此案是否属劳动仲裁受理范围？

申诉人：招远市某公司被诉人：刘某申诉人请求事项：1．被诉人立即支付申诉人罚款和赔偿款共计人民币20万元。2．被诉人承担一切仲裁费用。申诉人诉称，被诉人刘某系申诉人处职工，在担任销售业务员期间，严重违反劳动纪律和规章制度，私刻公章，制作虚假业务文件，骗取公司货物后占为己有，为同他人注册公司，进行营利性活动而挪用公司货款拒不交付。几年来，被诉人累计挪用货款、     

《交通安全基本知识》问答(三)

33.如何对船舶进行安全检查? 答:检查的内容包括:(1)船舶证书及有关文件、资料;(2)船员及其配备;(3)救生设备;(4)消防设备;(5)事故预防;(6)一般安全设施;(7)报警设施;(8)货物积载及其装卸设备;(9)载重线要求;(10)系泊设施:(11)推进和辅助机械;(12)航行设备;(13)无线电设备;(14)防污染设备;(15)液货装载设备;(16)船员对与其岗位职责相关的设施、设备的实际操作能力.     

铁路机务段电视监控方案

铁路机务段占地面积大、部门众多、人员复杂,承担着车辆调度、维护、检修等重要任务,并且担负着货物运输、检验、储存等任务。因此,机务段的管理、安全保障是首要考虑问题。利用先进的电视监控保安设备,可有效的加强对机务段的管理,直观及时的反映重要地点的现场情况,增强安全保障措施,如实地显示和记录各个场所现场图象资料,是机务段现代化管理的有力工     

港口危险货物装卸储存的安全管理

今年以来,本刊《特别关注》栏目每期都以大量篇幅,或从广度或从深度集中讨论一个问题,读者反响强烈。截至目前,已推出“注册安全工程师”、“工伤保险”、“非公企业安全管理”以及“危险化学品安全管理”等话题,接下来将开展“危险源辨识与评价”、“应急预案的编制”、“安全培训资质”等问题的讨论。这些都是《安全生产法》实施以来人们关注的焦点和热点。为在“求深、求精、求活”方面更上一层楼,本刊决定以编读互动的方式来办此栏目。借此机会,我们向广大读者征求话题设计,您可以把您认为是当前职业安全卫生领域最受关注的热点,或者是应该重视又没有得到重视的冰点问题列出理由告诉我们;若选中,且又能为自己所设计的话题提供素材及选题策划者,本刊将特邀其作为入选话题的嘉宾主持,并刊出您的照片及大名。欢迎广大读者朋友积极参与,让我们以这个栏目为起点,积累合作经验,让《现代职业安全》更现代。     

铁路噪声对沿线居民环境影响综合评价方法的研究

铁路噪声扰民是铁路对居民生活环境不利影响的一个重要方面。本文利用大量实地调查和监测结果，应用铁路环境噪声声级计权人口分析评价了铁路对沿线居民的实际影响，并给出了评价示例。     

港内铁路道口事故多发的原因分析及预防措施

我们日照港口铁路总铺轨长56.76km,涉及编组场、卸车场、调车场三场和峰头区、峰尾区、卸前区、卸后区、空车编发区、杂货区六个作业区.其中2.5m以上道口就多达18处,有人看守和自动报警的有7处,仅占道口总数的39%.近年来,随着港口运输生产的发展,港内铁路道口的安全管理工作日益引起我们铁路安全管理部门的高度重视.特别是从去年五月份我港开辟汽车运输煤炭业务以来,通过道口的各种车辆又大幅度增加.虽说目前还未发生大的事故,但事故险情却屡屡发生,严重危及着人身和设备安全,影响了铁路运输效益的提高.下面笔者结合我港实际,就港内铁路道口事故多发的原因及预防措施作一探讨,供各港同行参考.     

基于灰色理论的铁路水害危险度计算模型

在分析铁路这一特殊承灾体成灾机理和致灾因子的基础上 ,应用灰色理论和数理统计 ,对铁路环境水害危险度计算模型进行了探讨和构建。分析中 ,以新亚欧大陆桥新疆段 (以下简称为‘陆桥新疆段’) 39年 (195 9～ 1997年 )的水害资料为统计分析数据 ,以水害频次、水害密度和断道时间为铁路环境水害危险度计算和危险性评估指标 ,根据灰色关联分析原理 ,确定出危险性评估中水害密度、断道时间和水害频次的权重依次为 5 ,3,2。然后 ,基于水害密度、水害频次和断道时间 3个指标的内在联系 ,以及权重的大小 ,以沿线 3级车站之间的区段为对比分析单元 ,构建出铁路环境水害危险度计算模型为 :Pfd=dPfHec/ (dPf Hec)。最后 ,应用这一模型对陆桥新疆段水害进行了计算和对比分析 ,发现所得结果与水害实际分布情况符合得较好。     

推广"信息卡"让生命更安全

成都机务段在生产过程中要接触粉尘、漆雾、酸雾、噪声、铅、锰等有毒有害化学物质。该段工会在党委、行政的大力支持下采取多种措施，层层落实有毒有害化学物质“信息卡”推广和应用工作，对防止职业病和职业危害的发生，确保职工的生命安全和身体健康，取得了明显成效。 一、     

铁路隧道的消防安全分析

在分析铁道隧道中火灾危险性的基础上,探讨了铁路隧道的火灾特点,认为铁路隧道特殊构筑特点决定其具有特殊的火灾特性,最后提出了铁路隧道消防安全的几点措施。     

安全可靠实施铁路提速

今年１０月１日,全国铁路已再次提速和实施新图。为做好铁路提速安全工作,国家经贸委安全生产局、经济运行局组成检查组,由闪淳昌局长带队,任树奎副局长和有关同志参加,在铁道部安监司沈百金司长等有关同志陪同下,于９月１２日至１５日前往北京铁路局、郑州铁路局和...