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21.
22.
火灾中均布荷载作用下钢筋混凝土方板的极限分析 总被引:6,自引:0,他引:6
本文利用有限差分法确定了火灾时钢筋混凝土板的温度分布,并基于塑性铰线理论确定了火灾时钢筋混凝土方板的破坏机制,根据高温下混凝土和钢筋的力学性能对火灾过程中塑性铰截面的弯矩及板的极限荷载进行了分析,可为建筑结构的耐火设计提供依据。 相似文献
23.
根据扁矩形消声通道二维消声理论替代一维理论导出的消声系数Φ(α),研究了障板消声结构的Φ(α)计算机程序和消声量与障板几何尺寸的关系 相似文献
24.
伍明生 《特种设备安全技术》2006,(6):7-9
分析了湛江电厂两台DG1025/18.2-Ⅱ型锅炉中、高温再热器穿墙管梳形密封结构焊缝裂纹产生的原因,介绍了技术改造的主要措施及改造后的运行效果,该方法对国内同类锅炉具有借鉴作用。 相似文献
25.
李荣 《特种设备安全技术》2006,(6):17-18
众所周知,新型DZ锅壳式锅炉为了避免在运行中发生管端及管板裂纹,保证锅炉安全运行,进行了以下主要改进措施:(1)原平管板改为拱型管板,使简体、管板、烟管构成准弹性体,以改变其受热时的钢性结构,从而降低烟管角焊缝的热应力。(2)增加两侧翼形烟道的对流受热面,以降低锅炉高温区烟管入口处的烟气温度(低于800℃)。(3)改善锅内水循环,冲刷前管板,从而使高温区管板得到冷却并防止过冷沸腾。(4)高温区管端先胀后焊,以消除间隙;并要求高温区管端伸出长度与焊缝尽量平齐(不大于1.5mm)。 相似文献
26.
王水明 《中国安全生产科学技术》2006,2(3):112-114
生产或使用煤气的工业企业常常需要带气抽堵盲板和开孔接管作业。此类特殊作业存在中毒、着火、爆炸的危险性,为了安全、高效地实施此类作业,本文结合企业15年安全作业的实践,系统地总结了作业的方案制定、主要准备工作、作业过程的控制等方面措施和内容,并总结了相关安全技术问题的一些做法和体会。 相似文献
27.
可变情报板对交通安全的影响分析 总被引:1,自引:0,他引:1
目前,可变情报板作为最基础、最常用的诱导信息发布平台被大量安装在道路两侧。一方面,它在一定程度上分散了车辆的聚集,减少了车辆的巡游;而另一方面,由于对可变情报板的设置、显示等方面的研究不足,它对交通安全带来了一定的影响,或者诱导效果并不理想。笔者主要围绕北京市西直门桥周边的可变情报板进行调研,从多个方面分析了可变情报板对交通安全的影响,列出了主要的影响因素,如刷新频率、视认性等,并给出了一定的量化指标。 相似文献
28.
对一偏置炉胆卧式燃油锅炉的管板角焊缝产生裂纹的原因进行了分析,主要是金属疲劳、温差应力和过冷沸腾三者共同作用的结果;制定出了管板角焊缝裂纹修复的方案,为锅炉的安全运行和修理改造提供了参考。 相似文献
29.
刘守军 《特种设备安全技术》2005,(2):35-36
换热管与管板的连接质量,一直是换热器生产中一个重要的问题。介绍了EWA306型全位置管板脉冲钨极氩弧焊在这方面的应用 相似文献
30.
采用斜板除油、快速过滤和润湿聚结组合技术设备,对焦化乳化废水进行破乳除油试验。试验表明,焦化乳化废水经处理后,水质变清,石油烃去除率99%,焦粉去除率90%,CODcr去除率75%,去除效果明显。 相似文献