国外铁路节能减排发展新趋势

国外铁路节能技术发展至今已呈现出多极发展的趋势,既有传统节能技术的延续发展,也有新节能技术不断地得到推广和运用,还有尚处在实验阶段的节能技术成果的有序转化。这些节能技术发展倾向主要集中在两个方面,一是降低列车牵引能耗,二是应用和推广新能源替代节能技术,而力求实现两者的有机融合则成为有些国家铁路节能技术发展的未来归宿。     

高速铁路机车乘务员“三级预防”心理服务体系的构建

在我国铁路事业飞速发展和列车不断提速的背景下,高速铁路机车乘务员的心理健康状况越来越受到广泛重视。为有效提升机车乘务员的心理健康水平、为保证行车安全提供保障,在阐述机车乘务员具有紧张焦虑、强迫、抑郁、内疚自责等不良心理状态及表现的基础上,分析构建"三级预防"心理服务体系的必要性,从设计理念与目标、前提条件、构建与服务模式等方面论述高速铁路机车乘务员"三级预防"心理服务体系的构建。     

重载机车检修职业危害防护措施应用浅析

为切实做好职业健康工作,分析重载机车检修过程中存在的主要职业危害因素,开发了适合机车电气屏柜、牵引电机及辅助机组等配件除尘作业的重载机车配件智能除尘设备,在阐述设备组成及特点、工作原理和主要功能的基础上,从减少接害作业及污染、降低职业噪声危害、提升工作效率等方面说明了除尘设备的应用效果,以期为同类作业提供参考。     

孙班长的“约法三章”

“从今往后,咱们所有的班组干部必须做到3点:文明管理,善待职工;班中管理不粗暴,不冷嘲热讽,处理违章不以罚款为目的,要说服教育,以理服人;要善于调节职工情绪,不能将问题激化.”这是山东丰源远航煤业有限公司北徐楼煤矿运搬工区生产班长孙中林对该工区班组安全管理人员提出的“约法三章”.     

北京铁路机车尾气排放清单的建立

排放清单是空气质量模拟和环境管理的基础.介绍了铁路运输尾气排放清单建立方法.基于美国环保局(USEPA)的排放因子,根据我国和美国排放标准的比较以及国内测试数据,确定了我国铁路机车尾气排放因子,并以北京为例,基于GIS铁路线路分布、内燃机车功率、运行车次和运行路线计算了铁路运输大气污染物NO_x、CO、HC和PM_(10)排放量,建立了排放清单.结果表明,基准年2007年北京铁路运输尾气排放量NO_x、CO、HC和PM_(10)分别为7 232 t、728 t、316 t和181 t,与2002年机动车排放量相比,4种污染物火车机车排放量分别占4.90%、0.08%、0.24%和1.12%.     

日铁道失踪社长被推断投海自杀

2011年5月27日,日本铁道公司一辆列车脱轨并起火,造成数十名乘客受伤。此后,该公司又相继发生铁道信号灯失灵,司机疲劳驾驶等事故。一系列事故让该公司社长中岛尚俊身心俱疲,留下遗书失踪。在失踪6天后,他的遗体被发现,警方初步认定其投海自杀。     

悲剧为何总在发生——三明列西铁道口伤亡事故频发调查

6月2日，梅列区洋溪乡的陈某驾着农用车从顺昌到列西进货，跨越铁路方便返回时，被飞驰的41085次货车当场撞死。     

工程车辆防触高压电报警器设计

为避免工程车辆碰触高压线会造成设备损毁及人员伤亡事故发生,设计了一种对输电线电场敏感的报警装置,当工程车辆靠近架空输电线时,装置发出声光报警,提醒操作人员注意.就工程车辆防高压触电报警装置的工作原理和设计中遇到的问题作一些分析探讨.     

中铝河南分公司机车装上“千里眼”“顺风耳”

自2012年年初以来,中铝河南分公司运输部在运行的内燃机车上,正式运用无线调车机车信号和监控系统、1：载无线洲乍通讯设备,为作业人员提供了本质安伞保障,也为机车运行提供了“双保险”,日前已实现了连续6个月“零事故、零伤害”的安全目标。     

替代燃料汽车排放污染的相关探讨

根据国内替代燃料汽车的情况，从分析目前国内主要应用的几种替代燃料的物化特性入手，结合汽车使用时燃料燃烧特性，得出替代燃料汽车的排放污染物情况。