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高二鹏 《铁路节能环保与安全卫生》2020,(2):14-17
在借鉴南方崩岗区水土保持综合治理经验的基础上,基于现场调查和资料分析,以龙岩至武平铁路为例,研究南方红壤区铁路工程在崩岗侵蚀背景下的弃渣场水土保持防治措施,旨在为同地区铁路工程弃渣场水土保持防治措施提供解决思路。 相似文献
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利用AHP法赋权,运用TOPSIS法计算贴近度,建立铁路工程环境影响评价模型,进行多方案比选。结果表明,该方法既能够反映各指标的不同重要程度,也能够反映综合评价结果,计算简便、研究结果可靠,能够为铁路工程环境影响评价决策提供科学依据,具有一定借鉴意义。 相似文献
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张帅韩立鹤 《铁路节能环保与安全卫生》2023,(1):17-20
水土保持施工及管理是直接影响项目水保验收及工程竣工验收的重要因素,结合已建或在建铁路项目从水土保持施工及管理2个方面进行分析,提出重点关注问题和相关建议。施工方面应做好施工前施工图水保技术交底及现场核对、水土保持实施方案的编制、施工期水土保持措施与主体工程同步实施等工作。管理方面建设单位应建立水保管理体系、制定奖惩办法、强化监督检查;施工单位应做好施工临时用地管理、施工期影像资料保留、问题库台账建立、专业人员配备和水土保持宣传等。 相似文献
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近年来铁路建设飞速发展,铁路工程由于呈线性分布,沿线地形地貌复杂,工程建设过程中隧道开挖、路基填方、路堑挖方、弃渣弃土堆放、取土场开挖、施工便道修筑等扰动了原始地貌,地表植被受到破坏,加剧了水土流失,并对周围环境产生了很大的影响。 相似文献
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为解决铁路施工现行安全管理强度大、施工准备不足、部门间协作性与联系性较弱、信息滞后、施工保障不足等问题,充分考虑建筑信息模型的优势,结合建筑信息模型对铁路施工进行全生命周期安全管理。利用Revit对工程项目进行建模,结合三维模型对人员进行技术交底与安全教育,导入广联达BIM5D软件对工程项目的即时性管理。研究结果表明:该安全管理体系可以通过可视化设计、施工模拟在施工前充分准备,预先采取针对性安全措施;同时实现信息的全程实时共享,增强各部门之间的协调性和管理的及时性;结合建筑信息模型与云平台充分保障后期的运行与维护,达到对铁路工程进行高效、可行的全生命周期信息化安全管理的目的。 相似文献
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铁路工程的战略环境评价 总被引：3，自引：0，他引：3
为保证铁路工程项目有效实施,必须前瞻性地考虑其实施及运营过程中的环境影响,从决策源头上控制环境污染的产生,对其开展战略环境评价.战略环境评价是促进铁路基础设施与环境协调发展的有效工具,是实现铁路工程可持续发展的关键环节.本文在对铁路工程决策进行生命过程及社会经济与环境效益分析的基础上,论述了对铁路工程进行战略环境评价的必要性,以保证从源头上控制环境影响及促进基础设施与环境的协调发展.以青藏铁路为例,在探讨青藏铁路施工期和运营期环境影响的基础上,建立战略环境评价的影响矩阵,明确青藏铁路工程施工期和运营期对生态环境、大气和水的直接和次生影响,并据此提出了减缓环境影响的调控措施. 相似文献
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中铁十五局集团有限公司是国家铁路工程施工总承包特级单位及公路．水利、水电、工民建施工总承包一级单位,是集施工、设计、科研、物资采供、设备安装为一体的国有控股企业。作为3大高危行业之一的建筑施工企业,强化全员安全管理始终是中铁十五局提高市场竞争能力,促进企业全面管理的重中之重。为探索群众性全员安全管理新领域、新载体,丰富和扩展“安康杯”竞赛活动内涵,2005年,中铁十五局从推行“一法三卡”工作法入手,展开“安康杯”竞赛活动。企业安全网络逐步完善,安全生产形势趋好,连续4年荣获全国“安康杯”竞赛优胜企业称号。 相似文献
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王冠琪 《铁路节能环保与安全卫生》2021,(2):11-14
设计是铁路工程绿色发展的关键环节之一,以某铁路工程为例,在阐述工程概况和主要问题的基础上,从线路纵断面、辅助坑道、隧道弃渣综合利用、弃土(渣)场数量及取土场数量等方面进行优化设计,并对优化效果进行分析。 相似文献