日本道路交通噪声监测体系与借鉴

系统介绍了日本环保部门每年在全国范围内开展的道路交通噪声普查性监测工作及评价体系,分析了中日两国监测与评价方法的异同和优缺点,提出在点位布设、评价方法、信息公开等方面的改进建议,以推进中国道路交通噪声监测工作向科学化、精细化、定量化转变。     

道路交通突发事件分类与分级

根据道路交通突发事件的发生过程、发生机理及动用资源的不同,道路交通突发事件可分为原生型道路交通突发事件和衍生型道路交通突发事件;根据道路所指的范围不同,道路交通突发事件又可分为公路交通突发事件和城市道路交通突发事件。在国家层面对道路交通突发事件进行分级的基础上,提出二次分级的思路。并以市级公安交通管理部门负责应对的道路交通突发事件为例,确立以应急机构(及领导人)的应急协调能力为基础,综合考虑当量死亡人数、对城市道路交通的可能影响半径以及主要监控道路预计平均每车延误的二次分级标准。     

机动车驾驶证申领和使用规定

第一章 总则 第一条根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例、《中华人民共和国行政许可法》,制定本规定。第二条本规定由公安机关交通管理部门负责实施。     

我国明确校车须安装卫星定位和限速装置

日前,国务院安全生产委员会办公室印发了《道路交通安全“十二五”规划》,规划指出,要建立健全校车安全管理法律法规体系和安全管理制度,明确校车优先通行权利,加强校车监管,保障校车安全。     

践行绿色交通，科达免维护卡口与微光电警点亮智能交通展

第六届中国国际道路交通安全产品博览会于日前在北京中国国际展览中心举行,苏州科达科技股份有限公司携新一代智能交通产品及解决方案参与了此次展会,通过免维护卡口、微光电警、四合一电警、违停电警、高空嘹望、人脸电警、智能交通管控平台及智能交通应用几大板块的展示,全面体现了科达在智能交通领域的领先优势。     

杨道喜、梁胜利副主席就全区开展道路交通动态监管试点工作作批示

<正>广西壮族自治区杨道喜、梁胜利副主席就国务院安委办《关于道路交通运态监管试点工作进展情况的通报》作了重要批示,强调国务院安委会开展道路交通(安全)动态监管试点对现实交通安全管理很有指导意义,这方面我区有一定基础。     

美国道路交通安全发展经验及启示

美国道路交通安全发展经历了快速上升、波动下降、平稳、波动下降等4个发展阶段,现已呈现出事故率低、死亡人数少的平稳发展特征。本文通过分析研究美国道路交通安全发展历程和阶段性特征,总结促进美国道路交通安全发展尤其是促使事故快速下降的重要经验和做法,并就促进我国现阶段道路交通安全发展提出对策建议。     

事故分类标准对安全生产的影响

事故分类标准的现状国家安全生产监督管理部门通报的年度生产事故统计数据包含交通事故(道路交通、水上交通、铁路交通、航空交通)、火灾事故(城镇火灾、森林火灾)和企业生产事故三大类。各类生产事故相对应领域的安全生产状况都会对全国的安全生产形势产生这样或那样的影响。     

交通违法处罚“打折”,“卖”的是公共安全

交通违法罚款、扣分都能"打折———这不是天方夜谭,而是发生在陕榆林的真实情况。据7月28日央视道,记者近日在榆林采访时发现,近来地公安局交通警察支队违法信息处理心异常火爆,各个窗口都排起长队。来,该部门处理交通违章时,普遍降格理,在计分和罚款上大打折扣,如一位该记45分、罚款1600元的驾驶员,被记3分、罚款700元了事。商场打折会让一些消费者欣喜狂、失去理性,处罚打折同样引来了违     

“四到位”铺就平安路——舒兰市农机车交通安全管理简记

<正>舒兰市现有大小农机车17000余台,能否做到安全运行,事关全市社会稳定和农村经济的发展。该市农业局大力实施"四到位"举措,加强对农用机动车的监管,连续10年未发生重特大交通事故。责任落实到位多年以来,该局一直十分重视农机交通安全工作,采取了多项有力措施,确保了全市农机交通安全。去年初,该局在认真总结以往经验教训的基础上,又在创"新"上