基于IP摄像机的一体化机房监控设计与实现

该文以原有业务网络为基础,设计实现了一套视频监控系统。该系统针对传统远程视频监控方案中存在的不足,通过充分利用IP摄像机的RS485总线,将机房环境监控设备连接起来,通过SerialoveIP方式形成对机房环境及视频数据的一体化传输,并通过对监控策略的优化,在不影响现有业务运行的情况下实现了良好的视频监控效果;减化了机房监控系统的硬件设置,降低了系统成本,优化了监控中心的软件设计,提高了总体运行效率。     

经济特区与体制改革的机遇——从喀什设立特区谈起

为稳定新疆而提出设立喀什经济特区是必要的,但"特区"之举与"治疆"根本不能仅局限于经济层面。改革之初的"特区"发展具有经济和政治的双重内涵,经济的发展就是某种意义上的体制突破和政治进步。"新特区"应统筹经济发展与体制改革之整体框架,尤需突出三个重点:开展民族区域自治机制创新、开辟民间资本投资特区的通道以及以户籍改革为突破口实质推进城乡一体化建设。边疆的综合改革对内地亦将具有一定的经验性价值。     

城市运行与应急管理一体化模式研究——以北京市海淀区为例

目前,我国城市基层政府借助现代信息技术,探索采用的常态化运行管理(如网格化管理)在城市安全运行监督、社会管理、公共服务等方面表现出其特有的优势,但因其自身侧重于常态化,与非常态化应急管理之间存在转换流程,使得区级政府管理在诸多方面效率不高,甚至“失效”.以北京市海淀区为例,探讨了在城市运行与应急管理一体化模式方面取得的经验,最后给出了一些建议,以期为国内其他地区提供借鉴.     

油田采出水处理系统污油的收集与处理

针对长庆油田采出水处理系统内污油收集与处理的现状,介绍浮动收油和一体化污油预处理设备处理的原理、流程及运行情况。该工艺在密闭流程下运行,污油得到有效回收利用,污水返回采出水处理系统,污泥及时排除,形成采出水处理良性循环,为油田采出水处理系统污油回收提供新的模式。     

长三角旅游一体化阻滞与突破

长三角地区轨道交通网络化的构建为长三角地区旅游深度一体化提供了新契机,促使长三角地区形成“一小时都市旅游圈”.长三角地区区域旅游合作进入深度一体化阶段,但需要克服行业标准不统一、旅游政策不协调等制度性阻滞.通过机制创新、制度创新,共同促进长三角地区区域旅游一体化从事件推动型合作向常态化合作机制协调转变,实现区域旅游统一规划、立法、行业标准、公共服务、市场监管、产业政策协调等多方面制度建设,把长三角地区打造成世界著名的旅游目的地,实现我国长三角地区旅游业健康、持续发展.     

长三角经济一体化的关键：产业结构的调整与互动

首先分析了国际经济一体化组织 ——欧盟产生的原因、发展历程、达到的目的，提出经济一体化的关键和实质是产业结构的调整与互动。在此基础上分析了长江三角洲地区两省一市产业结构的特点及存在的问题，即该地区已进入由重化工业和高加工度化制造业为主导的工业化中后期发展阶段，但不同地区的经济发展水平仍存在一定的差距，产业结构呈阶梯状特征，制造业结构有明显的地域分工，部分产业集聚度低，产业的地区间转移受阻。最后对长江三角洲地区产业结构调整与互动提出了对策和建议：要充分发挥上海的龙头作用；以世博会为契机，推进长江三角洲第三产业的一体化发展；加快跨地区大型企业集团的建立等。     

长株潭一体化中行政区划手段和非行政区划手段研究

长株潭地区是湖南省内以长沙为核心包括株洲、湘潭的一个典型的城市群，它在区域经济协调发展的取得了一系列重大成绩，但矛盾和问题也有不少。究其原因，主要是在“行政区经济”运行下区域发展所暴露出来的问题。本文在行政区经济还将长期存在的基本事实的基础上。从发挥其正面效应．削弱其负面效应着手．针对长株潭一体化中存在的主要问题。提出用行政区划手段和非行政区划手段来进行协调。并提出一系列解决问题措施和设想。     

活性污泥处理系统的新发展

氧化沟作为一种新污水处理系统以其结构简单，流程短，处理效果好，便于管理等特点，国内运用氧化沟技术前的污水厂已有实践经验，都得到了设计的效果，发展前景良好。