高速公路隧道火灾

随着我国高速公路建设飞速发胜．截至2005年,通车里程已突破8万多公里,跃墙世界第三位,高速公路已成为交通发展的“快速器”。但是．一些安全隐患,如隧道火灾消防安全问题．也摆在了人们面前。探索高速公路隧道火灾的应急对策迫在眉捷。     

亚洲各国忙着修高速公路

亚洲高速公路发展势头迅猛 从德建成世界上第一条高速公路到现在，世界各国各种等级的公路总长度约2000公里，高速公路总里程超过22万公里，有80多个国家修建了高速公路。美国拥有近9万公里的高速公路，中国高速公路总里程2.6万公里，位居第二，第三位的加拿大修了1.9万公里的高速公路，第四的德国高速公路总里程则为1.2万公里，法国位居世界第五。     

夯实基础 建安全高速——记湖南省高速公路管理局安全生产工作实践

<正>湖南省高速公路通车里程目前已达5 493 km,高速公路系统各单位分散在全省各地,呈点多、线长、面广的特点,主要分为运营管理和工程建设两大块。同时,高速公路系统的安全生产工作不仅有地区差异性,也有行业差异性,其安全生产管理工作面临着严峻、复杂的形势。为此,湖南省高速公路管理局牢固树立"红线意识"和"底线思维",把安全生产与日常管理"同安排、同布置、同落实、同检查、     

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第四次中美战略经济对话6月18日闭幕,双方签署了《中美能源环境十年合作框架》文件,并宣布正式启动中美双边投资保护协定的谈判,形成了本次对话里程碑式的两大成果。     

中澳道路交通安全之我见

不久前，我们对澳大利亚的道路交通安全状况进行了实地考察，考察团先后考察了墨尔本、堪培拉、悉尼、布里斯班等地的联邦调整公路及其公路设施、交通安全检查站，还与澳大利亚交通安全局的政府官员，堪培拉国立大学的部分专家以及部分驾驶员进行了座谈。     

报废车“废而不报”玄机——福州报废机动车流向调查

我国实行机动车强制报废制度，根据机动车的安全技术和不同用途、规定了不同的报废标准，主要按照车辆类型、用途，以及使用年限、行驶里程为主，并结合发动机或者底盘损坏程度，耗油、污染物排放等情况确定。     

旧桥拆除工程施工中的安全技术措施

1 工程概况 刘大桥旧桥始建于1958年,经过近40年的风风雨雨,加之经济、交通事业的发展,车辆的增多,虽经多次的加固、修缮,结构上仍难满足要求,存在着很多安全隐患.经有关部门的检测,鉴定为高度险桥.2002年度,驻马店市境内二级公路改建,在旧桥上游4.5 m处重建一座10孔30 m跨新桥.新桥建成通车后,旧桥没有拆除.现旧桥桥面护栏全部损坏并丢失,有部门车辆和行人不顾警示和危险随意通行,存在安全隐患.同时由于旧桥结构复杂,成为险桥后,对泄洪、渡汛有很大影响,一旦坍塌,将危及水库汛期安全及人民生命财产安全,拆除旧桥势在必行.     

不同后处理装置对柴油车排放特性的影响——基于行驶里程的后处理装置对柴油公交车气态物排放特性的影响

三辆柴油公交车分别安装柴油机氧化催化器（DOC）,催化型颗粒捕集器（CDPF）与DOC+CDPF三种后处理装置,采用便携式排放测试系统PEMS进行测试,研究整车THC,CO与NO_x等气态物排放性能随行驶里程的变化规律.研究结果表明：对于加装了DOC的公交车,行驶里程达到8万km时DOC性能劣化,应进行保养,此前CO,THC与NO_x的平均转化效率分别为78%,43%和27%;CDPF有效工作时间短,需要定期进行高温保养,周期应为1万km左右,加装CDPF的公交车CO,THC与NO_x平均转化效率分别为74%,16%与15%;DOC+CDPF在行驶里程达12万km时才出现性能劣化现象,此前加装该后处理装置后的公交车CO,THC与NO_x平均转化效率分别为87%,76%与21%.DOC+CDPF的连续再生效果可有效延长后处理装置的工作寿命.     

数字孪生技术在轨道交通安保中的作用

轨道交通在极大程度上提升了市民出行的便利性,缓解了城市交通的紧张状况.据交通运输部对外发布的数据显示,截至2020年12月31日,全国(不合港澳台)共有44个城市开通运营城市轨道交通线路233条,运营里程7545.5公里,车站4660座,完成客运量175.9亿人次,进站量109.1亿人次.由此可见,轨道交通已成为城市公...     

环境保护视角下的食物里程研究

随着全球环境问题日趋严峻,可持续发展越来越重要,食品与环境如何相互影响,食品生产和消费过程中的碳减排问题,日益受到人们的广泛关注。"食物里程"通过考察食品从生产到餐桌的距离,量化食品生产、运输、消费过程的碳排放,考察食品对环境的影响,该指标得到政府、食品加工厂、贸易商、消费者、环保主义者和学者普遍关注。本文从食物里程的内涵着手,系统阐述食物里程概念的形成与发展,介绍食物里程的两种计算方法,包括投入产出-生命周期法和供应链中的能源使用等,食物里程涉及到碳排放的三个公认的评估标准:1PAS 2050,联合国气候变化框架公约清洁发展机制,ISO/CD 14067。在此基础上,本文从食物里程的价值角度、消费者角度及国际贸易角度对国内外相关研究进行系统的归纳与总结,提出未来的研究方向主要在于合理界定食物里程的内涵,科学利用食物里程改变生产和消费方式,从而改善环境,防止食物里程成为新的国际贸易壁垒。