为什么有“高铁”还要建“磁悬浮”

<正>2010年3月13日,在全国人大新闻中心举行的集体采访中,铁道部总规划师郑健透露,上海至杭州199公里的磁悬浮项目立项已获批复,目前正在做深化研究。这也是中长期规划中唯一的磁悬浮线路。我国要不要建设"磁悬浮"已争论     

10kV配电线路带电作业新型绝缘隔板的设计

针对 10 kV 配电线路跌落式熔断器带电作业时,重复绝缘遮蔽耗费大量作业时间的问题,经过深入实际地研究和分析,设计了一种使用灵活、方便、快捷、安全的新型绝缘隔板,并应用到 10 kV 配电线路带电作业中。应用结果表明:新型绝缘隔板有效地缩短了带电作业时间, 提高了带电作业的工作效率和安全系数,具有一定的工程实用价值。     

违章现象不可“春风吹又生”

编辑同志：近日,笔者在某农村发现一新投运的配电变压器台架上,不但没有杆号牌辛口警示牌．而且连400伏出线的四线横担也没有安装撑角。问及设备主人缘何出现接二连三违章现象时,解释的“客观”理由是线路投运急。     

逃生也要讲科学

<正>在突如其来的灾难面前,人们或惊慌失措,或盲目逃生,应对乏术致使发生很多不幸。而如果人们掌握更多的自救知识,很多伤亡则完全可以避免。     

汽车落水自救

汽车涉水或汽车落水,只要掌握正确的方法,安全通过或逃生的几率非常高。在出事之前学会正确操作和逃生自救,才能有备无患。     

海啸逃生

当地时间10月25日晚9点42分（北京时间22点42分）,印尼苏门答腊岛西部明打威群岛海域发生里氏7.2级强烈地震,并引发强烈海啸,截至10月29日,已造成408人死亡,303人失踪。这次灾难让人类再次感受到海啸的恐怖。     

浅谈高层建筑安全疏散的影响因素及逃生方法

随着我国城市化建设的飞速发展,高层建筑日趋增多,已逐渐成为现代城市的主要标志。高层建筑层数多、规模大、人员集中、疏散困难、功能复杂、用电负荷大、配电线路密集、可燃材料多、火灾时烟囱效应显著,一旦发生火灾,火势在水平和垂直方向蔓延途径多,发展迅速。现阶段高层建筑火灾事故明显呈上升趋势,群死群伤事故时有发生,给国家和人民生命财产造成了极大的损失。本文就高层建筑安全疏散的影响因素及逃生方法作了分析。     

把住"施工损电"安全关

施工损电是指各种新建、改造、搬迁等施工过程中,由于操作失当造成供、用电线路设备停电、损坏的现象。     

10kV配电线路理论线损计算方法

采用基于平均电流的等值电阻法,以远程读取的 10kV线路首端有功、无功电量和配电变压器二次侧总表实际抄见电量为基础,分别建立以正、反两方向计算线路损耗的数学模型, 并对线损影响因素及线路导线损耗和配电变压器的电能损耗进行仿真分析。算例结果表明,反向数学模型的计算结果较准确反映了理论线损的真实值,同时,通过对比正、反向数学模型所得理论线损率的变化,研究了线路不明损耗对线损率的影响。     

输电线路工程施工风险全过程管控研究

针对输电线路工程施工作业风险全过程安全管控需求,从“人、机、料、法、环”5个维度,梳理了线路工程施工过程风险点,重点针对人的不安全行为、物的不安全状态和作业的不安全环境,利用电力物联网技术,从感知层、网络层、平台层和应用层4个方面分析了基建现场作业风险管控平台架构及内容,完成了输电线路工程施工作业风险点分析及感知层建设,进一步提升了线路工程基建现场作业风险管控技术水平。