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161.
经全国道路交通安全工作部际会议抽查和评价,2008年全国143县区达到部级平安畅通县区标准,我省厦门海沧、翔安两区榜上有名。这两区在全国开展创建平安畅通县区工作中不断深化和拓展“五整顿”,“三加强”工作措施,确保了辖区道路交通安全形势的持续好转。 相似文献
162.
164.
根据国际劳工组织公布的数据:2003年我国煤炭生产百万吨死亡率约为印度的10倍、美国的100倍,道路交通万车死亡率为美国的8.6倍、日本的18倍。另外我国职业病危害也是“世界之最”,每年约70万人患各种职业病(其中,报告病例仅约1.3万人),这种职业安全卫生严重落后的状况和我国社会发展目标极不相称。如今,是“构建社会主义和谐社会”的新时期,得认真反思建国 相似文献
165.
一、县乡道路交通状况及存在的主要问题 近年来,交通流量迅速增长,由于人、车、路、管发展不协调,交通管理工作存在的深层次矛盾逐渐显现出来,交通事故发生频繁,给国家和人民群众的生命财产安全造成了重大损失.造成交通事故的原因主要有以下几个方面的问题: 相似文献
166.
《交强险》与社会公平 总被引:1,自引:0,他引:1
《机动车交通事故责任强制保险条例》(以下简称“交强险”)在《中华人民共和国道路交通安全法》(以下简称“安全法”)实施26个月后迟迟出台,《交强险》法紊体现出对弱势群体人权和交通从业者合法权益的漠视,设定的保险费平、赔付限额、分项限额等严重违背客观规律,赔付程序繁琐冗长等弊端,被社会各脊斥责为缺失公平正义,与构建和谐社会背道而驰。透过对《交强险》立法初衷及实际效果进行的分析,可以看出我国部门立法的弊端已到了非改革不可的程度。[第一段] 相似文献
167.
道路交通事故基本因素浅析 总被引:1,自引:0,他引:1
目前道路交通事故趋势上升,不仅造成了国民经济的巨大损失,而且已成为社会不安定的因素之一,减少道路交通事故是安全工程中一项非常重要而又艰巨的工作,本文在对人、车、路相互关系进行系统分析的基础上,从人机工程学的角度出发,剖析了道路交通事故的基本因素,并根据有关理论和实践,提出了预防道路交通事故的对策和建议。 相似文献
168.
169.
对1996~2002年江苏省城市噪声源的构成以及道路交通污染状况和变化趋势进行了评析,指出在城市机动车拥有量不断增长的情况下,全省城市道路交通噪声总体达标,且呈现下降趋势。但仍要对部分污染较重的超标路段加强控制。 相似文献
170.
重庆市道路交通噪声现状及改善对策 总被引:6,自引:0,他引:6
随着我市城市经济、工业、交通运输业的发展,噪声已经严重地干扰了人们的生活,甚至影响到身体健康,成为污染环境的公害之一。在我市各类环境噪声中以道路交通噪声污染最为严重,历年来的城市高噪声声源总体上均以交通噪声为主,民有汽车从1990年的39898辆迅速上升至2001年的495798辆,其增长势头至今未见衰竭,道路交通噪声污染综合整治工作已显得异常的重要和艰巨。根据十几年来重庆市道路交通噪声监测资料,对重庆市道路交通噪声状况、变化趋势进行了分析研究,分析了道路交通噪声污染的原因,提出了改善声环境质量的对策建议。 相似文献