工艺非球形颗粒在呼吸道内沉积的动力学特性

为探明铸造车间内非球形颗粒在工人呼吸道内沉积的动力学特性,借助电镜扫描获得粉尘颗粒的微观形貌,通过数值模拟方法分析5种形状颗粒在G3～G6及G9～G12呼吸道内运动规律,并讨论颗粒形状、呼吸量、颗粒粒径对其沉积分布的影响.结果表明,颗粒的形状因子φ越大、粒径越大、呼气量越大,非球形颗粒在呼吸道内沉积率η_t越高;φ越小,非球形颗粒在G3～G6呼吸道内沉积分布越分散,在G9～G12呼吸道内则相反;非球形颗粒在G3～G6呼吸道内主要因惯性碰撞发生沉积,φ越小的颗粒受到的曳力作用越强,不同形状颗粒间沉积率差异明显胜于其在G9～G12呼吸道,局部沉积率差异更是超过了30%.因此,形状因子小的非球形颗粒更易被输运至呼吸道较深的位置,对工人的健康威胁可能性更大.     

长春市第二面粉厂面粉生产线技术改造工程卫生学评价

为发挥企业优势,扩大生产规模,提高产品质量,该厂对原面粉车间进行了技术改造。本次改造由两个互相配套的生产车间组成,两车间分别在两栋相邻的厂房内。     

大年初一在车间

我工作过的中国核工业集团公司821厂电解铝厂,是工艺相对落后,生产环境差,事故风险比较大的“劳动密集型”企业,生产16年,却没有因工死亡1个人,在我国行业内是罕见的。其安全工作经验之一,就是在生产一线营造浓厚的安全文化氛围,特别是春节等特殊时段,领导去生产现场与工人一道“感同身受”。1996年2月19日,正月初一。上午9时,漫天飞雪,我随821厂电解铝厂厂长郭志敏、党委书记刘天德等11人,风风火火,带着贺年卡到生产现场向职工拜年。在第二电解厂房大门口,立着2块黑板报。黑板报上1首“安全生产共勉歌”特别引人注目:每逢佳节倍思亲,二老盼…     

电解铝车间消防车道的布置

根据电解铝生产的特点及对电解铝厂火灾事故的了解,确定电解铝车间的火灾危险属丁类。提出电解铝车间消防车道的布置原则是不设环形消防车道,采用单侧消防车道,或利用交通道路做消防车道。并对电解铝车间的消防车道布置作了具有代表性的实例剖析。     

空气幕隔离法通风除尘技术在落砂机上的应用

采用“空气幕隔离法通风除尘技术”,成功地治理铸造车间震动落砂机工作时产生的含有SiO2粉尘的污染问题,取得了较为理想的除尘效果,并为进一步提高该通风除尘技术的效率,提出了改进意见。     

柴油机尾气对作业人员的危害

在大型柴油机生产企业,柴油机装配完成后,都必须进行整机试车,整机试车一般都是在生产车间内集中区域内完成,在此区域内一般为几十个甚至上百个试车台架,几十台甚至上百台柴油机同时试车,在试车期间产生大量的柴油机试车尾气排出,其不仅对企业的大气环境造成很大的污染,     

实行动态管控打造安全本质化车间

安钢烧结厂一烧车间,成立于2007年4月,人员共有169人,有四个生产工段、一个8S清理和维检工段。该车间主要承担着含铁原料、燃料和熔剂的混匀、点火、烧结和筛分以及为高炉提高优质、低耗烧结矿的任务。近三年来,     

汽车涂装车间通风空调系统设计

汽车涂装车间有大量有害气体和粉尘产生,对车间作业人员身体健康造成严重危害。根据我国制定的《涂装工艺安全及其通风净化》标准,对南方某汽车涂装车间通风空调系统进行最优设计,并通过计算确定所设计系统满足生产工艺的环境条件,既保证作业人员身体健康安全又减少了耗能。     

无尘车间的怪病

江苏省苏州工业园区内的联建科技有限公司是一家以生产手机屏幕为主的高科技企业,来自湖南的19岁姑娘邓玉龙刚来公司的时候,觉得工作环境特别干净,因为她在一个无尘车间工作。但是不久前,她突然得了一种怪病,并且她的几十名同事也出现了类似的症状。     

关口再前移 服务再加力

<正>近日,政和县安监局局长吴成埞带队来到岭腰乡,深入兴发金属制品厂、福建飞亚工艺品有限公司等企业的生产车间和项目施工现场,详细了解企业安全生产、消防设施配套及相关制度措施落实情况,并针对存在的问题提出了整改意见。对于吴成埞一行人的到来,企业老板很是欢迎:"他们是服务寓于检查中,上门给我们送服务,实实在在帮我们解决问题来了。"而这只是近年来政和县安监局强化安全监管,深入一线提升服务水平的一个缩影。