桥式起重机主梁变形分析及其修复方法

分析了桥式起重机主梁变形产生的原因,介绍了在设计和使用中的对主梁变形的一般要求,着重阐述了工程实践中主梁变形修复的一些方法。     

遥控器在桥式起重机上的应用

在桥式起重机上加装遥控装置,既解决了操作者的上下车之苦,又确保了安全生产。     

地震灾情符号的初步研究

为了更好地进行防震减灾工作,从符号的原理出发,定义了地震灾情符号,并根据莫里斯(Morris)的符号三分法,阐述了地震灾情符号的语构、语义、语用三个方面的内容。然后,在介绍分析国内外(美国、日本、中国等)地震灾情符号研究现状的基础上,进一步探讨了地震灾情符号的来源、功能及其应用,同时指出地震灾情符号的研究不仅有利于地震灾情信息的表达、交流、共享,且对于地震应急具有重要的意义。最后提出了目前地震灾情符号研究中所存在的一些问题。     

基于BN的FTA在通用航空风险评价中的应用

针对事故树分析法(FTA)在风险评价中的局限性,采用以事故树为基础建立的贝叶斯网络(BN)风险模型,对通用航空中的两机空中相撞事故进行分析和推理,对事故模型进行改进和修正时,注重基事件的多态性和事件间的逻辑合理性。根据贝叶斯推理得出的数据,找到了事故的主要致因。结果表明,基于BN的FTA既能向前预测顶事件的发生概率,又能向后诊断基本事件的后验概率,可以更好地对通用航空风险进行评价。     

MG5036桁架结构门式起重机桁架结构的有限元分析

MG5036为桁架结构的门式起重机,具有自重轻、刚度好、省材料、成本低和迎风面积小等特点。该门式起重机构件多、结构分析及设计计算较复杂。     

基于模糊层次综合法的起重机安全性评价

针对国内外起重机安全评估方法的缺失和不足,基于模糊综合评价法与层次分析法相结合的方法,以在役通用桥式起重机为例,建立通用桥式起重机安全评价模型,对其安全性进行定性和定量化评价,最后给出整机的安全等级及评价因子对系统安全的贡献程度.企业可根据评价结果提出具体的整改方案以有效地防止事故的发生.对实例桥式起重机的安全性分析,其评价结果和实际情况基本相符,能够比较全面地反映整机系统的安全性和各因素对整机系统安全性的影响及大小,为起重机安全评价提出一种有效的综合评价方法.     

国家安全生产监督管理总局下达2010年安全生产行业标准项目计划

2010年安全生产行业标准制修订项目名称：1．安全生产应急演练指南;2．企业安全生产标准化基本规范;3．电工安全技术考核;4．煤矿移动式救生舱通用技术条件;5．煤矿矸石山灾害防范与治理规范;6．煤矿在用窄轨车辆连接插销安全检验规范;7．煤矿在用窄轨车辆连接链安全检验规范;8．金属非金属矿山闭坑规程;9．煤系金属非金属地下矿山安全规程;     

起重机带初始缺陷焊缝的疲劳寿命试验研究

本文针对带有未焊透缺陷的焊缝试件,进行了疲劳寿命试验,对相应的疲劳数据进行了数据处理和分析,为起重机焊缝疲劳性能研究积累数据,可为今后相关规范规程的编制提供参考依据。     

特种劳动防护用品安全标志产品标准及相关标准

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