天气与交通安全的关系

天气的变化,对道路交通安全有着密切的关系。道路交通是由“人车路”三个基本因素组成。这三个因素中,人的稳定性能较差,受外界环境影响,比如天气的变化,不但影响人的心理和行为,而且还可能改变道路、车辆和某些物理性能，导致交通事故的发生。     

东山：派出所参与交通安全联勤联防

东山县公安基层派出所全面参与道路交通安全管理工作，多警种联合构筑交通安全新屏障。[第一段]     

南平市交通监控测速点（段）及60公里以下测速路段公布

根据《中华人民共和国道路交通安全法》和福建省公安厅制定的《福建省道路交通技术监控工作规范（试行）》《关于开展“两整顿两规范”工作的通知》等要求，经南平市公安局交警支队审批，现将全市设置的固定测速点及60公里以下测速路段予以公布：     

新编火焰山灭火记

话说唐僧师徒开着宝马车前往西天取经,悟空开着车,时速达到了260公里,吓得唐僧不停地说:“慢点,慢点,注意安全!”沙僧说:“大师兄,《道路交通法》刚刚颁布,你还是慢点,当心被拍照,还是限制在100公里安全。”司空被说烦了:“好吧,好吧,我慢点就是了”。车速刚降了下来,突然感到一阵燥热,唐僧说:“悟空,快开空调,热死我了”八戒也喊道:“哎呀,猪毛都快烧着了,猴歌,你快看看怎么了。”司空急忙将车停在路边,一个跟头翻在空中查看,突然看见前方5公里处有一座山横在眼前,山上正燃烧着熊熊大火。悟空回到车边,“师傅,前方有座山发生了森林火灾,我们过不去了。”唐僧双手合十:“阿弥陀佛,这便如何是好?”悟空道:“师傅切莫着急,待我打探打探。”     

青藏高原路侧土壤重金属含量分布规律及影响因素研究

以青藏高原G214、S308和G109国(省)道的部分路段为研究对象,采集了这3个路段不同位置处距路侧不同距离的100个表层土壤样品,利用电感耦合等离子体质谱仪(ICP-MS)测定了各样品中重金属元素Cu、Zn、Cd、Pb的含量.同时,用非线性回归法拟合了Cu、Zn、Cd、Pb元素含量随距路侧距离变化的曲线,并用CHAID决策树分析法分析了影响路侧土壤Cu、Zn、Cd、Pb元素含量的主导因素.结果表明:3个研究路段路侧土壤重金属平均含量均超过土壤背景值,已产生一定的富集;Cu、Zn、Cd、Pb 4种重金属元素含量随距路侧距离的增加均呈指数型下降趋势;影响研究路段重金属含量的主导因素因不同的元素各异,影响Cu、Zn、Pb、Cd含量的主导因素分别为海拔、土壤类型、车流量和路侧距离.     

道路交通扬尘采样方法研究进展

道路交通扬尘是我国北方城市环境空气中PM10和PM2.5污染的重要来源之一,要改善环境空气质量,进一步降低颗粒物浓度,必须采取有效措施控制道路交通扬尘,而控制扬尘的第一步是确定采样方法。目前我国还没有标准化的道路交通扬尘采样方法,本文归纳了当前国内外应用的主要方法,重点介绍了降尘法、积尘负荷法和快速检测法三种采样方法,并对三种方法进行了比较,分析了各自具有的优势和存在的问题。最后指出,快速检测法是最有潜力的采样方法,未来还需进一步的研究,争取早日制订出适合我国国情的标准化的道路交通扬尘采样方法。     

关于今年以来全区安全生产情况和二、三季度工作打算的通报

(2011年6月3日)各位领导、同志们:现将全区今年以来安全生产情况和二三季度的打算通报如下:一、关于今年以来全区安全生产的基本情况今年以来,在自治区党委、政府高度重视和正确领导下,在各级各部门各单位各企业共同努力下,全区安全生产形势保持了良好发展态势,实现了良好开局,主要表现在:(一)没有发生重大和特别重大事故。     

烟花爆竹经营环节安全监管有了“盯”防措施

百色市安委办自提出农村道路交通安全“三盯”监管工作方案得到市人民政府的重视,并以《百色市人民政府办公室关于印发〈百色市农村道路交通安全“三盯”监管工作方案〉的通知》（百政办发[2010]118号）文件部署开展农村道路交通安全“人盯路”、“人盯车”、“人盯人”监管工作,     

道路交通安全状况预测及管理规划方案研究

为研究道路交通安全规划方案的设计,探讨国内外道路交通安全状况规划方案的研究现状。以台州市为例,在对台州市的交通安全特性统计分析的基础上,针对台州市道路交通安全现状,进行了安全趋势分析。从预测可以看出,随着台州市经济的持续增长、道路交通的快速发展,台州市的道路交通安全形势不容乐观,面临道路交通事故有可能继续上升的巨大压力。结合台州市区道路交通安全管理规划的目标,重点从完善道路基础设施及安全设施、建立交通安全管理的科技保障体系、构建台州市道路交通事故紧急救援系统3个方面提出近期道路交通安全管理规划方案,有效地提高台州市道路交通安全水平。