全面提升非煤矿山安全监管水平

<正>9月22日,在全省非煤矿山安全生产工作视频会上,省安监局副局长吴文盛强调道:"非法违法生产建设经营行为是现阶段造成事故的最主要原因。非煤矿山‘六打六治’就是要集中打击、整治一批非煤矿山非法违法、违规违章行为,进一步规范安全生产法治秩序,减少非法违法行为造成的事故。各级各部门要按照‘全覆盖、零容忍、严执法、重实效’的总体要求,严格落实停产整顿、关闭取     

打非治违现场直击

自2012年4月中旬开始,全国开展了打击非法违法生产经营建设、治理纠正违规违章行为专项行动. 为了将“打非治违”专项工作落到实处,北京市安全监管局联合北京电视台、北京人民广播电台、北京日报、《劳动保护》杂志等新闻媒体,开展了安全执法“直击现场”行动,对执法检查活动从正、反两个方面典型进行集中宣传报道,执法检查对象主要为危险化学品、煤矿和非煤矿山企业,人员密集、综合楼宇场所,有限空间、高处悬吊、特种作业等方面.     

安全生产违章行为的人口因素影响模型研究——基于省级面板数据的协整方法

为了探讨人口因素对安全生产违章行为的影响,基于省级面板数据,构建安全生产违章行为数量与作业人员人口因素之间的固定效应变系数模型。实证研究,从业者的受教育程度、第二产业在岗职工平均工资以及人员数量规模等因素,影响违章行为方式及程度。结果表明:受教育程度的提高将显著抑制违章行为的发生;提高作业人员工资将增加违章行为的成本进而遏制违章行为的产生,但这一效果会受到作业人员所持有的风险态度的影响;作业人员规模的增加将提高工伤事故率。建议从提供受培训教育机会、提高违章成本、降低第二产业比重、减少高危行业作业人员数量等方面采取措施遏制违章行为。     

基于ISM和AHP法的矿工习惯性违章行为影响因素研究

为深入研究矿工习惯性违章行为的影响因素及其作用模式,从个体、管理、组织、工作本身等层面建立矿工习惯性违章行为影响因素指标体系。采用解释结构模型(ISM)分析各因素之间的联系,建立3级多层递阶ISM。应用层次分析法(AHP)对结构模型中各因素指标的影响力排序,建立指标综合权重体系。结果表明:表层直接影响因素集中于个体因素和组织因素。中层间接影响因素主要涉及个人传记特征和工作本身因素。深层根本影响因素全部集中于管理因素。安全生产投入、安全教育培训、个体心理状况、个体安全意识、安全管理制度是习惯性违章行为的主要影响因素。建议以加大安全投入力度、增强安全培训多样性、强化管理者的行为等措施,预防和控制习惯性违章行为。     

渣土车“失疯” 暴露管理“失调”

渣土车管理的两难,都可用更精细的管理、更优化的流程和更先进的技术解决2011年12月,陕西西安渣土车连续发生事故,造成3人死亡。据西安警方统计,在不到一年时间里,西安已有51人葬身渣土车轮下。渣土车成为"马路杀手",司机应承担直接责任。仅2011年7月,西安渣土车闯红灯、超速等违章行为,就达到令人     

“曝”要全面

<正>"曝光台"在安全生产中不但能起到一定的安全监督和安全教育作用,同时也是一面镜子,不光照亮违章者,还照亮大家,规范大家的安全行为。图为某企业员工正在认真作业。(图片由大唐国际北京高井热电厂提供)笔者认为,要切实抓好反违章工作,除了要做好经常性的安全教育和安全文化建设外,通过设立安全违章"曝光台",加大安全警示作用,十分必要。"曝光台"在安全生产中不但能起到一定的安全监督和安全教育作用,同时也是一面镜子,不光照亮违章者,还照亮大     

“温”情处罚效果更好

正"某某作业队不服从处罚,在作业面跟安管人员吵了起来"、"因为不满违章罚款,某某班员把安管人员告到了矿里"、"这些作业队员素质不高,真是不好管"……在矿山,听到这样的消息与报怨是再平常不过的一件事了。面对"三违"现象,违章人员对处罚后的态度不外乎有这么四种情况:口不服心不服、口服心不服、口不服心服、口服心服。只有口服     

抓安全不妨让工友“挑刺”

<正>最近,笔者在某煤矿企业看到,在众多违章行为中,有大部分违章行为是违章职工身边工友发现的。经调查了解,原来这个企业在班组职工中推行了班组自主管理模式,班组的制度由职工制定,职工自己共同遵守,大家反违章的积极性也空前高涨。这种让工友"挑刺"的做法,极大的促进了班组安全生产。捕捉过螃蟹的人都明白,只要把众多的螃蟹放在筐子里后,即使不罩上盖子,螃蟹也不会爬出来。其原因是,只要有一只螃蟹想沿着筐子往上爬,其他螃蟹都会纷纷攀附在它的身     

培训形式创新 学员兴趣大增——吉林石化合成树脂厂安全培训新年新气象

<正>1月2日,新年刚过,吉林石化公司合成树脂厂第一ABS车间化工一班的安全会正在热烈进行,班员们一个个都聚精会神地查看着投放在画布上的一张卸酸操作的照片,查找操作过程中存在的安全隐患——"没有拉警戒线,嗯,还有操作人员没有佩戴护目     

9月份全国道路交通事故情况

本刊讯据公安部有关资料,9月份,全国公安交通管理机关共受理道路交通事故59,431起.事故造成9,661人死亡、44,580人受伤,分别比去年同期下降14.3%、5 4%和13.8%,造成直接经济损失2.9亿元,同比上升2.1%.其中事故起数减少9,921起,死亡人数减少555人,受伤人数减少7,117人.天津、河北、辽宁、安徽、福建、河南、海南、四川、甘肃、宁夏等10省(区、市)道路交通事故死亡人数降幅在10%以上.北京、黑龙江、上海、浙江、湖北、云南、西藏、青海、新疆9个省(区、市)道路交通事故死亡人数增幅在10%以上,其中西藏上升95%,北京上升31%、新疆上升25%.