DZ125合金HY3包覆型涂层退除研究

目的 研究化学法退除DZ125合金HY3包覆型涂层。方法 采用真空电弧镀技术（AIP）在定向凝固镍基高温合金DZ125上制备包覆型涂层HY3,利用化学方法完全退除基体上的涂层,通过失重法研究对比1#和2#退除溶液退除HY3涂层和DZ125合金的退除速率,采用扫描电镜（SEM）对退除后的HY3涂层和DZ125基体的微观组织进行观察。结果 经过100 min,2#溶液可以将20 ?m左右的HY3涂层完全退除,采用1#溶液需要超过100 min才能完全退除涂层。两种对DZ125合金的腐蚀性很小,对于同一种合金而言,1#溶液和2#溶液对合金的腐蚀速率比值为1︰13。在1#溶液中,合金与涂层腐蚀速率的比值为1︰87.65;在2#退除溶液中,合金与涂层腐蚀速率的比值为1︰6.81。结论 1#溶液更加适合退除DZ125合金上的HY3涂层。     

Bio Win软件在炼油污水生化段工艺改进及优化中的应用

利用BioWin软件对某炼油污水厂生化段O/O工艺进行模拟。校正后的模型可较好反映该工艺的运行情况:出水COD、TN、NO_3-N和NH_3-N的模拟值和实测值的相关系数均在0.801~1。针对现有的生化工艺对TN脱除效果较差,需要对其进行改进以形成具有TN脱除功能的A/O工艺。利用BioWin软件模拟A/O工艺,考察了DO、MLSS和硝化液回流比对出水的影响。在最优工艺条件下,出水COD和TN去除率分别提高3.12%和36%,可有效降低污染物浓度。     

常温下腐殖SBR污水处理系统中INT-DHA活性变化

通过建立腐殖土强化SBR污水处理工艺的动态对照试验,考察c SBR和HB-SBR反应系统活性污泥的INT脱氢酶活性并分析活性变化规律。试验结果表明:HS-SBR反应器在典型周期运行时INT-DHA活性变化的总体趋势优于c SBR反应器,特征点处活性数值高于c SBR反应器;HSSBR反应器在系统启动运行、稳定运行阶段初始曝气时的INT-DHA活性值高于c SBR反应器。所以脱氢酶活性可以在更深层次上反映活性污泥微生物活性,同时腐殖活性污泥对微生物的脱氢酶活性有促进提高作用。     

靛兰染料工业的生产废水治理工艺

靛兰染料(indigo)是一个插烯系的二羰基化合物,同时和苯环共轭而成深色染料,是一个复杂的有机化合物。靛兰染料废水中的金属盐含量、COD、色度均很高。废水经预处理可去除大量金属盐悬浮颗粒,COD去除率达50～55%;生化处理COD去除率达60%,苯胺去除率达99%;通过对物化后几种常用处理方法的比较,论述了吸附是比较理想的方法。经"预处理、生化、物化吸附"二级处理后的靛兰染料废水,出水各项指标均能达到国家排放标准。     

大肠菌群革兰氏染色技术的实验研究

通过比较实验，研究了在大肠菌群测定过程中菌龄、细菌密集程度、媒染时间、脱色程度等因素对革兰氏染色正确性的影响，从而得出了一最佳革兰氏染色条件组合，并提出了确保革兰氏染色技术操作正确的方法。     

有机污水生物脱氮除磷的生化机理、影响因素及工艺

重点介绍有机污水用生物法脱氮除磷的生化机理，同时叙述了该法的影响因素及工艺，指出该法因工艺简单、灵活和处理能力强，已成为近年来污水处理的重要方法并得到广泛应用。     

关于烧碱厂废氯气回收工艺的探讨

介绍了甘肃省盐锅峡化工总厂近年来在烧碱生产中由过去废氯气直接排入环境改为回收废氯气用于生产三氯乙醛、液氯和次氯酸钠。此法不仅有效地减少了氯气排放和环境污染，而且创造了明显的经济效益。     

腈纶废弃物制备高分子絮凝剂新工艺

作者叙述了以腈纶废弃物为原料，进行催化还原、羧甲基化反应，制备了高分子絮凝剂。研究了反应条件对产物的影响，通过对一系列污水进行处理比较，证明该种工艺与其他工艺相比具有较好的效果。     

城市生活垃圾厌氧消化技术

随着我国经济的发展。城市生活垃圾污染越来越严重。本文阐述了城市生活垃圾生物处理技术以及其特点。着重分析说明了厌氧消化的原理以及处理生活垃圾的影响因素，最后介绍了几种国外常用的厌氧处理工艺。     

2017年上半年北京市及周边地区空气质量特征分析

依托北京市、廊坊市和保定市高密度的地面空气质量监测、气象要素监测以及PM_2.5化学组分监测和后向轨迹分析等手段，对2017年上半年三地的空气质量进行分析。研究发现：三地中北京市空气质量较好，保定市较差。分污染物来看，保定市SO₂浓度水平明显高于廊坊市和北京市，颗粒物PM₁₀和PM_2.5也呈现保定市最高、北京市最低的规律。从污染物日变化来看，CO、SO₂、NO₂、PM₁₀和PM_2.5呈双峰型分布，O₃呈单峰型分布。从区域整体分布规律来看，PM_2.5和SO₂呈现明显的"南高北低"特征。PM_2.5化学组分分析结果表明：1—4月燃煤对该区域空气质量的影响较大，5—6月机动车排放的影响更为凸显。后向轨迹分析结果表明：在2017年上半年到达北京市的气流中有24%来自于北京市南部，且这些气流多为低空传输，表明区域传输对于北京市空气质量具有一定的影响。