全文获取类型
收费全文 | 596篇 |
免费 | 74篇 |
国内免费 | 8篇 |
专业分类
安全科学 | 553篇 |
环保管理 | 2篇 |
综合类 | 88篇 |
基础理论 | 2篇 |
污染及防治 | 2篇 |
灾害及防治 | 31篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 15篇 |
2022年 | 13篇 |
2021年 | 19篇 |
2020年 | 20篇 |
2019年 | 18篇 |
2018年 | 12篇 |
2017年 | 29篇 |
2016年 | 25篇 |
2015年 | 30篇 |
2014年 | 57篇 |
2013年 | 31篇 |
2012年 | 28篇 |
2011年 | 27篇 |
2010年 | 28篇 |
2009年 | 13篇 |
2008年 | 25篇 |
2007年 | 18篇 |
2006年 | 35篇 |
2005年 | 29篇 |
2004年 | 24篇 |
2003年 | 16篇 |
2002年 | 15篇 |
2001年 | 20篇 |
2000年 | 22篇 |
1999年 | 17篇 |
1998年 | 20篇 |
1997年 | 9篇 |
1996年 | 11篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 10篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 5篇 |
排序方式: 共有678条查询结果,搜索用时 453 毫秒
231.
摘要:为研制适用于煤矿瓦斯抽采钻孔、满足施工强度要求的小尺寸随钻超声成像仪器,对随钻超声成像仪器的关键受力部位——超声探头安装孔进行优化设计,分析煤矿瓦斯抽采钻孔的一般规格,建立超声探头安装孔的三维模型,确定关键参数类型及其取值范围,采用极差分析法找到对受力部件强度影响较大的参数,基于响应面法开展有限元数值模拟,运用Box-Behnken设计方法得到超声探头安装孔关键参数与仪器受力部件性能指标的关系,优化受力部件关键参数的数值。结果表明:优化前最大的等效应力为138.6 MPa,优化后受力部件最大等效应力较优化前降低9.05%。结论验证了设计方法的有效性,为煤矿抽采钻孔随钻测井仪器的研制提供思路。 相似文献
232.
针对深井高瓦斯低透气性突出煤层群消突和首采层开采卸压瓦斯治理难题,以谢桥煤矿11426工作面开采为例,设计首采中间层无煤柱开采、实现上下突出煤层均消突的技术方案,研究了Y型通风工作面采空区瓦斯及风压分布规律,结合煤层群开采巷道布置条件,提出并实施留巷侧井下暗立眼回风阶段留巷Y型通风技术,强化留巷墙体封闭和留巷采空侧回风立眼封闭等卸压瓦斯抽采技术,实现了深井煤层群首采层工作面的安全高效回采和邻近突出煤层的全面消突。11426工作面回采期间,绝对瓦斯涌出量最大47.67 m3/min,工作面瓦斯抽采率高达65%以上,研究成果为今后类似深井煤层群开采的卸压瓦斯抽采和治理提供技术指导。 相似文献
233.
沿煤运巷施工中容易因施工方法不当、支护质量不合格或支护不及时等原因造成冒顶、垮帮。近年来,永安煤业公司各矿井通过采取控制爆破、超前支护等措施,有效地降低巷道冒顶事故发生概率,为复杂地质条件下掘进施工提供经验借鉴。 相似文献
234.
235.
张燕燕 《资源节约和综合利用》2013,(11):80-81
人工挖孔桩造价低,施工方便,本文针对高速公路中所涉及的人工挖孔桩施工,介绍了人工挖孔桩施工方法,安全措施.鉴于本工程的特殊情况,本文还介绍光面爆破技术在人工挖孔桩的运用。 相似文献
236.
主要介绍上海徐家汇路618号地块复合基坑工程的特殊部位9根据具体工况采取的地下连续墙、水泥土搅拌桩、钻孔灌注桩、高压旋喷桩等组合围护施工技术应用及控制措施,简单阐述了组合围护施工中特殊情况的处理措施,剖析了该裙房基坑充分利用桩的空间组合效应,合理组合围护的结构形式,实现了安全、可靠等预期目标. 相似文献
237.
238.
煤层干式钻进粉尘扩散规律的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
针对煤层干式钻进过程中粉尘污染严重的问题,分别对新庄孜矿c13煤层及10煤层干式钻进粉尘的分散度和煤的硬度进行测定,分析对比2煤层钻进时粉尘在3 m/s风速下的浓度分布情况;并针对C13煤层,在1.5 m/s,2.3 m/s和3 m/s的风速下测定粉尘浓度分布情况.根据粉尘浓度的实测数据,分析煤层干式钻进粉尘扩散规律.... 相似文献
239.
基于回归分析的隧道爆破振动传播规律研究 总被引:1,自引:0,他引:1
为控制隧道爆破振动效应产生的危害,采用回归分析法对爆破振动的传播规律进行研究。首先采用一元线性回归与二元线性回归对爆破振动实测数据进行分析,确定不同影响因素下萨氏公式的相关参数,进而研究隧道爆破振动的传播规律,然后计算不同爆心距对应的爆破最大段药量,最后通过爆破振速峰值分析来判断隧道爆破的安全程度。研究结果表明,该隧道爆破振动危害在控制范围之内,不会对地表建筑物造成影响。 相似文献
240.