客车火灾事故的分析与预防

客车发生火灾或爆炸事故系指旅客列车、混合列车、临时列车、旅游列车发生的火灾或爆炸,造成机车、车辆破损或影响使用、耽误列车正常运行的事故。     

遥控机车停电避免误动伤人

首钢迁安矿区铁路车辆主要有敞车、自翻车以及平车等种类,车辆两端各安装有一个车钩,运输前需要把车辆的车钩相互连挂在一起编成一列,机车牵引运输过程中,通过车钩间传递牵引力,进而实现列车在铁路线路上运行。车辆连挂前,运输部调车员要提前检查车钩状态、用力提起钩提杆,使钩舌向外完全转开,而另一辆车的车钩处于闭锁位置,车辆连挂作业时,调车员通过手持机向机车上的乘务员传输信号,指挥机车提供动力推动车辆移动,与同一铁路线路上静止状态的车辆发生轻微碰撞,致使原来全开的钩舌完全转入相连挂车辆车钩的钩头内方。     

开心一刻

棋逢对手火车上,有个青年对坐在他身旁的人说:我进城经常不买车票,根本没事。听后,身旁那人说:哦,真的吗?本人是铁道公司的检查官。啊!我……我……我是走路进城才不买票的。     

铁道部长春机车厂环保工作二,三事

铁道部长春机车工厂是检修蒸汽机车的大型企业,年修机车500多台,占全国年修机车总量的2/3。 1981年以来,在上级环保部门的指导和关怀下工厂把环保工作提到了重要的议事日程。组建了环保机构,充实、培养了环保专职技术队伍;建立了必要的规章制度和经济责任制,并且投入了大笔的环保治理资金,     

中国南车集团资阳机车有限公司

中国南车集团资阳机车有限公司始建于1966年，是中国最大的重载货运内燃机车和调车机车研制基地，中国轨道交通装备研制的骨干企业。公司先后通过ISO9001-2000，环境/职业健康安全管理体系认证，现有固定资产原值近10亿元，上万名员工，4000余台精良的机械加工设备，占地172公顷，在国内享有“十里车城”的美誉。     

中铝河南分公司运输部推行标准化作业“顺口溜”

为加强员工对枯燥难记的岗位作业标准的理解和掌握，中铝河南分公司运输部开展了“岗位标准化操作口诀”提炼活动。员工结合岗化职责、操作标准和实际工作，编写、整理了机车乘务员“彻底嘹望，确认信号，高声呼唤，手比眼看”呼唤应答的“十六宁令”，以及防止路外伤亡“三十字令”、铁路车辆列车整备作业“七字口诀”等岗位标准化操作口诀20多项、310多句。[第一段]     

漏泄通信技术在井下机车运输安全管理中的应用

仙亭煤矿是永安煤业公司第二大生产矿井,也是福建省煤炭工业(集团)有限责任公司的主要骨干矿井,2005年实际生产能力为突破30万吨.目前井下共有二个水平五个生产采区、二个开拓采区,全矿共有7条提升上山.第一水平为 500水平,有四条主运输大巷,五台ZK7-550/6型机车运输.由于通信设施不完善,给机车运输和矿车调配带来不便和不安全隐患,严重制约矿井安全生产.为完善矿井运输系统的安全基础设施,构建运输环节先进的移动通讯平台,促进矿井的安全生产,在 500水平安装了漏泄通信系统.试用情况表明,该系统有较好的井下移动通讯性能,能满足机车运行移动式通信要求,从而提高了机车运输安全.     

声音

“久违了,劳动安全!”——雅彦 7月1日,在青藏铁路通车庆祝大会上,胡锦涛总书记要求铁路部门树立以人为本的理念,用好青藏铁路,确保广大职工的“劳动安全”。人们有理由相信,一旦“劳动安全”不仅在铁道系统,而是在各行各业被重新提起,将意味着“人是安全工作惟一目的”理念的全面回归。     

漏泄通信技术在井下机车运输安全管理中的作用

仙亭煤矿是永安煤业公司第二大生产矿井，也是福建省煤炭工业（集团）有限责任公司的主要骨干矿井，2005年实际生产能力为突破30万吨。目前井下共有二个水平五个生产采区、二个开拓采区，全矿共有7务提升上山。第一水平为＋500水平，有四条主运输大巷，五台ZK7-550／6型机车运输。由于通信设施不完善，给机车运输和矿车调配带来不便和不安全隐患．严重制约矿井安全生产。为完善矿井运输系统的安全基础设施．构建运输环节先进的移动通讯平台，促进矿井的安全生产，在＋500水平安装了漏泄通信系统。试用情况表明。该系统有较好的井下移动通讯性能．     

基于x^2优化方法的铸钢侧架原始裂纹尺寸分布研究

将铸钢侧架清砂后未经修复的原始裂纹尺寸进行了统计,综合运用参数的点估计方法和区间估计方法,以置信区间作为优化的约束条件,提出了对检验值进行最优化处理的方法,并运用二参数约束非线性优化方法的直接触法,搜索出最佳点估算。经过对裂纹尺寸分布参数的计算证明,其结果符合对数正态分布。