区域PERE系统的通用自组织演化模型

分析了区域人口－经济－资源－环境系统的自组织过程，建立了区域ＰＥＲＥ系统的通用自组织演化模型，并把模型应用于山西省某市，预测了市未来的人口、经济和环境状况试图解决在区域ＰＥＲＥ系统中应用自组织理论时建模困难的问题。     

广州市工业废气、废水排放量的灰色预测

本介绍了灰色系统理论建立灰色预测GM(1．1）模型的基本原理。建立了广州市工业废气，废水排放量的灰色预测GM(1，1）模型。精度检验表明，本所建模型精度较高，预测结果可靠，可以用于实际预测。     

天津燃气、热电代表团赴欧洲学习考察分布式能源

由天津市燃气规划办公室和天津奥华能源技术咨询公司组织的天津燃气、热电代表团于9月17日至10月2日专程赴欧洲进行了为期15天的分布式能源学习考察。     

香根草系统在宁合高速公路边坡防护上的试验

研究了宁合高速公路南京段易塌方地段土壤的基本性质，探讨了该地段频繁塌方的原因，以及香根草在该地区引种的情况。研究表明，香根草在该地区生长良好，有较强的适应性，并可在短时期内在边坡上形成稠密的绿蓠，既绿化了边坡，又能有效控制水土流失和稳定边坡。这一廉价的生物工程技术为香根草系统在该地区公路边坡防护上的应用和推广奠定了基础。     

从清洁区看广州市空气污染变化及污染控制对策

通过广州市空气自动监测系统清洁区子站1985～1997年间的二氧化硫、氨氧化物的监测结果与其他五个功能区的对比分析，揭示了广州市近年来二氧化硫受内外污染综合影响，污染范围在扩展，污染程度在加重。氨氧化物污染也在加重，而且污染程度已超过二氧化硫；从而提出了有关的建议和污染控制对策。     

基于恒电量的远程腐蚀测量技术研究

从节省环境腐蚀实验的成本和时间的目的出发．结合数据积累工作与实验室的应用基础研究的需求．提出搭载在现代移动通讯网络平台上的恒电量腐蚀测量方法。与传统的自然环境腐蚀监测手段相比，该系统费用经济，可行性强，可以在实验室内连续、动态地获取环境现场的腐蚀信息．减轻了繁重的现场取样工作，能够更方便地研究自然环境中金属的腐蚀与防护。     

铁路专用线声环境影响评价

针对新建铁路专用线沿线的环境特征，提出了铁路专用线声环境影响评价的程序、内容和方法。在目前缺乏新建铁路噪声预测模式的情况下，提出了应对铁路边界噪声、不同距离处的铁路噪声、敏感点噪声、鸣笛噪声进行预测，并以某铁路专用线声环境影响评价为例，对上述四种噪声进行了预测，通过预测得到铁路两侧的声环境状况，并以此为依据提出了铁路噪声的防治对策，以保证铁路专用线沿线声环境质量。     

转变污染控制策略、建立系统污染控制新体系

从控制工业“三废”开始，江苏省污染控制工作走过了20多年的历程，形成了排污收费、“三同时“、限期治理、集中控制等一系列针对污染源污染控制的管理制度。2000年以前，污染控制的主要特征是通过治理工程削减污染物排放的工业污染控制。     

化学强化一级处理系统BP神经网络建模研究

运用实验室得到的数据为样本，选取了CODcr和絮凝剂投加量为指标，采用三层结构的神经网络，利用Matlab的神经网络工具箱中的批处理梯度下降法对CEPT系统进行辩识。辩识结果表明：模型的预测值与实测值的平均误差在3．7％左右，具有较高的精度。同时，该模型还具有适应性强，使用方便，高效的特点，为CEPT系统的在线实时控制提供了一条有效的途径。     

江苏省水质自动监测系统建设进展

作为一项基本国策，环境保护目前已成为政府和公众关注的热点。环境监测是环保工作的重要基础和支撑力量，环境监测水平的高低关系到环境管理的科学化程度，关系到环保部门依法行政的水平，关系到环保部门在政府中的地位和社会上的形象，同时也是不断满足公众对环境质量知情权的基础性工作。现在，无论从理论上还是实践中，国家都把环境监测放在重要位置。在国家“十五”计划纲要中，还首次列入环境监测的内容。但依靠传统的人工采样、实验室手工分析，已经无法满足科学化环境管理的要求。必须不断改进监测手段，提升环境监测的技术含量，提…