铁路隧道洞口绿色施工理念研究

为了降低铁路隧道洞口施工对环境的破坏,研究铁路隧道洞口绿色施工理念,从勘察设计、施工控制以及现场管理等多角度进行施工管理,改善施工技术,倡导绿色施工理念,降低隧道施工对环境的破坏性。从减少场地干扰、尊重施工场地的环境;合理安排施工顺序,优化施工方法,提高施工效率;优化施工技术,制定施工管理计划,减少环境污染几个方面出发,形成绿色施工理念。综合各种绿色施工理念,结合科技创新和技术创新,减少资源的消耗,节约能源,确保施工绿色环保无污染。     

铁路安全预警系统的研究与设计

铁路安全预警系统是向铁路企业安全监察部门提供辅助安全管理决策服务的管理信息系统。该系统在充分利用现有铁路企业信息资源的基础上 ,运用现代安全系统工程的理论和方法 ,对铁路安全监察部门所掌握的数据资料进行加工处理 ,分析预测铁路运输生产系统的安全状况与不利因素 ,从而在管理决策层次上实现铁路安全监察对铁路安全事故的超前预防与控制。笔者全面阐述了该系统的设计背景、设计思想 ,并对系统的信息平台以及逻辑设计进行了详细的分析。铁路安全预警系统的实施 ,将对实现铁路企业安全监察工作信息化、科学化、现代化起到积极重要的推动作用。     

建设项目入河排污口设置对第三者影响的防控措施探析

建设项目入河排污口设置往往会对附近水域内现有取水户、已获得取水许可预申请的申请人、渔业养殖户等第三者产生不利的影响,致使第三者对水资源的利用权益受到侵害.为了保护好第三者对水资源的利用权益,采取有效的防控措施自然就成了避免或降低建设项目入河排污口设置对第三者影响的关键所在.结合实际案例,列举了一些常见的对第三者影响的防控措施,并对其适用性作出了较为客观地分析,从而为建设项目合理地设置入河排污口提供了有益的参考.     

中铁二院：掌握创新方法成就创新梦想

长期以来,总部设在成都的中国中铁二院下程集团有限责任公司（简称中铁二院）有着优良的创新传统,公司结合国家重点工程项目,瞄准国内外先进水平,大力开展科技创新,取得了辉煌的业绩：半个多世纪以来,先后勘察设计了包括新中国第一条铁路成（都）渝（重庆）铁路在内的等铁路重要干线、支线上百条,累计获得国家、省、部级科技进步奖、优秀工程设计奖.     

铁路局施工安全管理信息系统的研究与设计

针对铁路施工现行安全管理问题,在分析施工各部门间关系的基础上,提出施工安全"检测、检查、整治、回检、复核、考核"闭环管理结构;基于Web-GIS技术和闭环管理思想,研究并设计了铁路局施工安全管理信息系统的构建目标、数据分类、应用层次的划分和系统功能结构。该系统在乌鲁木齐铁路局的应用证明它能够实现施工安全问题的动态追踪和可控,能够强化施工安全的全过程和确保施工安全的总体平衡。     

铁路特长隧道火灾应急救援问题研究

以长27.53km的向莆铁路戴云山隧道为研究对象,提出特长隧道的火灾防灾救援总原则,并从其结构、设计、安全管理等方面论述,重点针对火灾防灾救援隧道"定点"设置问题,从设置定点的必要性、定点位置、长度、定点的引导通道、引导通道与主洞的联络横通道、定点处的渡线设置等几方面进行研究,确定了戴云山特长隧道定点设置方案以及定点内的固定消防设施、通风排烟、紧急警报、诱导避难等设备设置,对促进完善我国铁路特长隧道的火灾防灾救援和安全疏散规划管理等具有重要的实践意义。     

降雨条件下拟建川藏铁路典型段潜在滑坡三维稳定性动态识别研究∗

拟建川藏铁路是国家中长期规划网中的重要一线,具有重大的国防和经济意义。铁路横穿青藏高原东缘地形急变带,沿线发育崩塌、滑坡等众多山地灾害。以川藏铁路比选线邦达机场至然乌段作为主要研究区段,在对该段已有滑坡灾害进行野外调查和遥感解译的基础上,将降雨入渗斜坡稳定性分析模型(TRIGRS)中的降雨入渗模块和三维斜坡稳定性分析模型(Scoops3D)有机结合起来,对川藏铁路典型段的潜在滑坡进行系统的三维搜索及识别,分析天然状态下潜在滑坡的分布范围和50年一遇极端降雨情景下研究区段斜坡稳定性的动态变化。研究结果表明:(1)在天然状态下,高风险潜在滑坡主要集中分布于拟建怒江大桥附近,低风险潜在滑坡主要分布于冷曲河两岸陡峻斜坡和拟建怒江大桥附近;(2)在50年一遇极端降雨情景下,潜在滑坡区的分布范围较天然状态下均显著增大,高风险和低风险潜在滑坡在拟建怒江大桥附近和沿冷曲河两岸陡峻斜坡均有密集分布;(3)极端降雨情景下模型计算的潜在滑坡分布结果与历史滑坡灾害的分布特征基本是一致的。     

甘肃省全面开展生产化学品环境情况调查切实加强化学品风险防控

据环境保护部网站报道,近日,甘肃省环保厅印发《关于开展甘肃省生产化学品环境情况调查工作的通知》,全面开展全省生产化学品环境情况调查工作。此次调查工作分安排部署（2012年11～12月）、指导实施（2013年1～5月）、审核上报（2013年6～8月）和总结验收（2013年9～11月）四个阶段,对全省化学品生产企业名称、位置、行业类别、规模等基本情况;生产化学品名称、危害性、产量、成分等情况;生产化学品原辅料种类、使用量、危害性、储存情况;废水、废气及固体废物产生量、排放量、特征化学污染物名称等情况进行全面摸底调查。此次调查工作的开展将切实转变甘肃省化学品环境管理基础信息不全、基本情况不明的现状,为建立全省化学品环境管理长效机制和化学品全过程风险防控体系奠定基础。     

改进的生活事件分析法在铁路安全管理中的应用

在介绍生活事件分析法以及分析该法不足的基础上,从持续影响时间、多事件影响叠加、生活事件统计时间范围等方面对其进行了改进,并通过实例验证了改进的生活事件分析法的有效性,为铁路管理部门对人因事故的控制及预防提供了新的思路.