全文获取类型
收费全文 | 667篇 |
免费 | 18篇 |
国内免费 | 6篇 |
专业分类
安全科学 | 577篇 |
废物处理 | 1篇 |
环保管理 | 20篇 |
综合类 | 65篇 |
基础理论 | 5篇 |
污染及防治 | 4篇 |
评价与监测 | 4篇 |
社会与环境 | 2篇 |
灾害及防治 | 13篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 11篇 |
2022年 | 15篇 |
2021年 | 26篇 |
2020年 | 8篇 |
2019年 | 5篇 |
2018年 | 10篇 |
2017年 | 6篇 |
2016年 | 13篇 |
2015年 | 8篇 |
2014年 | 63篇 |
2013年 | 30篇 |
2012年 | 51篇 |
2011年 | 41篇 |
2010年 | 33篇 |
2009年 | 44篇 |
2008年 | 31篇 |
2007年 | 29篇 |
2006年 | 30篇 |
2005年 | 22篇 |
2004年 | 18篇 |
2003年 | 15篇 |
2002年 | 23篇 |
2001年 | 17篇 |
2000年 | 18篇 |
1999年 | 26篇 |
1998年 | 15篇 |
1997年 | 10篇 |
1996年 | 14篇 |
1995年 | 11篇 |
1994年 | 9篇 |
1993年 | 8篇 |
1992年 | 10篇 |
1991年 | 11篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 4篇 |
排序方式: 共有691条查询结果,搜索用时 0 毫秒
651.
肖卫成 《特种设备安全技术》2007,(5):30-31
在起重机检验中.有时发现起重机大车或小车在运行中.其车轮轮缘与轨道磨擦或挤紧.引起运行阻力的增加造成轮缘或钢轨过早损坏.这就是常说的“啃轨”现象。起重机“啃轨”使车轮与钢轨的使用寿命大大缩短.而且还对轨道的固定和房梁结构有不同程度的破坏,严重时还会使起重机或小车脱轨.造成设备和人身伤亡事故。根据对起重机多年的检测及工作的实践,现浅谈一下起重机“啃轨”的成因、修理及防止措施。 相似文献
652.
653.
654.
答 :当汽车吊吊臂触及高压线时 ,司机千万不能急于下到地面。现场人员应先围好危险区 (半径 8~ 10m) ,再通知有关部门切断电源 ,待切断电源后 ,司机才能从车上下到地面。如果吊臂触到高压线时现场无人 ,司机可将吊车的一切操纵手柄置于零位后 ,再单腿或双足并拢跳下车 (身体不能再触及吊车的任何部位 ) ,并继续单腿或双足并拢跳出危险区 ,不能跨步行走。汽车起重机的吊臂触到高压线上无法脱离时怎么办?@洲宁 相似文献
655.
656.
赵阳 《特种设备安全技术》2014,(5):33-34
内河港口简易臂架型起重机俗称码头吊,是指使用地点为内河港口(码头)、场地或者流动式的,具有起升机构、变幅机构和回转机构的台架式、固定式或轮胎式简易臂架类起重机,其取物装置一般可为吊钩或抓斗,设备品种多为电动轮胎起重机DLQ和固定式起重机GQ。 相似文献
657.
《特种设备安全技术》2014,(6):9-9
表收录其中的8105个汉字。成为中国拥有着批“身份证”的方块字。《通用规范汉字表》所收录的226个简化字中,166个被《现代汉语词典》和《新华字典》所收录,9个出自频度较高的姓氏人名以及现代科技用字。如侏、闫等。 相似文献
658.
659.
大车纠偏装置通常安装在大跨度门式起重机和装卸桥上,它能够显示起重机两支腿的偏斜状况,反映两侧支腿的同步性,并提醒司机做出相关动作或自动执行有关操作。两支腿运行不同步引起大车啃轨是影响起重机大车行走车轮寿命的重要因素,并对大车行走机构的平衡铰点及路轨造成不同程度的损害,严重时会使起重机主梁的受力状况出现异常,甚至导致钢结构失稳。因此,对于大跨度的门式起重机及装卸桥,安装大车纠偏装置并保证其运行同步尤为重要。1大车纠偏装置介绍 相似文献
660.
彭志锋 《特种设备安全技术》2012,(3):55-56
1事故简要经过
2011年8月6日上午11时左右宿州市某建筑工地塔式起重机在使用过程中起升机构钢丝绳断裂.吊钩连同吊篮从高空坠落,砸中下方两名作业人员,造成一人死亡一人重伤。应当地安监部门邀请。宿州市特种设备监督检验中心派人前往参与事故调查。 相似文献