首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   301篇
  免费   12篇
  国内免费   11篇
安全科学   117篇
废物处理   11篇
环保管理   23篇
综合类   132篇
基础理论   10篇
污染及防治   17篇
评价与监测   6篇
社会与环境   3篇
灾害及防治   5篇
  2023年   6篇
  2022年   6篇
  2021年   8篇
  2020年   9篇
  2019年   2篇
  2018年   4篇
  2017年   7篇
  2016年   7篇
  2015年   14篇
  2014年   38篇
  2013年   8篇
  2012年   21篇
  2011年   11篇
  2010年   17篇
  2009年   16篇
  2008年   12篇
  2007年   16篇
  2006年   17篇
  2005年   16篇
  2004年   15篇
  2003年   14篇
  2002年   7篇
  2001年   6篇
  2000年   8篇
  1999年   8篇
  1998年   4篇
  1997年   5篇
  1996年   3篇
  1995年   1篇
  1994年   9篇
  1993年   1篇
  1992年   1篇
  1990年   4篇
  1989年   3篇
排序方式: 共有324条查询结果,搜索用时 0 毫秒
321.
生物法和化学法回收制革污泥中铬的对比研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
研究了嗜酸性硫杆菌(Thiobacillus)生物沥滤法和1:1硫酸化学沥滤法分离回收制革污泥中的铬.比较了嗜酸性硫杆菌生物沥滤法和化学沥滤法回收制革污泥铬过程中pH、氧化还原电位(ORP)、沉降比(SV)以及铬的沥滤率的变化.试验结果表明,pH是影响制革污泥中铬的沥滤率的关键因素.生物沥滤法在使污泥pH大幅度降低的同时,能很好地改善污泥的沉降性能,对铬的沥滤效果好于化学沥滤法.  相似文献   
322.
323.
为提高高速公路出口换道车辆与主流车辆之间安全性,以驾驶行为功率谱分析为基础,进行换道识别及危险特征分类。首先,采集高速公路出口车辆车头时距、速度、加速度特征数据,从车辆行驶横向、纵向运行方向计算碰撞时间(Time-To-Collision, TTC),以得到危险冲突与一般冲突发生概率。其次,基于特征参数划分换道过程中安全状态,根据换道车辆运动学规律,对换道行为数据抽样,同时进行频谱结构分析,在定阶为10的频谱下构建行为功率谱模型,得到碰撞安全阈值。此外,通过相关性分析得到一般冲突和严重冲突的特征量,并与实际换道数据进行匹配。最后,利用K-means聚类分析对危险行为进行分类。研究结果显示:K-means聚类分析算法的精度较高,能有效辅助交通管制措施。研究成果可为高速公路换道行为研究和高速公路出口复杂交通变化研究提供理论基础。  相似文献   
324.
宿迁市应急管理局牢牢坚持以人民为中心发展理念,充分发挥应急防灾减灾“第一道防线”作用,立足服务群众、保障安全,加强部门联动和信息共享,依托互联网信息技术,构筑起一张全方位全天候全覆盖的灾害预警信息发布网,最大限度降低和减轻灾害损失,保障人民生命财产安全。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号