走在上班路上被汽车撞死能认定为工亡吗？

编辑同志:我厂临时工杜国臣于2005年9月15日16时20分在上班途中发生车祸,肇事车辆逃逸,杜国臣当场死亡。具体情况是:杜国臣家住距我公司20多km的农村,正常上班时从家骑自行车到上班的必经之路——长清公路路口,然后在路口等公共汽车或方便车到公司上班。事发当日,由于杜国臣骑自行车到路口时没有碰上公共汽车和方便车,他寄存完自行后便在长清公路路西由北向南行走,边走边等车,行至长清公路70.5km处时,被后方同向行驶的1辆不明重型货车撞伤致死,不明重型货车驾驶员驾车逃逸。经长春市公安局交通警察支队双阳区大队交通事故认定:事故后驾驶员…     

车牌号上的“猫腻”

随着道路交通管理的不断科技化，交警部门不断投入“移动电子警察”等设备，以提高路面的纠违率、管控率。但是，一些驾驶员为了躲避电子设备的拍摄、录像，想尽办法在车牌号上做些小小的改动，故意遮挡牌或是想用各种办法逃脱路面交警的查拦。说起这些车牌号上的“猫腻”，真可谓“五花八门”——     

车牌：花样百出为那般？

对机动车号牌的识别上设置种种障碍，是以一种成本较小的违法行为来逃脱受法律惩处的违法行为。随着此类违法行为的日益增多，如不及时加以打击消除，势必严重影响道路交通安全，不符合和谐社会的要求。     

平安与畅通——访厦门市公安局交警支队长林建发

问：请谈谈支队上半年以来在道路交通管理整治方面取得了那些显见性的成效？答：上半年，交警支队围绕“降事故、保安全、保畅通”这一工作中心，以创建“平安畅通县区”为载体，以“基层基础年”建设为契机，突出重点防范、狠抓源头管控，强化预防道路交通事故能力；优化交通秩序，提高保畅排堵能力．加大警务改革，提高服务经济建设能力；围绕“五进”宣传，提升全民道路交通安全意识、法制意识、文明意识，使全市道路交通管理管理水平得到有效提升。     

如何确定交通事故损害赔偿责任？

交通事故损害赔偿责任主体的认定是司法实践中的一个难点问题，《道路交通安全法》（以下简称《安全法》）颁布实施为公安机关和人民法院处理交通事故引发的人身损害赔偿案件提供了主要法律依据。但由于道路事故造成损害的情形比较复杂，很难对赔偿责任主体作出一致的认定。笔者对这一问题作粗浅的探讨。     

男性腹部脂肪量与死亡率相关

德国汽车虽多．道路交通却总是秩序井然。 德国交通法没有汽车应礼让行人的规定，但德国司机总是充分尊重行人的路权。前方路上如有行人，司机不会按喇叭催促，而是耐心等待行人觉察身后有车并主动闪开，或者先慢慢跟在后面，再想办法绕开行人。     

三明道路交通安全管理服务新农村

在三明市辖区，给人感受最深的是山多、路多、桥多、隧道多，公路隔离栏、防撞墙也多。令人醒目的是，路边的交通安全警示牌和各村口、学校大门口的减速带也多得不可计数。而最多的还是农村的摩托车。这是三明市社会各部门为筑就庞大的生命防护工程的产物。     

自治区安委会通报南梧高速公路 四川省过境客车“3.1”特大道路交通事故

日前，自治区安全生产委员会紧急通报南梧高速公路四川省过境客车“3.1”特大道路交通事故，要求各级政府，各有关部门和各运输企业认真汲取事故教训，举一反三，采取措施，严防重特大道路交通事故的发生，确保全国“两会”期间我区的道路交通安全。     

北京市举办道路交通安全展

由北京市公安局、公安交通管理局主办的“北京市道路交通安全展”，于8月16日～28日在北京市全国农展馆举办。此次展览以“共创安全、共享和谐”为主题，以宣传道路交通安全法律法规，普及交通安全常识为目的，共吸引了1万2800名市民在“走文明路、开文明车、自觉守法、维护交通秩序”的承诺墙上志愿签字。这次展览是建国以来北京市规模最大的道路交通安全展。     

以"平安畅通县区"推进交通安全

2006年是“十一五”规划的开局之年，也是开展创建“平安畅通县区”活动的第一年。如何以构建和谐交通为主线，进一步提升道路交通安全管理水平，为建设“富裕广西、文化广西、生态广西、平安广西”，全面建设小康社会提供安全、畅通、有序的道路交通环境。面对老百姓最关心、最直接、最现实的交通安全问题，我们交通管理部门有何打算？因此，如何构建“平安畅通县区”，努力推进全区道路交通安全社会化管理工作全面协调发展也就成为当前我区交通管理部门急待解决的新课题。