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91.
环境意识和环境质量如何,是衡量社会进步和民族文明程度的一个重要标志,建立一个人与大自然和谐共处的人类新文明已是当今世界不可阻挡的历史潮流。培养中学生环境意识,增强他们对地球、对环境、对人类、对祖国的责任感,是为国家培养和造就合格人才,实施可持续发展战略的一项重要课题。环境意识的基本要素环境意识主要包括认识要素和道德要素两部分。环境意识的认识要素是指人们对环境问题和环境保护的认识水平和程度。科学的环境意识必须正确认识人与环境的辩证关系:一是能认识到环境是个大系统,人类是其中的一个子系统。二是能认识到环境… 相似文献
92.
为研究电动自行车在交叉口的安全特性,减少交通管理中的安全隐患,在运用TCT技术分析电动自行车交通特性的基础上,通过实地调研7个典型的四相位信号控制平面十字形交叉口,利用SPSS软件分别选取线性、多项式及指数函数对电动自行车的交通冲突调查数据进行拟合,构建了电动自行车的交叉口交通冲突模型。最后,结合所获得的交通冲突模型的各项参数,运用欧几里德贴进度评价方法,建立了交通冲突强度的评价模型,该模型可用于评估交叉口路段电动自行车的运行安全性。结果表明,散点化的比较方法不仅可以对同一交叉口的不同进(出)口道的电动自行车交通冲突强度进行分析,还能对不同交叉口同一冲突类型的安全状况进行对比评价。 相似文献
93.
为解决交叉道口冲突范围定义不完整等问题,提出了航空器交叉滑行冲突概率模型。该模型针对交叉滑行道结构特点,以T型交叉口为例,综合等待位置、机身长度、喷流范围等要素,扩展冲突区域,基于实时速度、位置变化构造冲突概率模型,并利用速度分布密度函数对模型求解。仿真验证表明:模型能计算不同运动状态的中型机在T型交叉口处的冲突概率,T型道口等待位置对冲突概率影响较大,等待位置较近将造成冲突判断延迟,等待位置较远会产生虚警误判,致使滑行中断。利用实际滑行轨迹验证,结果表明:模型能够再现T型道口上2架中型机滑行冲突产生、发展及解脱过程,计算结果与实际运行情况一致,能为管制员、飞行员提前判断冲突,及时采取措施提供依据。 相似文献
94.
在网络共享与知识产权的冲突中,涉及到技术与法律、大众与精英、前瞻与守成等重大的选择。毫无疑问.解决的方法是在网络共享与知识产权之间寻求平衡。但在寻求这个平衡时.为了一个富有创造、人民大众、面向未来的社会.我们当站在网络共享这一边,网络共享才是硬道理。 相似文献
95.
“责任关怀”的理念由加拿大干1985年率先提出,其宗旨是化工企业自愿承诺,不断改善健康、安全和环保状况。企业通过不断改善作业环境和劳动条件,确保员工的安全与健康;认可并积极响应、倡导“责任关怀”这一理念,从而提出了“零事故”和“零排放”的口号,使“责任关怀”理念成为人人关心、人人遵守的道德准则。随后,这一理念于1988年被美国化学品制造协会正式采纳并推广。 相似文献
96.
内蒙古自治区作为资源大省和我国北部的生态屏障,近年来对自然资源的超强度开发和低水平利用,使当地生态环境面临着逐渐恶化的趋势。结合实际,建立具有内蒙古区域特色的生态环境道德保障体系,对于促进区域人与自然的和谐发展,构建和谐社会具有尤为重要的意义。生态环境道德是人类在处理自身活动和自然环境的关系过程中应遵循的行为规范。生态环境道德保障体系旨在推动人们生活方式和行为方式的根 相似文献
97.
为研究交叉口进口道车辆限速值对交叉口的安全和运行产生的影响,通过微观仿真平台,分析车辆在交叉口限速分别为30,38和46 km/h时的车均延误、车均行程时间,并将车辆行驶轨迹输入安全辅助评价(SSAM)软件中展开分析。结果表明,车辆限速值的提高对车均延误的影响不大,但会减小车辆在进口道的车均行程时间。另外,限速值从30 km/h提高到46 km/h,引起的碰撞时间(TTC)、后侵占时间(PET)数值变化不显著,但使总冲突数从42个增加到59个。 相似文献
98.
环境影响评价中引入公众参与是尊重与保护建设项目周围民众相关权利的程序.民众在参与基建项目的环境影响评价过程中会针对项目的负外部性表现出明显的邻避情结,甚至引发邻避冲突.文章通过对“邻避”概念的梳理,并针对东北沿海A市的环境影响评价公众参与情况进行分析,在邻避的视角下探讨环评公参的现实情况,并以政府、企业与民众这些不同角色为主体探讨化解邻避冲突的方式. 相似文献
99.
中国的环境问题依然严重,作为环境问题的主要责任者之一的企业却环境责任缺失或者环境责任严重承担不足,在"经济人"理性的价值观主导下,企业将经济利益置于首位而将其他责任置于其次,中国的现实需要企业转换其环境责任承担的价值观,超越"经济人",只有实现"经济人"与"道德人"的结合,才有望实现经济效益与环境效益的双赢。 相似文献