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81.
曹文波 《资源节约与环保》2014,(10):I0011-I0012
<正>天津国华盘山发电公司2014年上半年发电量完成26.6亿千瓦时;上半年机组供电煤耗完成313g/kW·h,机组综合厂用电率完成6.38%,发电水耗完成1.68 kg/kW·h,主要指标完成年度计划值和进度值。2014年上半年主要完成了2#机组的A级检修工作,完成了汽泵组改造、引风机改造、送风机改造、脱硝系统改造、少油点火改造、喷燃器改造项目,机组改造后机组供电煤耗降低7.3 g/kW·h;完成2#机组改造后性能考核试验,试验内容涉及汽泵组改  相似文献   
82.
我国高校在防灾减灾类人才培养中存在一些现实困境,如:灾害学的学科地位较低、防灾减灾类学科及专业设置不灵活、学校管理制度及其相关条例的约束等。从我国学位管理制度谈起,通过比较分析国内外高校专业设置与交叉学科发展情况,探讨我国防灾减灾领域学科发展及专业设置对防灾减灾人才培养造成的影响,并提出三点建议:一是加大我国学位管理制度的改革,确保落实高校办学自主权;二是对灾害科学的研究走向系统化、社会化,发展国内高等学校防灾减灾类专业本科教育;三是防灾减灾类专业课程设置从横向和纵向上都要体现综合和交叉的学科属性。  相似文献   
83.
<正>《防灾减灾工程学报》是由江苏省地震局和中国灾害防御协会联合主办的防灾减灾工程类综合性学术双月刊。主要刊载以防御和减轻自然灾害为主的各类灾害的学术研究论文和应用性科研成果,为从事防灾减灾研究的科学工作者、政府和企事业部门的防灾减灾专业技术人员、大专院校有关专业的师生提供学术交流的园地。来稿要求和注意事项:1.篇首页请附作者简介,含姓名、性别、出生年月、职称(务)、主要研究方向及Email,同时提供方便联系  相似文献   
84.
铁路建设项目的生态环境影响在其全生命周期内各时期有不同的表现形式.在阐述不同时期应重点关注的生态环境保护问题的基础上,从全过程控制角度,建立了涵盖前期规划、建设期、运营期3个阶段的铁路建设项目生态环境保护发展状况评估指标体系,运用层次分析法对各指标进行权重评定.根据权重计算结果对铁路建设项目生态环境保护工作中重要时期及...  相似文献   
85.
近年来,各地针对中小企业普遍存在安全专业技术人员匮乏、安全管理不规范、隐患排查治理不彻底等问题,积极探索在安全生产领域引入中介服务机构,为企业提供安全技术、安全管理、宣传培训等专业化服务.从基层实践的角度来看,依托中介服务机构优势为安全生产提供技术支持和保障,在夯实企业安全管理基础、防范和遏制生产安全事故等方面发挥了积...  相似文献   
86.
IAPA文摘     
《环境影响评价》2018,(3):97-99
IAPA简介《影响评价与项目评估》(Impact Assessment and Project Appraisal,IAPA)是由国际影响评价协会(International Association of Impact Assessment,IAIA)主办的环评专业期刊,主要刊载建设项目、规划和政策评估以及环境、社会、健康、可持续性等领域的研究成果,对于促进我国环评实践发展具有借鉴意义。  相似文献   
87.
征稿启事     
《环境技术》2007,25(1):48-48
《环境技术》(国内统一刊号:CN44-1325/X)创刊于1983年,由中国机械工业集团公司主管,广州电器科学研究院主办、国家工业与日用电器行业生产力促进中心、国家日用电器质量监督检验中心、广州日用电器检测所、机械工业环境技术研究中心、电工产品环境适应性检测中心、中国电工技术学会电工产品环境技术专业委员会、全国电工电子产品环境技术标准化技术委员会等协办,是国内唯一专注于环境试验和材料分析测试研究;专注材料和产品使用时对环境造成任何有害或有益影响研究的专业媒体,经过二十多年的运作,《环境技术》已拥有完善的媒体发行渠道及稳定的读者群,在业界享有广泛知名度和较大影响力。承蒙广大作者、读者、专家的关心和支持,特致以诚挚的感谢。为了促进电工、电子产品环境试验、适应性和可靠性等研究领域的发展,本刊将继续发挥交流、沟通的作用。为办好刊物,丰富其内容,欢迎广大专家、学者、作者和读者踊跃投稿继续关心和支持《环境技术》。  相似文献   
88.
职业教育作为一种类型教育,对产教融合提出了极高的要求,新疆农业职业技术学院园林专业群基于双高校平台建设,在产教融合实训基地建设上取得了一定的经验,本文对主要做法及实现途径予以总结研究,以期为相关专业发展及实训室建设提供参考。  相似文献   
89.
长大深埋隧道穿越富水地质环境时,易造成区域水环境变化。拟建运三铁路中条山隧道要穿越多条断层破碎带,地层含水量较大,地质条件复杂。采用GMS地下水模拟软件,构建了隧址区三维水文地质结构模型,模拟预测隧道建设施工与运行期的地下水流场分布及恢复情况。结果表明:运三铁路隧道建设排水会形成沿隧道轴线的降落漏斗,区域地下水位平均降深20~40m,最大降深达200m, 3年建设期造成水量损失6.2×106m3。隧道运行稳定排水后,地下水流场可在1年时间内恢复至初始形态,区域流场10年后基本恢复,但隧道周边仍存在约30m的降落漏斗,水资源量将恢复至建设前水平。数值模拟较好地揭示了长大深埋铁路隧道地下水涌水量、影响范围、恢复周期等规律,可为拟建运三铁路中条山隧道的水环境效应评价、恢复与防治提供科学支撑。  相似文献   
90.
为调查铁路车站X射线行李包检查系统放射防护水平,2017年至2019年对6个铁路车站3种型号检测系统的行李包入口和出口,系统上盖板、左侧、右侧5个位置的空气比释动能率进行620台次检测.结果显示,620台次检测的空气比释动能率检查结果均合格,不同型号、不同检测位置空气比释动能率有统计学差异,其中C型5个检测位置的空气比...  相似文献   
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