代中,有许多安防人用自己的行动和汗水谱写着安防史,这其中有多少个故事？有着怎样的历程？带着这种挖掘企业和企业人故事的心态,我见到了中西华特科...     

生产过程违章原因分析及对策

千里之堤毁于"蚁穴",安全之堤毁于"违章",这是人所共知的道理。杜邦公司事故成因理论认为:96%的事故是人的不安全行为造成的。违章作业、违章指挥、违反劳动纪律是造成事故最直接的原因。因"不负责任"导     

规范人员行为 预防事故发生

"违章是事故之源,违章是安全生产中最大的风险"。在电力企业安全生产工作中,违章作业在发生事故的原因中占到了绝大多数。这种"明知有危险却仍然去做"的行为就像一颗藏匿在暗处的炸弹,随时都可能给企业的安全生产、作业者本身和家庭造成不可逆转的损害,因此反违章工作成为安全生产     

违章

假期刚刚过去,职工们还沉浸在节日的欢乐里,上班不免有些拖沓,工作起来有些松懈。厂部三令五申要求严抓狠管,以确保本年度的安全生产。主任一向对自己的车间要求甚严,但最近习惯性违章颇为严重,如何煞住这股歪风,百思不得其法。其妻为主任所     

试论违章行为及治理措施

本文阐述了违章现象特别是管理违章的存在和蔓延是事故和灾害产生的温床。论述了杜绝违章,要从分析违章现象产生的原因入手,找出管理违章的主要表现形式,采取综合治理违章措施,降低安全风险,不断提高安全生产水平。     

让另一只“轮子”转起来

１９９９年东风汽车公司共发生工伤事故１４５起 ,伤１４５人 ,其中重伤２３人 ,轻伤１２２人 ,事故频率为１ １４‰ ,经济损失６６万余元。在事故中由于人的不安全行为所导致的为１０６起 ,占事故总数的７３ １%。发生事故的原因是多种多样的。但归根结底是两个方面 :一是物的不安全状态 ,二是人的不安全行为。如果把安全比做一辆车的话 ,那么物的本质安全化程度则是一只车轮 ,人的规范化行为则是另一只车轮 ,任何一只车轮不转 ,车子就会原地转圈而无法前进。一只轮子无法前进８０年代以前 ,东风汽车公司每年发生的各类工伤事故年平均为６…     

当前企业职工的违章心态及对策

分析指出了职工违章的心态 ,并提出了解决措施     

心理因素对安全生产的影响

在生产过程中所发生的伤亡事故,有的是与环境因素有关,有的是与机械因素有关,但是,绝大部分是与人的心理因素有关。经统计表明,近几年来伤亡事故中违章作业占73％,判断失误占13．5％,违反劳动纪律占9％,