90后“准警察”的实习生活

7月份,全国大学相继迎来暑假,但福建警察学院的1000名大一学生没有回家。因为福州将迎来全国创文明城市检查,还有今年下半年全省开展的道路交通安全综合整治大会战,这些孩子得到一个特殊的实习机会:作为学员,也是福州警力的有力补充,协助福州市交巡警上路执法。根据分配,鼓楼区300人、台江区200人、仓山区和晋安区各250人,实习到9月1日。     

道化学指数评价法在淮化集团某合成氨厂的应用

化工企业由于工艺装置复杂、产品危险性高等特点极易发生事故,极小的安全隐患往往导致重大事故给企业甚至国家带来严重损失。为探求潜在事故的危险性和总损失,在对淮化集团的合成氨厂生产工序流程分析基础上划分三个评价单元,应用美国道化学公司火灾爆炸指数评价法对此三个评价单元分别进行评价并量化可能造成的损失。评价结果显示各评价子单元的危险等级分别为非常大、很大和最轻,采取安全补偿措施后危险等级降为较轻、较轻和最轻,说明采取措施后若发生事故损失将会减少,通过对比补偿前后的财产损失可以说明这一结论。从另一角度来看,表明合成氨厂有较大的安全隐患需有关管理者采取措施以保障安全生产。采用的道化学指数法比较准确地反映出了被评价单位的实际情况,为化工企业的安全生产、安全管理提供了一定参考。     

用于机场道面融雪的能源桩系统优化研究北大核心CSCD

研究以数值分析为手段,以能源桩系统为对象,将融雪过程以微分方程的形式输入至数值模型,分析桩内回路对能源桩取热的影响,比较增设储热水箱与直接利用浅层地热能对系统融雪效果的不同。结果表明:能源桩内部回路为螺旋型布置时,能够提供较多的浅层地热能。利用能源桩系统为道面提供热量进行融雪,随持续时间的增加,可融雪面积减小。当增设储热水箱时,系统运行过程分为雪前储热和雪中融雪两个阶段。保证水箱在雪前储热阶段达到稳定温度,有效增加可融雪面积,并随储能水箱体积的增加,达到稳定温度所需时间增加,可融雪面积边际效用递减。在实际使用过程中,增加储能水箱可明显提升能源桩系统的融雪水平,水箱体积的确定需要根据融雪能耗和机场管理情况综合确定。     

延吉市当好饮用水源“守护神”

近年来,延吉市环保局环境监测站全力加大对白石水源地及延河水库水源监督管理的基础上,全面增加五道水库水源地的监测频次。五道水库水源地从原来的枯水期、平水期、丰水期各监测一次(即2月、5月、8     

雨水管道沉积物中典型无机氮的干期粒径分布

以南京江北新区分流制雨水管道沉积物为研究对象,考察不同粒径沉积物中铵态氮（NH₃-N）和硝态氮（NO₃^--N）干期分布特征,分析其随干期长度的变化关系,并探讨沉积物理化性质及微生物菌群结构对NH₃-N和NO₃^--N干期分布的影响.结果表明：粒径≤0.075mm的沉积物中NH₃-N占比最高（交通区30.8%,商业区36.7%）;交通区粒径≤0.075mm的沉积物中NO₃^--N占比最高（33.0%）,而商业区粒径0.075~0.15mm沉积物中NO₃^--N占比最高（34.4%）;干期长度与交通区0.075~0.15mm粒径段的沉积物中NO₃^--N含量及商业区粒径≥0.3mm的沉积物中NH₃-N含量之间的相关性均最显著;雨水管道沉积物中NH₃-N和NO₃^--N的干期分布与O-H和N-H等官能团、表面极性和亲水性、微观形貌等有一定关联;交通区雨水管道沉积物中Gemmobacter等反硝化优势菌种（相对丰度总和为20.15%）对NO₃^--N干期分布影响更显著.     

高速公路换道行为的频谱结构识别及分类

为提高高速公路出口换道车辆与主流车辆之间安全性，以驾驶行为功率谱分析为基础，进行换道识别及危险特征分类。首先，采集高速公路出口车辆车头时距、速度、加速度特征数据，从车辆行驶横向、纵向运行方向计算碰撞时间(Time-To-Collision, TTC),以得到危险冲突与一般冲突发生概率。其次，基于特征参数划分换道过程中安全状态，根据换道车辆运动学规律，对换道行为数据抽样，同时进行频谱结构分析，在定阶为10的频谱下构建行为功率谱模型，得到碰撞安全阈值。此外，通过相关性分析得到一般冲突和严重冲突的特征量，并与实际换道数据进行匹配。最后，利用K-means聚类分析对危险行为进行分类。研究结果显示：K-means聚类分析算法的精度较高，能有效辅助交通管制措施。研究成果可为高速公路换道行为研究和高速公路出口复杂交通变化研究提供理论基础。     

构筑全方位全天候全覆盖预警信息网

宿迁市应急管理局牢牢坚持以人民为中心发展理念,充分发挥应急防灾减灾“第一道防线”作用,立足服务群众、保障安全,加强部门联动和信息共享,依托互联网信息技术,构筑起一张全方位全天候全覆盖的灾害预警信息发布网,最大限度降低和减轻灾害损失,保障人民生命财产安全。