液氯槽车安全管理措施浅论

<正>液氯槽车是液氯充装、贮存、运输的必备工具,因液氯生产厂家与液氯用户大多相距较远,做好液氯槽车的安全管理工作,对于生产经营液氯企业来说显得尤为重要。液氯槽车的管理涉及机械、工艺、仪表、计量、运输等方面知识,必须采取可靠的安全管理措施,使液氯槽车始终处于受控状态。本文是笔者根据自己从事液氯槽车运     

循声捕捉大隐患

8月28日15时03分,安庆石化炼油一部催化装置运行五班副班长张军在装置巡检时,突然听见一声异常的响声.他立刻警觉起来,沿着异声传过来的方向仔细查找源头.他从地面搜索到原再生器框架四层平台,最后在原再生器框架二层平台北端一偏僻拐角处,发现控制主风单向阻尼阀的XCV207B动力风电磁阀意外打开(正常时应关闭),压缩风正不断地向外泄漏.     

深圳福田红树林无瓣海桑与海桑群落的重金属累积和循环

研究了深圳福田红树林无瓣海桑与海桑群落对重金属Cu、Pb、Zn、Cr、Ni元素的吸收、累积、分布和循环.结果表明,该林地表层土壤(0～30cm)Cu、Pb、Zn、Cr、Ni元素的储量关系为Zn＞Pb＞Ni＞Cr＞Cu;群落中3种植物对土壤中5种重金属元素富集能力的大小依次为海桑＞无瓣海桑＞秋茄.该群落Cu、Pb、Zn、Cr、Ni的现存累积量分别为:23019.61、23429.65、117870.41、6835.79、12995.08μg/m²;年吸收量分别为:6592.20、266     

油气管道开孔现场夹板阀无法开启的处置举措

本文针对油气管道开孔封堵中夹板阀在工程现场无法开启的情况开展措施研究。本研究中的夹板阀一侧隔绝着7 MPa压力的成品油,现场风险巨大。为了成功解决该问题,本研究采取在线部分解体阀门的方式,并设计了专用的简易龙门架箍紧阀门,在保证阀门密封严实的安全前提下,实现了“以拉代旋”的方式安全开启了阀门,保证了后续开孔封堵作业的顺利进行。该方式虽是一种临时性的针对性研究,但其基于阀门现有结构的解决问题思路,希望能够对油气管道应急抢险工作提供参考。     

70 MPa车载瓶口阀的研究与优化

以70 MPa车载瓶口阀为研究对象,对瓶口阀的功能以及国内外的发展现状进行梳理,并提出将瓶口阀和多级减压阀集成的方案。重点阐述供氢过程中多级减压阀的结构与降压原理。最后文中通过FLUENT仿真计算供氢通道的流动变化并进行试验验证,结果表明,压降的仿真与试验结果误差控制在2%以内,证明多级降压阀与瓶口阀耦合是可行方案,耦合可进一步提高瓶口阀的集成度,对车载供氢系统的设计具有参考意义。     

双阀滤池的设计及其在废水处理工程中的应用

我们为某厂混合废水处理工程设计了操作简单,易于控制,管阀少,不用泵体的双阀滤池。该池在实际运行中取得了较好的处理效果,获得使用单位及当地环保局的好评。 1.废水水质水量及处理工艺流程该厂在生产过程中产生的混合废水,包括工件冲洗废水和若干天排放一次的CuSO_4     

海洋石油161柱塞式注水泵高震动故障分析和维修

本文针对海洋石油161两台柱塞式注水泵出现的高震动故障原因进行充分分析,并提出解决方案,增长注水泵正常运行时间,提高注水泵维修效率,减少因为注水泵损坏无法恢复造成油田无法注水,影响油田正常生产。     

铸造堵阀焊接修复工艺的实际应用

为了消除电站锅炉中材质为WCB和F91 2种材料的表面裂纹缺陷,分别对2个堵阀缺陷进行挖补清除后,采用异质冷补焊、热补焊的焊接工艺,通过严格控制焊接工艺实施过程,完成了铸造堵阀的修复,消除了设备隐患,结果表明针对不同材质铸造堵阀,利用恰当的补焊工艺均可消除表面裂纹缺陷。     

死架、咬架压架、陷架的处理措施

1、当做面出现“死架”时,液压维修人员和移架人员要视具体情况进行处理,如果因大柱回液管都塞、挤压、阀组损坏时,可通过液压维修人员及时处理后再进行移架操作。